wir stellen uns vor - nissan safari td42

Zuletzt bearbeitet von am 29.01.2022 02:51, insgesamt einmal bearbeitet

schönen guten abend zusammen,

meine frau und ich waren lange am überlegen wie wir mit unserem kleinkind zukünftig verreisen wollen. t3, hj61 oder waren die überlegungen. letztlich haben wir uns für einen in frankreich bereits zugelassenen nissan safari td42 entschieden, den wir nun etwas umbauen wollen, um damit europa zu entdecken.

Verfasst am: 26.01.2022 06:05:29 Titel:

Hallo und willkommen.
Mit der Scheinkopie habt ihr ja bereits Glück gehabt.
Ebenso mit solch einer seltenen links gelenkten Version!

Bei der Technik bist du hier genau richtig, da einige mit dem 4.2er vertreten sind.
Persönlich sammel ich die TD42-T und schraube seit zig Jahren an den alten Kisten.

Verfasst am: 26.01.2022 07:19:15 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: LA

Servus,

hast du es hier schon probiert:
https://www.tuvsud.com/de-de/branchen/mobilitaet-und-automotive/oldtimer/oldtimer-datenblattservice

Verfasst am: 26.01.2022 07:58:30 Titel:

servus offroad ranger,
sowohl beim tüv süd, als auch beim tüv rheinland, sowie bei nissan deutschland. niemand konnte/wollte helfen. ich habe hier ja auch gelesen die tüv prüfer könnten anhand der HSN/TSN sich daten beschaffen, aber scheinbar möchte das nicht jeder.
gruß, felix

Verfasst am: 26.01.2022 09:53:23 Titel:

Moin Felix,

vor einer Weile hatte ich bei einigen Prüfern auch ein "Datenbankproblem". Des Rätsels Lösung lag dann in der Datenbank des KTA der DDR - mein Land Cruiser wurde 1990 in den neuen Bundesländern erstmals Zugelassen und damals waren die zuständigen Ämter noch getrennt.
Nun hatte ich im Hinterkopf, dass die DDR einige TD42 Patrols als Arbeitstiere in den Braunkohletagebauten angeschafft hat. Dazu noch eine Quelle: KLICK MICH
Vielleicht hilft das den Graukitteln auf die Sprünge.

Verfasst am: 26.01.2022 10:32:24 Titel:

moin tonito,

na das ist eine sowohl spannende als vielleicht auch hilfreiche information.
habe es gerade entsprechend so an den TÜV Süd weitergeleitet und hoffe einen engagierten "graukittel".

Verfasst am: 26.01.2022 10:59:13 Titel:

Hoffe das wir noch viel von dir und deinem hören sowie sehen werden.

Offroader Mit dabei seit Ende 2013

Hi,
wenn du so eine Anfrage stellst, solltest du zumindest nicht mit Daten geizen.
Nicht jeder macht sich die Mühe alles ganz genau zu lesen, um schon für die Recherche zum Zulassen heraus zu bekommen, welches Baujahr das Fahrzeug hat.
Mein Wissen ist!

Nissan

Bj.89
Wagon
4.2 Sauger
85KW

Und das kommt, bei deinen angaben heraus.
GR 4.2 D (1991 – 1993)

116 PS (85 kW) | 4.169 cm³ Diesel
HSN/TSN: 7105/490 GR DIESEL

Mit diesen Angaben kannst du deinem Prüfer keine Vorwürfe machen, da es für das Fahrzeug vom Baujahr her keine HSN/TSN gibt.
Europäische Zulassungen haben in dieser Republik keinen Bestandsschutz.
Der Prüfer kann im Zweifel das Fahrzeug als Erstzulassung in der EU einstufen.
Wie es immer so ist, gibt es für alles ein.

Aber

Du brauchst Daten, und es hilft dir aber auch kein Brief, weil man das nicht mehr anerkennt, das ist wie mit Eintragungen. Da kommt dann wieder das Aber. Das ist eventuell nur eine Entscheidungs hilfe.
Nun stelle ich dir noch eine Frage. Bist du sicher, dass du für so eine Wanderbaustelle auch die KFZ Steuer jährlich aufbringen möchtest?
Grüße Thomas

Verfasst am: 26.01.2022 13:30:44 Titel:

hi thomas,

du hast bei jedem "aber" recht und ein freund meines schwiegervater ist tüv prüfer in der rhein main region. ein fahrzeugschein wäre da für ein großes ABER sehr hilfreich. fährst du denn einen TD42 und möchtest uns unterstützen?

Verfasst am: 26.01.2022 14:48:58 Titel:

Immer diese provokanten Fragen.
Steuer ist dein Problem.
Es geht rein um die Zulassung.

Offroader Mit dabei seit Ende 2013

Verfasst am: 26.01.2022 16:47:49 Titel:

für uns sind die rückmeldungen alle willkommen.

wir sagen ganz gern "die botschaft bestimmt der empfänger" und sind dankbar für jegliche rückmeldung.

gerade hat sich eine offiziell tüv stelle bei unserer werkstatt zurück gemeldet. er könnte alle daten von deutschen fahrzeugen übernehmen, der knackpunkt wären die fehlenden daten zu geräuschen und abgasen. daher hat er uns eine gräuschs- und abgasmessung beim tüv rheinland empfohlen (kosten 2000 - 3000 EUR). das werden wir nicht machen.

thomas hatte uns den tipp gegeben unterlagen für das fahrzeug zu sammeln, um die arbeit des prüfers zu erleichtern. ein katalog aus japan haben wir jetzt bestellt zu dem fahrzeug und das werkstatthandbuch lassen wir ausdrucken (haben nur eine PDF). allerdings weiß ich wirklich nicht ob das helfen wird, denn die prüfer verweisen bisher immer wieder auf die geräuschs- und abgasmessung.

schlimm.

Verfasst am: 26.01.2022 17:30:03 Titel:

nachtrag mit information aus von einer GTÜ prüfstelle.

falls jemand uns eine fotokopie seines gutachtens zur emissionsmessung senden könnte, dann könnten wie dieses hernehmen und die daten für unseren übernehmen.

wenn uns jemand dieses gefallen tun könnte, wären wir wirklich mit viel dank verbunden.

Offroader Mit dabei seit Ende 2013

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