ausl. Fahrzeug in Deutschland zulassen und dann verändern

Hallo,

kennt sich da jemand aus? Wenn ich ein ausländisches Fahrzeug in Deutschland zulasse, kann es da zu Problemen bei technischen Veränderungen geben? Also ich meine, Fahrzeug wird im Serienzustand zugelassen und nachträglich sollen Veränderungen durchgeführt und auch eingetragen werden. Hat da schon jemand Probleme gehabt, oder klappt das wie bei einem deutschen Fahrzeug auch?

Gruß,
Miche

Verfasst am: 18.03.2016 20:02:01 Titel:

Also Serienfahrzeug importieren und in D umbauen und abnehmen lassen sollte kein Problem sein, warum auch ?

Bereits Umgebaute und in anderen Ländern auch abgenommene bzw eingetragene Veränderungen werden in D u.U. Schwierig bis unmöglich, zumindest auf normalem Wege 😜

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Fredrikstad

Also; Ein in zB Spanien Zugelassener Wagen wird in D zugelassen. Dafür brauchst Du ein frischen TüV. Bei einem Fzg in Serienzustand wo alles Fit ist, dürfte das kein Thema sein.
Alle weiteren Umbauten die Du am Fzg vornimmst während es in D mit D Zulassung rumfährt müssen TüV Konform (oä) sein, ansonsten stirbt deine Allgemeine Betriebserlaubniss mit div Folgen.
Egal wo der Wagen sonst noch früher Zugelassen war.

Als wie Du dir zB in Schweden eine T3 DoKa kaufst & in D Zulassen willst. Nach der Abnahme, musst Du D Regeln einhalten. Egal ob Du in 2 oder 5 Jahren ein Subaro-Motor reinhängst

Oder überlese ich was gravierendes in deiner Frage?

Verfasst am: 18.03.2016 21:21:42 Titel:

Moins

Wenn es ein EG-Fahrzeug ist, sich das COC mitgeben lassen und deutsche Papiere damit machen.
DANN ist es ein deutsches Fahrzeug. Und damit kannst Du alles machen, was in DE zulässig ist.

Verfasst am: 19.03.2016 10:31:43 Titel:

Super, vielen Dank für die Antworten. Passt, ihr habt mich alle richtig verstanden.

Da ich mein Wunschauto in Deutschland sehr schwer bekomme, könnte ich jetzt eins in der Tschechei kaufen, also EU. Das Fahrzeug ist im Serienzustand und ich bekomme ein COC Dokument mit. Nur soll das Fahrzeug nicht bleiben, deshalb die Frage.

Super, dank euch, dann kann ich mir das Auto ja mal anschauen

Gruß,
Miche

Verfasst am: 19.03.2016 17:30:19 Titel:

wie ist das mit der eingetragenenSchadstoffklasse??kauf ich mir einen in Portugal...kriegt der laut schlüsselnummer doch bestimmt die höchste Einstufung in D??oder ist das im COC berücksichtigt??

Verfasst am: 19.03.2016 19:52:45 Titel:

Moins

Das COC ist die Kopie der europäischen Zulassung, und in der ist alles festgehalten, auch die Schadstoffemission und die entsprechende Einstufung.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Fredrikstad

WENN ein COC vorliegt, DANNist alles in bester Butter
Bei åaøteren Modellen muss man nachhelfen & sich selber etwa Erkundigen was mit der Schadstoffeinstufung wird, Zumindest war das der Fall bei meinem Saudi-Import nach D

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