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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Frankfurt
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6986 Tagen gestartet!
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4. Harley Davidson 48 |
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 Verfasst am: 20.09.2006 09:18:30 Titel: Pros und Cons zum Terrano II!? Empfehlung als Alltagsauto? |
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Hallo zusammen,
ich überlege einen Nissan Terrano II, 5türig, Alter so zwei bis max. vier Jahre (oder halt auch jünger) als Alltagsauto anzuschaffen. Der Terrano würde dabei allerdings zum Vielfahrerauto.
Was meint ihr? Könnt ihr mir dazu raten? Ich hätte mit dem Nissan keine Offroadambitionen und Verreisen würde ich auch nicht unbedingt damit. Ich finde den Wagen einfach recht gelungen und vor allem denke ich dass man den Nissan relativ günstig bekommen kann, da er ja zum einen nicht mehr hergestellt wird und desweiteren nie sooo der Riesenerfolg war.
Wie siehts mit den fixen und variablen Kosten aus? Insb. natürlich Steuer (in dem Zusammenhang, welche Motorisierung ist zu empfehlen?), wie ist es um die Zuverlässigkeit bestellt, wo gibts Schwachstellen?
Danke und Gruß
Bernie
PS: kleiner Nachtrag: oder eher ein KIA Sorento? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 20.09.2006 09:43:46 Titel: |
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Eigene Erfahrung mit dem Terrano 3.0Di aus Ende 2003, aktueller km-Stand 60.000:
Leistung satt (154 PS, 304NM als Schalter, 343NM Automatik)
Verbrauch 8,5-9,5 Liter/100km bei sportlicher Fahrweise
Steuer 481€ als PKW (Euro2)
Reparaturen bisher: Spiegelglas rechts ersetzt wegen defekter Spiegelheizung (Garantie)
Fahrspass gigantisch durch die hohe Leistung und das Gesamtkonzept
Platz ist reichlich vorhanden, vor allem im langen 5-türer
Bequeme Sitze die auch langstreckentauglich sind
4 Airbags, ABS bei späteren Modellen
Alles in allem ein absolut empfehlenswertes Fahrzeug.
Ich persönlich würde wieder zum 3.0Di greifen da er einfach eine ganze Ecke souveräner motorisiert ist als der 2.7TD (der übrigens auch Euro2 tauglich ist mit Kat).
Achten sollte man auf Geräusche aus dem Getriebe und die mittlere Spurstange auf Verschleiss prüfen, sonst hat der Terrano keine wirkliche Schwachstelle.
Ich würde jedoch empfehlen ein Fahrwerk (~500€), oder zumindest andere Dämpfer (Trailmaster Gas) nachzurüsten da die originalen Dämpfer absolut unterdämpft sind. Das Fahrverhalten ändert sich schlagartig und der Terrano wird noch stabiler. | |
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Offroader
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| Verfasst am: 20.09.2006 09:58:16 Titel: |
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na das ist ja schonmal etwas, was ich hören wollte :-)
wie sieht es denn insg. mit der qualität aus? ersatzteilpreise sind aber doch sicher eher (japanertypisch) hoch!?
sind die terranos von hause schon gut ausgestattet oder wirds erst bei diesen outdoor-, elegance-, style-, prestigevarianten so richtig komfortabel?
thx
bernie - ach ja, was ist denn nun mit dem Sorento? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 20.09.2006 10:05:37 Titel: |
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Über den Sorento kann ich aus persönlicher Erfahrung nix sagen, hab aber noch nichts schlechtes darüber gehört.
Grundsätzlich sind die Ersatzteile nicht wirklich günstig, braucht man aber auch recht selten. Insgesamte Qualität ist absolut in Ordnung und besser als bei den neuen Pathfindern. Das Grundmodell Outdoor (ab 2002) hat ab Werk schon alles lebensnotwendige wie Klima, getönte Scheiben, 4 Airbags, active Headrests, ABS, eFH, ZV, etc pp. drin. Die anderen Varianten haben darüber hinaus eigentlich nur noch optische Aufwertungen (wers mag) in Form von Chrom Grill und Plastikschürzen und 17" Räder. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 20.09.2006 10:27:00 Titel: |
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| Bernie hat folgendes geschrieben: | | - ach ja, was ist denn nun mit dem Sorento? |
bin ihn schon gefahren, allerdings nicht im Gelände
hat aber wohl auch recht gute Kritiken hierfür bekommen
auf der Straße bestens zu fahren und auch serienmäßig gut ausgestattet zu günstigen Preisen | |
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.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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| Verfasst am: 20.09.2006 18:53:48 Titel: |
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Kann dir beim Terrano auch zum 3,0 Liter-Motor raten. Insgesamt ein sehr zuverlässiges, robustes Fahrzeug (den Sorento müsstest du glaube ich eher mit dem X-Trail vergleichen).
Interessant für Langstreckenfahrer ist vor allem die Automatik-Version. |
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| Verfasst am: 20.09.2006 19:53:01 Titel: |
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| Also ich fahr den Terrano II als Alltagsauto, zuerst den 2,4i, jetzt den 2,7TD. Hatte bisher keine relevanten Probleme in 6 Jahren und gut 100.000km. An was ich mich erinnern kann: 1x Auspuff (hinter dem ersten Topf) ab beim 2,4i, einmal letzten Winter ist der neue nicht angesprungen, Batterie zu schwach, jedoch selbst schuld (Standheizung). Der 2,7 ist auch als für den Wohnwagen problemlos. |
_________________
Andreas
Pajero V80, 5-Türer |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 12.07.2007 23:47:22 Titel: |
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| chrissy hat folgendes geschrieben: |
Interessant für Langstreckenfahrer ist vor allem die Automatik-Version. |
ähm frage wie haltbar ist eigentlich das Automatikgetriebe im vergleich zum 5 Gang Schaltgetriebe | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 12.07.2007 23:51:38 Titel: |
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Aus meiner Sicht hält das Automatikgetriebe extrem viel aus. 
Gruß
andreas | |
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| Verfasst am: 13.07.2007 09:57:44 Titel: |
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Offroader
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| Verfasst am: 15.07.2007 20:55:24 Titel: |
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hallo
also ich fahre denn 2.7tdi automatik habe jetzt 176000km auf dem tacho und bis jetzt keine probleme vor allem in der stadt ist automatik sehr angenehm und auf der autobahn habe ich eine niedrigere drehzahl als mit schaltgetriebe. | |
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