Frontschutzbügel

Verfasst am: 09.01.2007 23:06:25 Titel: Frontschutzbügel

ich hab da ne frage....
kann mir jemand eine genaue richtlinie bezüglich frontbügel aus metall sagen, evtl. auch nen link in irgendein gesetz???

der grund, nen kumpel von mir will auf seinen VW T4 nen bullbar "basteln" ich hab gesagt das seit mai 2006 keine metallbügel mehr montiert werden dürfen, außer voher abgenommen/eingetragen und bestandsrecht, blablabla

stimmt doch oder???

Verfasst am: 09.01.2007 23:08:06 Titel:

Alles völlig Wurst - Vergiss das Gewäsch mal. Das hängt einzig und allein vom Prüfer ab!!! Winke Winke

...Und die Richtlinie gilt nur für Neuwagen Vertrau mir

Verfasst am: 09.01.2007 23:14:36 Titel:

jetzt ohne scheiss..
also kann ich mir bei meinem auch nen kleinen bügel zwischen die scheinwerfer basteln?? bei mir wär der alte ja sogar noch eingetragen....
so wie bei den ARB-bumper. die haben ja auch oft so ne art bügel auf der stoßstange aufgesetzt....

Verfasst am: 09.01.2007 23:22:02 Titel:

Klaro. Sprich einfach VORHER mit nem Prüfer und die Sache ist kein Problem.

Man kann keine grundsätzlichen TÜV-Fragen stellen. Das muss ich fast mal in den Forumskopf packen. jeden Tag fragt irgend jemand: "Kann ich das TÜVen" und die Antwort ist immer die gleiche: Ja, zum Geier. Aber eben nicht überall. Der TÜV ist keine Maschine, sondern ein mensch - Immer ein anderer. Der eine mag offroader und trägt Dir (wie bei uns) alles ein, ein anderer schickt Dich vom Hof, weil Deine Reifen nicht sauber genug sind.

Solche Fragen sind genauso nutzlos, wie "Darf ich auch mal Sex haben?" von pupertierenden Kids rotfl

Verfasst am: 09.01.2007 23:30:39 Titel:

is schon klar, wurde ja auch schon lang und breit disskutiert...
ich erinnere mich da an verschiedene themen hier im forum....
ist immer abhängig vom inscheniör....und wie ernst er seinen job, im bezug auf einzelabnahmen nimmt....

aber es ist ja schonmal was wenn ich weiß das es im allgemeinen möglich ist....
danke schön, herr flashman Tröst

Verfasst am: 09.01.2007 23:32:56 Titel:

Anmerkung:

Die Richtlinien für "Bullbars" gelten lt. Gesetz nur für Fahrzeuge unter 2.5 to zul. ges. Gewicht.

Darüber sind Eintragungen überhaupt kein Problem!!!

Auf den Seiten von Tom's Fahrzeugtechnik gibt es den link zum Gesetz.............

Verfasst am: 09.01.2007 23:34:15 Titel:

Verfasst am: 09.01.2007 23:40:18 Titel:

Moin moin

Wenn ich das immer lese, was andere für Probleme haben mit dem eintragen, kann ich nur sagen,das ich ganz froh bin in einer Werkstatt schrauben zu dürfen, wo 2-3 Tüv prüfer ihre Autos warten lassen. So kommt man immer ins Gespräch mit denen und kann einige sahen vorher abklären. Z.B. wie meine Windenstoßstange, sagt die tage einer der prüfer, welcher schon in rente ist, keine scharfen kannte und ordendlich verabreitet. Wenn die länge sich nicht ändert, bräuchte sie nicht eingetragen werden. Daher ist es wie flashi schon schreibt, immer vorher mit dem tüv sprechen und abklären.

cu Bobycarfahrer

Verfasst am: 09.01.2007 23:42:56 Titel:

also dürfts bei nem T4 doch probleme geben, oder packt der die 2,5t????

Verfasst am: 09.01.2007 23:44:52 Titel:

Verfasst am: 09.01.2007 23:45:25 Titel:

also mir hat ein bekannter tüver gsagt, dass laut der EU richtlinie (D geht ja momentan nen eigenen weg, wird aber kostenpflivhtig von der Eu abgemahnt um die richtlinie durchzusetzen) auch ältere fahrzeuge keinen herkömmlichen bügel bekommen dürfen. nur welche bei denen nachgewiesen wurde, dass sie beim personenunfall min. genau so viel kraft absorbieren wie das originalfahrzeug. aber alte schon eingetragene dinger haben wie immer bestandschutz.
wollen wir mal hoffen, dass D sich lange genug sträubt die Eu regeln auch umzusetzen...

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

Kann nicht sein.

jedes EU Land hat das Recht eigene Fristen anzusetzen, ab wann die EU-Richtlinie über Bullbars greift. Deutschland ist meines Wissens nach das Land mit der kürzesten Frist, also am schnellsten bei der Sache.

In Spanien ist das z.B. frühestens ab 2012 der Fall.

Danach muss lediglich ne reinpassen und das ding als Windenträger bezeichnet werden.

In D ist das im Prinzip jetzt schon so. Insofern stimmt es dass D einen eigenen Weg geht, Keine Bullbars an neuen Fahrzeugen und eine Erschwernis der Zulassung derselben an älteren Fahrzeugen.

Auch die ganze Diskussion der letzten 2 Jahre über Windenstosstangen und Bullbars kenne ich eigentlich nur aus D, woanders existiert dieses Thema schlichtweg nicht.

Um wieder aufs Praktische zu kommen, mit dem richtigen Prüfer bekommst du alles was irgendwie Sinn macht auch eingetragen.

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