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Tachoangleichung Y60


 
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Azubi
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1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB
BeitragVerfasst am: 26.12.2016 22:01:57    Titel: Tachoangleichung Y60
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Moin moin
Gibts da noch schönere Lösungen als ne klebescheibe fürn tacho?
Google half mir nicht

Mfg aso ich fahr 35er also es geht um ca 5kmh unterschied

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Der-Dahl
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BeitragVerfasst am: 27.12.2016 22:48:08    Titel:
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Hab mal irgendwo was gelesen wegen nem anderen Zahnrad. Aber hab mich dafür dann nicht mehr weiter interessiert da es mit meinen 33 1:1 passt.

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Azubi
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1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB
BeitragVerfasst am: 29.12.2016 08:36:11    Titel:
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Naja ich bin leider mit 2kmh ausm toleranzbereich raus und ne andere scheibe aufkleben sieht total doof aus

Bei daihatsu gab's n kleines übersetzendes schneckenrad für die zählerwelle
Bei nissan is da nix zu finden

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BeitragVerfasst am: 29.12.2016 09:47:43    Titel:
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Fahr mal zu Bosch oder dem ADAC oder so die solche Tachotests machen und auch dokumentieren, vielleicht verliert da ja jemand die 2km/h ............ Unsicher
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DerAnfänger
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1. Patrol Y60/Y61
BeitragVerfasst am: 29.12.2016 10:41:28    Titel:
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Es ist glaube nicht all zu lange her das diese Frage hier schon einmal gestellt wurde. Über die Suchfunktion sollte sich hierzu aber genaueres finden lassen...
Es gibt ein Zahnrad/Ritzel vom Taktgeber am Verteilergetriebe welches getauscht werden kann, folgend bekommt der Tacho andere und im besten Fall richtige Werte - somit sollte der Tacho dann wieder passen oder zumindest eine höhere Geschwindigkeit anzeigen.

Nach schneller Suche sollten hier unter Punkt 3 die möglichen Teilenummern stehen. Wenn ich keinen Denkfehler habe sollte ein Zahnrad mit weniger Zähnen als dein jetziges die Taktfrequenz im entsprechenden Verhältnis erhöhen -> Tacho zeigt höhere Geschwindigkeit an. Zur Sicherheit aber besser nochmal bestehende Themen durchsuchen.

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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 29.12.2016 13:23:46    Titel:
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Aber Vorsicht!
Jedes Ritzel hat auch sein dazu passendes Lager, da sich durch die unterschiedlichen Durchmesser der Zahnräder auch deren Position sich ändern muss.
Die Ritzel findet man sehr leicht, aber leider nicht die Lager.
Dazu muss man wissen bei welchem Fahrzeug welches Ritzel verbaut wurde um das passende Lager zu finden.

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