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sammy1600
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg


BeitragVerfasst am: 30.07.2006 15:26:23    Titel:
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Johannes hat folgendes geschrieben:
Und diese Schäkel kommen vorne und hinten hin?
Was für Dämpfer hast du dann montiert?
Was kostet so der ganze Spaß?


Ja, wenn Du es so möchtest. Man kann auch nur hinten welche verbauen.
Ich habe vorne und hinten 32" lange Rancho RS9000er drin.

Na ja der Preis.... komplett ist es nicht ganz günstig. Andere Stossdämpferaufnahmen, längere Bremschläuche, paar Anpassungen an der Karosse und am Rahmen.....
Kostet vermutlich so viel wie ein Komplett-Fahrwerk, wenn man alles bedenkt und anpasst.
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Chrissi
...der mit den Würfeln...
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: LIF
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 6933 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. VW Amarok
2. Schaeff hr04
3. Iseki 5040AL
4. Humbaur HTK 3500.37
BeitragVerfasst am: 30.07.2006 15:29:17    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Und nur der Preis für 4 Revolvers?!

Winke Winke
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Strada
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 30.07.2006 15:34:37    Titel:
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Chrissi hat folgendes geschrieben:
Und nur der Preis für 4 Revolvers?!

Winke Winke

Macht´s doch besser per PN Winke Winke
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Chrissi
...der mit den Würfeln...
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Mit dabei seit Mitte 2006
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...und hat diesen Thread vor 6933 Tagen gestartet!


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3. Iseki 5040AL
4. Humbaur HTK 3500.37
BeitragVerfasst am: 30.07.2006 15:37:31    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Strada hat folgendes geschrieben:
Chrissi hat folgendes geschrieben:
Und nur der Preis für 4 Revolvers?!

Winke Winke

Macht´s doch besser per PN Winke Winke


KEINE PANIK!!!!!!!!!
Ist schon passiert!!!!

Winke Winke
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Stratowski
weiß nicht warum er immer muß
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Mit dabei seit Anfang 2006
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1. Suzuki SJ420XE
BeitragVerfasst am: 11.08.2006 20:40:15    Titel:
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Henning hat folgendes geschrieben:
SpeedyB hat folgendes geschrieben:
Andys Tin Store - der Name ist Programm. Vertrau mir rotfl

(Schön zu sehen was aus meinen geleerten Bierdosen von 1999 bis 2002 so geworden ist...) Heiligenschein


Und gerade für den angesprochenen Verwendungszweck taugt das nix. Nee, oder?

Zitat:
Die Schäckel sind ausschließlich für den Trailsport(Wetbewerbszwecke)


Hallo Henning,
wieso meinst Du sind Klappschäckel für Trial ungeeignet?
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Henning
Standgasstuntman
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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1. W906 Campulance Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
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3. Samurai HardTop Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 12.08.2006 00:05:09    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Stratowski hat folgendes geschrieben:
Henning hat folgendes geschrieben:
SpeedyB hat folgendes geschrieben:
Andys Tin Store - der Name ist Programm. Vertrau mir rotfl

(Schön zu sehen was aus meinen geleerten Bierdosen von 1999 bis 2002 so geworden ist...) Heiligenschein


Und gerade für den angesprochenen Verwendungszweck taugt das nix. Nee, oder?

Zitat:
Die Schäckel sind ausschließlich für den Trailsport(Wetbewerbszwecke)


Hallo Henning,
wieso meinst Du sind Klappschäckel für Trial ungeeignet?


Weil dort sehr oft unmittelbar an der Kippgrenze gefahren wird.
Jetzt stell dir mal vor, was passiert, wenn dann der Schäkel aufklappt.

_________________
Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
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Johannes
Black Forrest Gump
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BeitragVerfasst am: 12.08.2006 09:15:01    Titel:
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Hat sich bei mir jetzt eh erledigt. Hab jetzt einen SPOA gemacht.

_________________
Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben
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Stratowski
weiß nicht warum er immer muß
Offroader


Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz


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1. Suzuki SJ420XE
BeitragVerfasst am: 12.08.2006 10:34:31    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Henning hat folgendes geschrieben:

Weil dort sehr oft unmittelbar an der Kippgrenze gefahren wird.
Jetzt stell dir mal vor, was passiert, wenn dann der Schäkel aufklappt.


Ah, stimmt.
Noch ne OT Frage:
Habe gesehen, Du hast Deine Suzi mit langen Schäkeln und anderen Federn höhergelegt. Konntest Du so auch mehr Federweg gewinnen? Ich meine, weil ja die Federn wegen der Höherlegung auch härter sein müssen.
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Henning
Standgasstuntman
Abenteurer


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BeitragVerfasst am: 13.08.2006 10:25:08    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Stratowski hat folgendes geschrieben:
Henning hat folgendes geschrieben:

Weil dort sehr oft unmittelbar an der Kippgrenze gefahren wird.
Jetzt stell dir mal vor, was passiert, wenn dann der Schäkel aufklappt.


Ah, stimmt.
Noch ne OT Frage:
Habe gesehen, Du hast Deine Suzi mit langen Schäkeln und anderen Federn höhergelegt. Konntest Du so auch mehr Federweg gewinnen? Ich meine, weil ja die Federn wegen der Höherlegung auch härter sein müssen.


In meiner Suze ist ein OME- Fahrwerk drin (Weich).
Nach dem Einbau stand die Suze ziemlich keilförmig da, weil auf der HA kaum Gewicht ist.
Daher habe ich an der VA noch etwas längere Schäkel montiert, damit die Fuhre
wenigstens halbwegs gerade steht.
Der Federweg ist nicht viel größer als beim Serienfahrwerk, die Federn arbeiten aber deutlich besser und sind nicht härter, sondern deutlich weicher als serie.

_________________
Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
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Stratowski
weiß nicht warum er immer muß
Offroader


Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz


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1. Suzuki SJ420XE
BeitragVerfasst am: 13.08.2006 11:34:40    Titel:
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Henning hat folgendes geschrieben:

In meiner Suze ist ein OME- Fahrwerk drin (Weich).
Nach dem Einbau stand die Suze ziemlich keilförmig da, weil auf der HA kaum Gewicht ist.
Daher habe ich an der VA noch etwas längere Schäkel montiert, damit die Fuhre
wenigstens halbwegs gerade steht.
Der Federweg ist nicht viel größer als beim Serienfahrwerk, die Federn arbeiten aber deutlich besser und sind nicht härter, sondern deutlich weicher als serie.


Danke für die Info.
Hatte die Vorstellung, dass durch die stärkere Krümmung der Federn, diese härter sind. Aber wie immer siehts in echt anders aus.
Wenn ich nochmal ne Frage hab, melde ich mich per PN, wenns nicht stört. Smile
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Frankpropper
Meister Propper
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Mit dabei seit Anfang 2006
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BeitragVerfasst am: 13.08.2006 12:09:27    Titel:
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Nix PN, wir wolln doch alle lernen.... YES Winke Winke
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Stratowski
weiß nicht warum er immer muß
Offroader


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1. Suzuki SJ420XE
BeitragVerfasst am: 13.08.2006 12:11:41    Titel:
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Frankpropper hat folgendes geschrieben:
Nix PN, wir wolln doch alle lernen.... YES Winke Winke


Jo klar. Aber will nicht die Freds zumüllen. Bin ja schließlich kein Mod. Ätsch
Ich muss weg
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Frankpropper
Meister Propper
Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2006
Status: Urlaub


BeitragVerfasst am: 13.08.2006 12:22:49    Titel:
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.... Großes Lachen Ich muss weg
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