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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5172 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 24.10.2016 19:09:03 Titel: PÖL |
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Servus Allseits,
ich habe diesen alten Beitrag herausgegraben und möchte meinen Senf dazugeben. Mein Mitsubishi L200 BJ (4D56 Motor) lief über 300.000km mit je nach Witterung mit mehr oder weniger im Tank - ich habe nur beigemischt - kein 2 Tank System oder ähnliches.
Was ich jedoch gemacht habe: Einen Vorfilter eingebaut, den Einspritzdüsendruck etwas erhöht ( habe ich selbst gemacht ) und je nach Witterung bin ich eine "sinnvolle Mischung" gefahren - und Sonnenblumenöl
Ich konnte keine negativen Ausirkungen auf den motor, Einspritzpumpe, Einspritzdüsen oder ähnliches feststellen. Bei meinem jetzigen (3.0DI) bin ich mir nicht sicher ob es auf Grund des hohen Einspritzdruckes nicht Probleme mit den Düsen gibt - daher lasse ich es beim jetzigen Wagen obwohl ich auf www.fmso.de einige gefunden habe die dies anscheinend tun.
Lg | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2013 Wohnort: Lindenfels-Seidenbuch Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2. Nissan Juke 3. Honda 750cbx |
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Verfasst am: 25.10.2016 07:34:51 Titel: Pflanzenöl |
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Nachtrag:
Finde das lohnt sich nicht mehr so richtig. Habe das früher mit unserem Berlingo auch getankt. Direkt immer bei Aldi oder Lidl. Dem Motor hat es nicht geschadet, war ja auch ein Saugdiesel.
Aber jetzt, der Diesel bei 1,11 und das Öl bei einem Euro.
Gruß Michel | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5172 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 25.10.2016 07:53:09 Titel: |
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z Zt fahre ick auch nur Diesel, ist mit 95Cent guenstiger bei uns als Frittenoel. Das Gefiltere mit gebrauchtem Oel is mir zu stressig geworden. Schlechte Erfahrungen hatte ick keine.
Mein Senf:
es ist schon ein starkes Stueck mit VW und dem Schummelskandal...
noch verschaerfter finde ick jedoch dass die Moeglichkeit bestehen wuerde bei null Emision zu herumzukutschieren - mit Uralttechnik!
Den hier vorher beschriebenen Passat sollte man den Wolfsburgern vor die Tuer stellen um von bereits vorhandener Technik zu profitieren. | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5172 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 25.10.2016 08:10:44 Titel: |
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| icke1261 hat folgendes geschrieben: | ...
noch verschaerfter finde ick jedoch dass die Moeglichkeit bestehen wuerde bei null Emision zu herumzukutschieren - mit Uralttechnik!
.... |
Du willst jetzt aber nicht erzählen, dass du mit PÖL emissionsfrei fährst? | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5172 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 25.10.2016 11:58:27 Titel: |
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.... ok,
nennen wir es schadstoffrei.... | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5172 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 25.10.2016 13:32:31 Titel: |
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| icke1261 hat folgendes geschrieben: | .... ok,
nennen wir es schadstoffrei.... |
auch das nicht
Wenn du vom Bauern aus der Nachbarschaft verfährst, könnte man sagen, dass du nahezu CO2-neutral fährst.
Schwefeldioxidausstoss dürfte mangels Schwefel im geringer bis null sein; PAK wohl auch deutlich weniger.
Für mich macht es aus vielen anderen Gründen trotzdem Sinn (insbesondere bei Altpöl), aber schadstofffrei ist es leider nicht.
Immer vorausgesetzt das der Motor das auch richtig verbrennt; ansonsten gibts da Untersuchungen der BIFA über signifikante Steigerungen des Krebsrisikos. Von Schäden an Motor und Pumpe ganz zu schweigen.
Aufgrund der Steuergesetzgebung und der damit einhergehenden Preiserhöhungen für PÖL (insbesondere für aufbereitetes Alt-PÖL) hat man der Sache ganz gezielt den Hahn abgedreht und das Zeug wird, mit den bekannten negativen Auswirkungen, als RME "umgeestert" dem Diesel beigemischt. | |
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 Club der Ehemaligen
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Verfasst am: 25.10.2016 14:36:05 Titel: |
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Wirste wohl Recht haben mit dem Schadstoff... besser aber wohl als Diesel.
Mir geht es ja auch darum dass es möglich ist und in dieser Richtung nicht weiter gemacht wird...
In den Achtziger wurde am Frankfurter Flughafen alles mit Salatöl betrieben und mit Pflanzenfett geschmiert, zu Forschungszwecken oder so. Habe es nicht verfolgen können drumdenn ick ausgewandert bin...
