Raptor Upol, TruckLiner,...

Verfasst am: 25.04.2016 12:41:16 Titel: Raptor Upol, TruckLiner,...

...und wie sie alle heißen - Fahrzeugbeschichtungen auf Polyurethanbasis (PU) sind ja aktuell schwer nachgefragt.

Wer auf martialisch klingende Namen wie "Raptor" Ätsch

verzichten kann und gerne auf "Made in Germany" setzt, dem empfehle ich "PU 300-30 2K" von Mipa, einem Farbenhersteller aus Essenbach.

Diesen Lack erhält man hier als 5kg Paket (nicht nur 3l wie beim Raptor) incl. Härter und in jeder erdenklichen Wunschfarbe nach RAL. Die Spritzfähigkeit kann mittels 2K-Verdünnung eingestellt werden. Eine spezielle Pistole wie beim Raptor ist nicht notwendig, es kann mit jeder normalen Fließbecherpistole (normal oder HVLP) lackiert werden.

Wer trotzdem unbedingt Raptor braucht, das gibts hier bei Diptech für 99,95€ im 3l Set.

Verfasst am: 26.04.2016 21:00:20 Titel:

Hat dieses Produkt schonmal jemand verarbeitet und kann dazu was sagen?? Ist ja preislich echt noch ein Stück günstiger wie das von Raptor.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline

das Mipo zeugs kannst aber nicht damit vergleichen

ist zwar auch auf PU Basis, aber das ist jeder andere PU Lack auch

die anderen sind auch ne Antirutschbeschichtung für Böden, und werden in viel dickeren Schichten aufgetragen

und wenn das aus D haben willst, nimmst z.B. Körapur, das ist vergleichbar mit Raptor, Rhinohaut und wie sie alle heißen

Verfasst am: 26.04.2016 23:17:18 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

Gibt es denn Langzeiterfahrungen vom Einsatz derartiger Beschichtungen als PKW-Lack ?

Mein original Lack sieht nach nicht mal 10 Tagen offroad ( 1x Polen, 1x Lausitz ) schon total unterirdisch aus, zumindest die Seiten sind ein Fall für Neulack....

Was kostet es ein Auto damit lacken zu lassen ? Kann da eine normale Lackiererei mit umgehen ?

Verfasst am: 27.04.2016 09:20:30 Titel:

PU-basierende Lacke sind schon länger am Markt, da sollte jede Lackiererei mit umgehen können.

Die Fa. Rosenbauer (Feuerwehrfahrzeuge) lackiert teilweise ebenfalls mit 300-30 als Schutz für die unteren Karosseriepartien, das sollte also in jedem Fall halten.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline

also wenn ich die Beschreibungen lese sind das zwei verschiedene Dinge

das ist einfach LACK mit Struktur

Mit MIPA Mipa PU 300-30 2K-PU-Strukturlack seidenmatt ist ein hochwertiger, schnelltrocknender 2K-Polyurethan-Strukturlack für höchste Beanspruchung. Gute Chemikalienbeständigkeit, hervorragend einsetzbar auch im Außenbereich.

MIPA Mipa PU 300-30 2K-PU-Strukturlack seidenmatt ist ideal für die industrielle Beschichtung von Maschinen, Bauteilen, Konstruktionen, Stahlschränken und Werkzeugen im Innen- und Außenbereich.

Verarbeitung
- spritzen

Einsatzgebiete
- Beschichtung von Maschinen
- Beschichtung von Bauteilen
- Beschichtung von Konstruktionen
- Beschichtung von Stahlschränken
- Beschichtung von Werkzeugen,
- Innen- und Außenbereich

während zb Rhino Linings, Raptor oder auch Herculiner eine richtige Antirutsch Beschichtung für LKW Böden und Ladeflächen ist die hinterher im mm Bereich liegt, nicht nur 50mµ wie Mipa

ich kann bei MIPA nirgends was von Ladebodenbeschichtung finden

also so ganz das gleiche ist das sicher nicht

aber für Außen beim Auto wirds sicher reichen, nen LKW oder Anhängerboden würde ich sicher nicht damit lackieren

da muß schon was anderes her

Verfasst am: 15.05.2016 23:27:06 Titel:

welchen sinn machen solche antirutschbeschichtungen (raptor und wie die alle heißen) auf ladeflächen von pickups eigentlich?

wenn ich gegenstände gegen wegrutschen sichern will, nehm ich antirutschmatten. die schützen sogar die ladefläche noch vor kratzern.
eine antirutschbeschichtung nutzt sich genau so ab wie jeder andere lack auch (womöglich hält der originallack noch länger, weil das wirklich hochwertige lacke sind, die bei temperaturen um die 150- 180°C eingebrannt werden).
bin noch immer verblüfft, wie verhältnismäßig gut die ladefläche unseres taros nach 25 jahren intensiver nutzung aussieht. ganz ohne antirutschbeschichtung.

wenn jemand einfach nur eine antirutschbeschichtung haben will, kann man in jeden doofen lack vor und nach dem aufragen auch einfach sand aufstreuen. ist quasi das gleiche, nur in grün.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline

Verfasst am: 31.07.2016 08:34:54 Titel:

...is grad bei mir auch ein aktuelles thema
Ich hab mich für die Spritzbare Nahtabdichtung entschieden Flächig 2mm

Special Mechanics Worldwide Mit dabei seit Ende 2009

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline

Polaris, das hast falsch verstanden

ich meinte und schrieb auch
Antirutschmatte auf Lack
gegen
Antirutschmatte auf Beschichtung

zweite hebt viel besser, logisch oder?

selbst unter Getränkekisten leg ich ne Antirutschmatte

das gehört einfach dazu zu ner anständigen Ladungssicherung

Special Mechanics Worldwide Mit dabei seit Ende 2009

dann habe ich das tatsächlich falsch verstanden . sorry

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