| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1281 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
|
 Verfasst am: 29.04.2022 15:57:28 Titel: Ich brauchte wieder einen Patrol |
|
|
https://up.picr.de/43504661xo.jpg
Nach langen hin und her musste es wieder ein sein.
Sein Zustand war recht brauchbar für einen 95er also nicht lang überlegt und gekauft.
Jetzt soll er noch eine Windenstoßstange bekommen und MT Reifen in 265 75R16.
Jetzt zu meiner Frage da er doch recht schwammig fährt soll er andere Federn und Dämpfer bekommen angedacht war ein Fahrwerk habe auch bei den Teilehändlern nachgesehen aber groß unterscheiden tun sich die Federn nicht z.B Dratstärke 15mm 13.5mm Länge 397mm 408mm da stellt sich die Frage macht es Sinn welche vom 61er zunehmen gerade wenn noch ca. 90kg auf die Vorderachse kommen?
Habe jetzt EFS Federn gefunden kennt die jemand gibt es bei Allrad Nord oder gibt es noch andere Hersteller er soll max.5cm höher. | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline
| |
|
| Verfasst am: 29.04.2022 18:19:15 Titel: |
|
|
| Wenn er schwammig fährt sind aber nicht die Federn Schuld. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1281 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
|
| Verfasst am: 29.04.2022 19:28:07 Titel: |
|
|
| Liebling hat folgendes geschrieben: | | Wenn er schwammig fährt sind aber nicht die Federn Schuld. |
Schon richtig Dämpfer sollen ja auch neu | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61
2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
|
| Verfasst am: 29.04.2022 21:41:33 Titel: |
|
|
| Nimm doch wat mit Gutachten von OME... |
_________________
Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell, ASFIR winch bumper, Stahlflex Bremsschläuche ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1281 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
|
| Verfasst am: 30.04.2022 06:44:05 Titel: |
|
|
| Ich könnte ein OME Fahrwerk bekommen welches für einen BW gedacht war habe jetzt aber Angst das er damit zu hoch kommt und zu hart ist. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016
Wohnort: Mülsen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Audi A6 2.5TDI Quattro
2. Nissan Patrol Y60 Station Wagon 2,8
3. Subaru Impreza WRX STI |
|
| Verfasst am: 30.04.2022 13:48:44 Titel: |
|
|
Mir wurde das Originalfahrwerk vom 3.0l LWB empfohlen.
Höher und trotzdem komfortabel. So die Erfahrungen aus dem Forum.
Dämpfer sind genauso lang wie die vom . Federn waren etwas höher meine ich. |
_________________
Gruß der Marcel 
"Junge, mach Fett an die Schrauben, du bist doch kein Trockenbauer!" |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
|
| Verfasst am: 01.05.2022 20:04:56 Titel: |
|
|
Bei dem Kurzen musste vorsichtig sein mit Modifikation.
Der wird sehr schnell knochenhart - also unangenehm zu fahren. Hatte ich. |
_________________
Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