Mein Steuerberater hier hat jedenfalls durchgesetzt dass ick aus Supermarkt als Betriebsstoffe absetzen kann,... nur ist hier wie gesagt zZt der Diesel nen Groschen billiger. | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Schortens Status: Verschollen
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Verfasst am: 25.10.2016 14:47:31 Titel: |
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Die Ackerflächen dieser Welt reichen bald nicht mehr aus um die Bevölkerung zu ernähren. Da tut es unbedingt Not diese auch noch für den Anbau von Kraftstoff zu vergeuden. Aber es gibt ja noch genügend Regenwald der gerodet werden kann um profitreich "Bioöl" anzubauen. Wie bescheuert muss man sein auch nur darüber nachzudenken.  | |
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 Club der Ehemaligen
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Verfasst am: 25.10.2016 16:02:10 Titel: |
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| Mog9 hat folgendes geschrieben: | | Die Ackerflächen dieser Welt reichen bald nicht mehr aus um die Bevölkerung zu ernähren. |
Für die Behauptung hast du sicher eine Quelle?
| Zitat: | Da tut es unbedingt Not diese auch noch für den Anbau von Kraftstoff zu vergeuden. Aber es gibt ja noch genügend Regenwald der gerodet werden kann um profitreich "Bioöl" anzubauen. Wie bescheuert muss man sein auch nur darüber nachzudenken.  |
Man kann das Thema gern kontrovers diskutieren, aber man muss den anderen nicht Dinge unterstellen, die sie nie gesagt haben.
Ich hoffe du fährst Fahrrad oder gehst zu Fuß?
Wenn nicht, trägst du bei jedem Tanken von Diesel oder Benzin in großen Stil dazu bei, dass immer mehr verbraucht wird, da es -verarbeitet zu RME oder Ethanol- dem Kraftstoff zugemischt wird.
Und im Gegensatz zum , wird dabei auch Palmöl aus dem schönen gerodeten Regenwald verarbeitet.
Du fährst elektrisch? Egal, du bist mitverantwortlich für tausende und abertausende Tonnen von Lebensmittelgetreide und Mais was in den Biogasanlagen für die Verstromung statt auf dem Eßtisch landet.
Du isst Nutella, Schokolade, Pizza/ du nutzt eine Hautcreme, Rasierschaum? Schlimm, auch da ist Palmöl aus den Tropen drin.
Wie man sieht: Ist nicht ganz einfach und ist auch nicht nur schwarz und weiß.
Wer war jetzt gleich noch bescheuert? | |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: wo die Sonne Schatten wirft Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 110er TD5 2. BROOKS Laufschuhe 3. Meindl Bergschuhe |
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Verfasst am: 25.10.2016 17:19:25 Titel: |
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| icke1261 hat folgendes geschrieben: |
Mein Steuerberater hier hat jedenfalls durchgesetzt dass ick aus Supermarkt als Betriebsstoffe absetzen kann,... nur ist hier wie gesagt zZt der Diesel nen Groschen billiger. |
Und dir vorher sicher dabei geholfen ne Steueranmeldung abzugeben  | _________________ *(73,33 % sind mindestens 75 %) :-)* |
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 Club der Ehemaligen
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Verfasst am: 25.10.2016 21:27:39 Titel: |
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....wollt ich doch einfach nur schreiben dass mein alter L200 gut mit lief :-)
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2016 Wohnort: Crostau Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano WD21 2. Schwalbe 3. VN800 4. Eigenbau |
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Verfasst am: 25.10.2016 23:18:13 Titel: |
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den WD 21 den ich habe, hatte der Vorbesitzer auch mit oder so Zeugs gefahren.
Da war hinten nen 200 l Fass drin. Hab ich alles rausgerissen.
Die Bude hatte nur gequalmt und gestunken und kam nicht in die Pötte.
Düsen etc revidiert und nun läuft das Schiff wie am ersten Tag  | |
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Verfasst am: 26.10.2016 08:03:38 Titel: |
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| Marci hat folgendes geschrieben: |
Und dir vorher sicher dabei geholfen ne Steueranmeldung abzugeben  |
Noe... hat er nicht...
mein Paule laeuft zwar als LKW, jedoch nicht als Firmenwagen.
Das Arbeitsauto wuerde aber auch mit Poel fahren... alte VW-Technik. | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 26.10.2016 23:32:49 Titel: |
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| Ich bin den 160er mit 3,3 TD mit Sojaöl aus dem Großhandel gefahren - ohne Umrüstung - zu 100% in den normalen Tank gekippt (nein, natürlich nicht, wenn es zu kalt war). Mit billigem von Aldi ging es auch - kein Unterschied. Die Karre hat gequalmt und gestunken, beim Fahren aber keine Probleme. Anspringen wollte er nur unwillig, selbst im Sommer. Habe dann Starthilfespray aus der Dose benutzt - mit Gummischlauch bis in den Luftfilterkasten, damit ich nicht immer die Haube aufmachen musste. Wenn der Motor warm war, war alles i.O. Bei kaltem Motor hat er sich im Stand etwas geschüttelt. Habe es dann auch wieder sein lassen, als das immer teurer wurde. | |
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 Club der Ehemaligen
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...und hat diesen Thread vor 5172 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 01.11.2016 11:09:08 Titel: |
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