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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Marsberg
...und hat diesen Thread vor 6784 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landy 110,
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3. crafter 4motion
4. Passat 4motion
5. MAN |
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 Verfasst am: 01.01.2007 11:57:28 Titel: Druckschalter 12V |
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Servus.. weiß einer von euch wo man einen druckschalter für einen kompressor bekommt?also so ein ding wo man die bar zahl einstellen kann und dann denn kompressor bei unterschreitung anschaltet...und in 12V natürlich...
besten dank schonmal.. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 01.01.2007 12:09:25 Titel: |
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XJ-Ikone
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 25497 Prisdorf
| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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| Verfasst am: 01.01.2007 12:14:34 Titel: |
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Oder auch hier:
http://www.riegler.de/ |
_________________
Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 01.01.2007 12:16:35 Titel: Re: Druckschalter 12V |
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| Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | Servus.. weiß einer von euch wo man einen druckschalter für einen kompressor bekommt?also so ein ding wo man die bar zahl einstellen kann und dann denn kompressor bei unterschreitung anschaltet...und in 12V natürlich...
besten dank schonmal.. |
Such dir einen aus
Dem Schalter isses eigentlich egal, ob der 12, 24, 230 oder 400 Vlt schaltet 
Je nach Belastbarkeit der Schaltkontakte kannst du ein zwischenschalten.
Oder schau halt mal hier bzw bei anderen Anbietern
Viair ist wohl recht breit vertreten bei Off-Road Teiledealern.  |
_________________
Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
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...und hat diesen Thread vor 6784 Tagen gestartet!
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4. Passat 4motion
5. MAN |
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| Verfasst am: 01.01.2007 13:07:22 Titel: |
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super da werd ich bestimmt was finden,besten dank schonmal... was meint ihr denn wie groß der vorrats tank so sein muss?? reichen 5 oder doch lieber 10L?? bin da jetzt nicht so bewandelt mit....  | |
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Standgasstuntman
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| Verfasst am: 01.01.2007 13:19:20 Titel: |
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| Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | | super da werd ich bestimmt was finden,besten dank schonmal... was meint ihr denn wie groß der vorrats tank so sein muss?? reichen 5 oder doch lieber 10L?? bin da jetzt nicht so bewandelt mit.... |
Kommt auf die Anwendung an 
Willst du nur mal Reifenfüllen, brauchst du eigentlich gar keinen Lufttank.
Soll aber ein Drucklufthorn mit dran, sollten es schon 5ltr sein.
Willst du auch Druckluftwerkzeug damit betreiben, so sind auch 10ltr zuwenig. |
_________________
Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Deserteur
Mit dabei seit Ende 2016
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| Verfasst am: 01.01.2007 14:15:54 Titel: |
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FESTO
1/4"-Anschluß
PEV-1/4-SC-0D
161760 T343
250 VAC max
125 VDC max
x: 1...12 bar
15...175 psi
enthält sowohl den Abschalter bei einstellbarem Solldruck, als auch einen Einschalter bei Solldruck. Hysteresekurve möglich.
Und a Ruah is ...
Es könnte natürlich sein ...
... daß der Druckschalter, obwohl in einem bestens werkelnd, bei einem Landy nicht funktioniert. Denn da ist ja alles anders. Die Nieten!
... dann eben den Nachfolger PEV-1/4-B, Nr. 10773
http://www.festo.com/INetDomino/de/de/company_portal_de.htm
Das gleiche Trumm mit anderem Etikett. | |
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