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Abenteurer
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2. 3959ccm gásailÃn DerSchwarze
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 Verfasst am: 15.07.2025 17:19:03 Titel: |
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Servus Kini,
du hast die Kurve nicht schlecht interpretiert.
Zur Erklärung:
Die Kühlbox war bis 10:30 mit gekühlten Getränken gefüllt und an einer Starterbatterie in Betrieb.
Ab 10:30 war die Box an einer vorher vollgeladenen 65Ah-Gelbatterie neben dem Wagen gestanden und wurde des Abends oft geöffnet und auch ein paar mal nachgefüllt. |
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Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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Unterirdisch!
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...und hat diesen Thread vor 506 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 01.08.2025 23:29:20 Titel: |
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Ich hab jetzt ne 120 Ah Solarbatterie und ich hab mir so nen Solarladeregler bestellt.
Dazu die Frage: kann ich da am Solareingang auch einfach Spannung aus dem Zigaretttenanzünder draufgeben? So zum Laden während der Fahrt?
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
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Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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| Verfasst am: 02.08.2025 08:59:22 Titel: |
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| Kini hat folgendes geschrieben: | Ich hab jetzt ne 120 Ah Solarbatterie und ich hab mir so nen Solarladeregler bestellt.
Dazu die Frage: kann ich da am Solareingang auch einfach Spannung aus dem Zigaretttenanzünder draufgeben? So zum Laden während der Fahrt?
Kini |
Kannst du machen, funktioniert auch, aber nur schlecht, weil die anliegende Spannung zu niedrig ist.
Besser wäre eine klassische Ladeleitung über Trennrelais zur Solarbatterie zu legen. Die funktioniert parallel zum Solarladeregler. |
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Warum einfach wenn es umständlich auch geht? |
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005
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| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 02.08.2025 09:33:27 Titel: |
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Servus Kini (ja ich lebe noch)
Wir nutzen seit bald 10 Jahren eine (inzwischen die zweite) 95Ah AGM Batterie und ein 100 Watt Solarpanel.
Das reicht für eine Waeco CF36 im Dauerbetrieb (5° Celsius) ohne sie nachts auszuschalten.
Es gibt auch keine Verbindung zur Lima!
Bei Temperaturen über 45 Grad kommt das Konzept an seine Grenzen und wir gehen auf 9° hoch. |
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Gruß
Marc |
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Unterirdisch!
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...und hat diesen Thread vor 506 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 02.08.2025 10:11:43 Titel: |
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| Maddoc hat folgendes geschrieben: |
[...] (ja ich lebe noch)
[...]
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Da hast mich jetzt echt erschreckt. 
Das is schon der Plan mit den Solarpanels, ich hab mir nur gedenkt, daß man ja die Lima auch mit einbinden könnte, so während der Fahrt.
Aufs Dach werd ich nix machen, aufm Parkplatz soll er ausschauen wie ein Lieferwagen. Evt. mach ich mir noch ne Firmenwerbung außen drauf.
So in etwa:
| Scap hat folgendes geschrieben: | [...]weil die anliegende Spannung zu niedrig ist.
[...] |
13,8 V sind zu wenig? 
Kini |
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Zuletzt bearbeitet von am 02.08.2025 10:36, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Dachbox mit Rädern
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| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 02.08.2025 10:32:48 Titel: |
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13.8 ist mehr als ausreichend!
Und ein100 Watt Solarpanal auf dem Dach sieht kein Mensch. |
_________________
Gruß
Marc |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
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...und hat diesen Thread vor 506 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 02.08.2025 10:38:22 Titel: |
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| Maddoc hat folgendes geschrieben: | 13.8 ist mehr als ausreichend!
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Mein ich eben auch.
Wenn ich mal Solar-Klebefolie find, werd ich sowas aufs Dach kleben, evtl.
Kini |
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Dachbox mit Rädern
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| Verfasst am: 02.08.2025 11:27:30 Titel: |
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Kleben ist nicht so gut wegen Wärme und fehlender Hinterlüftung.
Mach lieber hinten einen kleinen Dachträger drauf, gerne mit seitlicher Werbung. |
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Gruß
Marc |
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Unterirdisch!
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...und hat diesen Thread vor 506 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 02.08.2025 11:35:21 Titel: |
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Die Technik in dieser Hinsicht entwickelt sich ja grad in rasantem Tempo weiter.
Bis dahin stell ich mir bei Bedarf ein Panel nebens Auto. Und wenns "getarnt" sein soll, laß ich das halt weg.
Kini |
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Lottogewinnvordrängler
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| Verfasst am: 02.08.2025 12:13:02 Titel: |
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Die Panels laufen mit 15 - 18 V, der Regler lädt idR mit 13,4 V.
D.h., wenn du mit der LiMa-Spannung von 13,x V in den PV-Eingang des Reglers gehst -so wie du es wolltest- ist das **zu wenig**.
Deswegen - LiMa mit Trennrelais direkt auf Batterie.
Übrigens gibt es inzwischen PV-Panels mit 440 Wp Leistung in einer Grösse von 175 x 115 cm für 55 €
Damit funzt Solarladung inzwischen auch in DE. |
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| Verfasst am: 02.08.2025 12:16:11 Titel: |
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| Verfasst am: 02.08.2025 12:21:57 Titel: |
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Ne, ne, TRennrelais und so Gedöns werd ich nicht einbauen. Entweder es funzt direkt ausm Zigarrettenanzünder, oder eben halt nicht.
Schau mer mal, was der Postbote die nächsten Tage so alles bringt, und was man daraus machen kann.
Kini |
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Lottogewinnvordrängler
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| Verfasst am: 02.08.2025 14:49:44 Titel: |
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| Kini hat folgendes geschrieben: | | Maddoc hat folgendes geschrieben: | 13.8 ist mehr als ausreichend!
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Mein ich eben auch.
Wenn ich mal Solar-Klebefolie find, werd ich sowas aufs Dach kleben, evtl.
Kini |
Kleben ist auf den meisten Lieferwagendächern gar nicht möglich weil die die Verstärkungs- und Antischwingungsprägungen im Dachblech haben. |
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| Verfasst am: 02.08.2025 18:33:36 Titel: |
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| Scap hat folgendes geschrieben: |
... weil die die Verstärkungs- und Antischwingungsprägungen im Dachblech haben. |
ähm, und?
Kini |
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| Verfasst am: 02.08.2025 19:11:52 Titel: |
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| Kini hat folgendes geschrieben: | | Scap hat folgendes geschrieben: |
... weil die die Verstärkungs- und Antischwingungsprägungen im Dachblech haben. |
ähm, und?
Kini |
Naja, kannst ja gerne versuchen da ein PV-Panel draufzukleben. |
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