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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 3 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes 190E 2.3
2. Mercedes 190E 2.6
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4. 3,5 Nissan MD21 Z24,KA24,VG30 |
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 Verfasst am: 08.10.2025 16:55:18 Titel: Hinterachse MD21 radiert bei Volleinschlag |
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Hallo nach Langer Zeit,
ich hätte mal die Frage ob die Hinterachse beim MD21 bei volleinschlag ohne Allrad radieren darf? Eig. Sinnfrei, da dafür ja das da ist. Ich habe mein Fahrgestell ohne Wellen über den Hof geschoben, und das Kurvenäußere Rad hat dann angefangen zu Radieren/Blockieren da Es gleich schnell drehen wollte wie das Innere. Hat Jemand ne Idee? Leider ist die Achse bereits aufgearbeitet für mein Projekt, und ich hab keine Ahnung wo ich rausbekomme welche Übersetzung verbaut ist. Würde bei Einem Wechsel bedeuten, sicherheitshalber Beide Diff's zu wechseln. Was Einen Riesen Rückschritt bedeuten würde vor der Winterpause. Vielen Dank Euch schonmal. |
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Donauwörth
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| Verfasst am: 08.10.2025 16:57:26 Titel: |
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| Hast Du ein LSD-Diff drin? |
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NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de |
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Offroader
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| Verfasst am: 08.10.2025 17:12:05 Titel: |
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| Weiß nicht woran ich das erkenne, das habe ich bei einer 2.Achse ebenfalls festgestellt. Das wäre ein riesen Zufall dass 2Achsen haben. |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 08.10.2025 17:59:04 Titel: |
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Ich würde mal sagen, da ist das fest, enen anderen Grund kann das nicht haben. Wenn ein drin ist, kann es sein, daß das stärker ist, als die Reibung der Reifen ohne das Fahrzeuggewicht.
Wenn ohne , dann Problem...
Ist Öl in der Achse?
Was bedeutet "Die Achse wurde aufgearbeitet"? Nur äußerlich aufgehübscht oder auch das bearbeitet?
Kini |
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Kein Popel mehr.
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline
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| Verfasst am: 08.10.2025 18:16:00 Titel: |
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Ich meine, die MD21 haben serienmäßig alle ein .
Mit Gewicht auf der Achse dürfte das dann mit dem Radieren vorbei sein. | |
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Offroader
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| Verfasst am: 08.10.2025 19:08:42 Titel: |
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| Hi, vielen Dank schonmal für die Schnellen Antworten. Geöffnet habe ich die Achse nicht, da keine der 3 je Probleme gemacht hat. Habe Sie nur entrostet. Neues Öl kommt erst noch wenn ich das vorhandene durch ne Probefahrt etwas auf Temperatur bringen kann. Bin zumindest laut Literatur auf dem Stand, dass Es eine H233 sein müsste. Allerdings wurde der Spender mal von einem Forenmitglied hier auf VG30 umgebaut. |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
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2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
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4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 08.10.2025 23:53:34 Titel: |
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Ja, die MD21 haben alle . Und die ist von der Wirkung her eigentlich eher schwach.
Da sollte also nix blockieren, auch wenn es nur das Fahrgestell ist.
Uraltes Öl, und die Scheiben der sind verklebt?
Die Übersetzung ist auf dem Tellerrad des Diffs eingeschlagen. Ist bei der 233er daher etwas umständlich
das herauszufinden. Da musst Du die Steckachsen ziehen um den kompletten Diff-Korb herausziehen
zu können.
V6? Dann müsste da ein US-Import im Spiel sein. Und ja, die hatten eine längere Übersetzung.
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline
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| Verfasst am: 09.10.2025 06:49:59 Titel: |
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| Da kann doch auch jemand das vom V6-Terrano eingebaut haben. | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 3 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 09.10.2025 10:15:32 Titel: |
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| Hi, also das mit dem Öffnen der Achse ist aktuell nicht drin. Also werde die Diffs nochmal gegen die Ursprünglichen tauschen. Mit den 31ern auf den 10j Felgen und dem Z24 Motor lief Er zwar langsamer als das Bobycar des Neffen, aber es soll ja kein 10sec-Auto sein. Das Fzg hat wohl mal dem User El_Ray gehört. Iwo hatte ich n Bild von dem Schein gesehen, und der Überrollkäfig hat mich einen Tag gekostet raus zu Flexen???. Bin seit 3 Jahren dran meinen etwas für den Tüv fertig zu machen. Ich war der mit dem blauen Rahmen und der Suche nach den Unterlagen für den 3" Delta4x4 Bodylift Unterlagen, Welche ich mittlerweile zum Glück sehr schwer lesbar gefunden habe. Ist das hier immer noch so mit dem Bilder hochladen bei picr? Grüße ps: leider bin i selbst als Kfz/Luftfahrtmechaniker nur bedingt geübt Flankenspiele Einzustellen, geschweige denn das Werkzeug dafür ran zu bekommen. |
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Offroader
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| Verfasst am: 09.10.2025 10:15:53 Titel: |
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| Hi, also das mit dem Öffnen der Achse ist aktuell nicht drin. Also werde die Diffs nochmal gegen die Ursprünglichen tauschen. Mit den 31ern auf den 10j Felgen und dem Z24 Motor lief Er zwar langsamer als das Bobycar des Neffen, aber es soll ja kein 10sec-Auto sein. Das Fzg hat wohl mal dem User El_Ray gehört. Iwo hatte ich n Bild von dem Schein gesehen, und der Überrollkäfig hat mich einen Tag gekostet raus zu Flexen???. Bin seit 3 Jahren dran meinen etwas für den Tüv fertig zu machen. Ich war der mit dem blauen Rahmen und der Suche nach den Unterlagen für den 3" Delta4x4 Bodylift Unterlagen, Welche ich mittlerweile zum Glück sehr schwer lesbar gefunden habe. Ist das hier immer noch so mit dem Bilder hochladen bei picr? Grüße ps: leider bin i selbst als Kfz/Luftfahrtmechaniker nur bedingt geübt Flankenspiele Einzustellen, geschweige denn das Werkzeug dafür ran zu bekommen. |
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| Verfasst am: 09.10.2025 10:19:54 Titel: |
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| sorry keine Absicht, da kam ne Fehlermeldung, da hab ichs einfach nochmal versucht. |
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Unterirdisch!
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| Verfasst am: 09.10.2025 17:59:35 Titel: |
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die Mehrfach Posts hab ich entfernt.
Ja, Bilder laden wir am einfachsten über picr hoch.
Kini |
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| Verfasst am: 09.10.2025 21:51:49 Titel: |
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| Kini hat folgendes geschrieben: | die Mehrfach Posts hab ich entfernt.
Ja, Bilder laden wir am einfachsten über picr hoch.
Kini |
Danke, hab unter der Rubrik Nissan mal mein TÜV/Getriebewechsel am MD21 mit einigen wenigen Bildern online gestellt. |
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| Verfasst am: 09.10.2025 23:58:45 Titel: |
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Das Thema wäre im Nissan-Bereich eh besser aufgehoben.
Stefan |
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