Getriebeproblem beim GR y60

Verfasst am: 25.07.2016 19:22:43 Titel: Getriebeproblem beim GR y60

Hallo zusammen,

wie schon gesagt surrt mein Shaltgetriebe im 5ten Gang.
ich habe die Suche Schon benutzt, aber leider nichts passendes gefunden.

Hat jemand auch schonmal dieses problem gehabt oder jemand ne idee wie ich feststellen kann an was es liegt?

Gruß Johannes

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline

vermutlich surrt es auch im 3. Gang, nur noch nicht so laut

nur im 4. dürfte es leise sein

dann ist es das Hauptlager der Nebenwelle

wird mit der Zeit immer lauter und lauter, bis es gerne freiwillig wechselst

Verfasst am: 26.07.2016 20:46:24 Titel:

das hab ich mir schon gedacht :/

hab mir jetzt mal alle Lager/Dichtungen bestellt und werde mal alles neu lagern.

Hab bis jetzt nur Getriebe vom passat 35i bzw golf 2 u. 3 gemacht, gibts beim Geriebe was besonderes auf das man achten soll, ansonsten sollte ja alles selbsterklärend sein (hab auch ne explosionszeichnung).

Ps: ich hab auf der Hebebühne in VTG Sellung N mal alle Gänge durchgeschalten und der 3te und 5te surrt, mit entsetzen auch noch festgestelt ,dass das Ausrücklager wohl auch seine besten Tage hinter sich hat...

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline

bei mir ist das 20 Jahre her das ich mein Getriebe gemacht hab

ich weiß nur noch, das da irgendwas war das mit normalem Werkzeug nicht geht, irgend eins von den Spezialwerkzeugen die im WHB stehen brauchst wirklich, ich habs mir damals beim Nissan Händler geliehen weils ohne dieses Werkzeug nicht geht

leider kann ich dir nimmer sagen was es war

wenn möglich mach es nicht allein wenns geht, das Ding ist sauschwer zum rausheben

und nochwas weiß ich von damals, nachm Einbau ging der Rückwärtsgang nicht mehr rein, da ich mir sicher war das ich alles richtig zusammen gebaut hab, hab ichs mit Gewalt probiert, und dann ging er auf einmal wieder ganz normal und leicht

das haben andere hier auch schon gesagt das sie das erlebt haben, warum, keine Ahnung

Viel Erfolg

Verfasst am: 27.07.2016 05:36:45 Titel:

Passiert, wenn man den Federstift der Schalthebelaufnahme zu weit einschlägt.
Grundsätzlich sollte jerder Gang ohne Gewalt nach der Revision rein gehen.
Spezialwerkzeuge benötigt man nicht.
Nur sollte die Werkstatt mit langen Abziehern und Trennmessern bestückt sein.
Die sind teilweise schon sehr lang, die man für die Arbeit benötigt.
Eine helfende Hand und eine große Handpresse ist auch kein Fehler!

Verfasst am: 27.07.2016 05:47:16 Titel:

Guten Morgen,
Abzieher jeder Art und Größe vorhanden :)
Und n Kumpel (Kfz-Techniker) is die helfende Hand.
Ich werde berichten :)

Verfasst am: 27.07.2016 07:25:23 Titel:

Ja ohne Trennmesser geht es nicht.
Wenn abzieher zu kurz ist, kann man auch improvisieren und Abzieher-Arme verlängen.

Ich habe es nach diese Anleitung gemacht.
https://drive.google.com/open?id=0BxjKwQUf6b-bMVB5NkVtLXVOM2c

Beim Zusammenbau hab ich Zahnränder erwärmt(wie in Anleitung steht) und ging alles relativ einfach zusammen.

Verfasst am: 27.07.2016 09:11:33 Titel:

Kugellager erwärmen erleichtert auch die Montage.

Verfasst am: 27.07.2016 10:58:33 Titel:

Wird schon schief gehen, ich werde am WE das Getriebe ausbauen und nächste Woche die Lager erneuern.

Ich mach auch jedenfall Bilder und halte euch auf dem laufenden.

Verfasst am: 27.07.2016 13:55:18 Titel:

Ist kein Hexenwerk.
Habe schon unzählige von den Getrieben revidiert.

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