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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2007
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6759 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR II 88 Bj. 61 |
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 Verfasst am: 15.02.2007 13:16:06 Titel: LR Serie II Sicherheitsgurte ? |
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| Wer hat Erfahrung mit der Installation von Automatikgurten?
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Big beer festival
| Fahrzeuge 1. 110er Defender Station 300TDI
2. SerieIIa 88er Plane |
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| Verfasst am: 15.02.2007 14:24:17 Titel: |
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Hallo,
Ein herzliches Willkommen und ganz besonders im Club der Verrückten! 
Welche hast Du denn? Einen Hardtop oder Softtop? Es gab mal als Zubehör statische Gurte. Es gehen aber auch Automatikgurte. Du solltes sog. Cabrio-Gurte nehmen. Da kann die Gurtrolle in unterschiedlichen Posistionen (also z.B. auch schräg) montiert werden, damit der Gurt blockiert. Die normalen Gurtrollen können nur waagrecht montiert werden, damit der Gurt blockiert. Zur Befststigung sind bei Hardtop schon an der B-Säule entsprechende Bohrungen vorhanden, beim Soft-Top braucht es einen speziellen Bügel zur Gurtrollenbefestigung.
Schöne Grüße und viel Spaß hier im Forum und mit Deiner
Botanicus
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 15.02.2007 15:22:52 Titel: |
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es gibt entsprechende befestigungsmöglichkeiten auf den sitzkästen und an der rückwand - als besitzer eines lr 88 IIA von 1965 habe ich aber bisher auf solche überlegungen verzichtet (3-punkt gurt/automatik) weil ich mit den originalsitzen sonst mein rückgrat riskiere - willst du die sitze auch umbauen/hast du höhere sitze montiert. ich werde eben deswegen beim beckengurt bleiben, damit ich im offenen zustand nicht aus dem auto fliege...
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drive or be driven |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2007
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6759 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR II 88 Bj. 61 |
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| Verfasst am: 15.02.2007 16:19:55 Titel: |
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Danke für die schnellen Antworten.
Es ist ein II, BJ 61.
Zur Zeit hat der gar keine Gurte.
Die Sitze wollte ich so lassen, wie sie sind. Habe mir aber schon gedacht, dass es ohne Kopfstützen schlecht fürs Genick ist. Die Frage ist, ob ein tief hängender 3 Punkt Automatikgurt oder ein Beckengurt das bessere ist. Beckengurte sind ja Steinzeittechnik und dienen primär dazu, nicht aus dem Fahrzeug zu fliegen.
In ebay bietet jemand Automatikgurte für ein cabrio an. siehe Anhang.
Frage mich, ob der Querträger in Höhe der Sitzlehnen stabil genug ist. (besonders wenn man vorne zu dritt sitzt).
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23.01 KB |
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964 mal |
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