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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Donauwörth
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 Verfasst am: 17.04.2026 20:04:06 Titel: |
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Ähem, was hast Du mit dem vorderen Teil des Rahmens gemacht, da wo die Kabine etc. draufsitzt?
ist nämlich sehr konsequent bei der Vernachlässigung von Korrosionsschutz, das dürfte nicht viel besser dort aussehen. |
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Vergoldete Ärsche im Sechserpack! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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...und hat diesen Thread vor 3846 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. lj 80 1,6 (kermit 3 )
2. lj 80 1,0
3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2)
4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v
5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden |
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| Verfasst am: 17.04.2026 20:05:14 Titel: |
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noch ein paar worte zu den bildern
wie ihr auf den vorher bildern seht war der aufbau stark verbogen - da konnte auch der dellendoktor nix mehr machen 
das blech unter dem nummernschild war schon stark durchgerostet weil sich dahinter schmutz sammelt und reibt
der rahmen war gleich nachdem abheben deralten ladefläche zwar sehr braun das war dreck und flugrost
ich hab ihn dann erstmal mit dem hochdruckreiniger gesäubert und über nacht trocknen lassen
am nächsten tag habe ich den ganzen rost mit der drahtbürste abgebürstet - war zum glück nur oberflächiger rost dan habe ich den hinteren teil vom rahmen mit schwarzen lack aus der spraydose lackiert .
ich weiss das ist keine highend lösung aber besser als nichts oder unterbodenschutz
die neue ladefläche habe ich zum glück aus nem umbau bekommen ,ein neufahrzeug wurde für kommunalzwecke mit einer kommunalpritsche versehen deshalb wurde die ladefläche abgebaut und veräussert
die hat vor mir ein anderer ranger fahrer gekaufr der daraus einen ranger anhänger bauen wollte .
er kam aber aus gesundheitlichen gründen nicht dazu und musste jetzt aus seiner halle raus deshalb wechselte der aufbau den besitzer erneut und zwar zu mir .
das draufheben hat relativ gut funktioniert obwohl das mit ner hebebühne nicht so einfach ist mit kran ginge das leichter .
jetzt is er wieder ganz und fährt wieder
meinem tüvprüfer habe ich schon bilder gezeigt er war begeistert ich glaube der lässt mich auch mit rostlöchern in den seitenschwellern durch  
nein die werden natürlich im sommer noch geschweißt
mfg kurt | |
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| Verfasst am: 17.04.2026 20:12:29 Titel: |
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am wochenende werde ich die neue ladefläche noch beschichten und die innenkotflügel noch verschrauben
mfg kurt | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 13.10.2026 23:29:32 Titel: |
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so ich war letzte woche beim tüv
habe die untersuchung bestanden die woche vorher hat er mir noch ein paar mängel aufgeschrieben
die ich in den darauf folgenden tagen behoben habe
ich musste die seitenschweller nch entrosten teilweise spachteln bzw. dellen rausziehen
hab dann gleich noch alles grundiert
dann hatte einer der vorderen reifen seitlich beschädigungen zum glück habe ich mir da den besten beim letzten reifenwechsel aufgehoben den lies ich gleich dranbauen der wird aber eh bald wieder gewechselt wenn ich neue winterreifen bekomme
dann hatte er noch die hinteren leuchten bemängelt die waren gesprungen weil unser gabelstaplerfahrer immer recht unvorsichtig ist
das flexrohr war auch kaputt weil die auspuffhalterung kaputt war kam die ganze belastung aufs flexrohr
da habe ich blos ein universelles einschweißen lassen
die auspuff halterung habe ich auch neu gebaut . die beiden teile gab es passend nicht im zubehör nur original bei für teures geld drum habe ich auf universalteile umgebaut
der letzte mangel war dann das die obere ecke der heckklappe scharfkantig war
das liegt auch wieder am staplerfahrerder fährt immer dagegen wenn er ne plalette auf oder abläd
beim beladen is die heckklappe ja offen die war halt wegen dem ewigen anstossen an der ecke etwas kalt verformt am wochenenword er gewaschen und ich bessere den lack aus dann werde ich ihn innen gleich reinigen nächste woche mach ich dann kundendienst
einzigstes manko is das der prüfer gesagt hat beimnächstenmal darf ich mit dem auto nur wwieder vorfahren wenn er vorher restauriert wurde
bis dahin hat er dann eh schon ca. 450000 km drauf und ich hab jetzt zeit mir nen ersatz zu kaufen .
eins ist klar es wird kein pickup mehr
aktuell tendiere ich zu nem jimny diesel der hat keinen platz und ich brauche nix mehr damit fahren
meine kollegen haben jetzt 2 jahr zeit das sie es lernen wie man das organisiren muss das die ware zum zweit standort gefahren wird
mfg kurt | |
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