1.4. freies Fahren in Eisenberg

Verfasst am: 02.04.2007 10:22:13 Titel:

Servus Manfred Winke Winke

Heißt Jörg nicht eher Georg? Unsicher

@Georg: Ich kenne Joachim jetzt als Fahrer nicht persönlich und kann somit seine Leistungen nicht wirklich einschätzen, außer vielleicht seine "Pannenstatistik" hinsichtlich verlorener Achsteile etc. Aber ich kenne Henning und weiss, dass er ein sehr aktiver und erfolgreicher Wettbewerbsfahrer ist und es nicht nötig hat, sich für sein Fahrzeug zu rechtfertigen. Der ist auch schon Sachen gefahren, die andere mit Blub Blub V8 und Mog-Achsen nicht erklimmen konnten. Liegt u.a. an der Physik der Sache, dass eine Suze sehr leicht ist und auch hauptsächlich am fahrerischen Können.

Unabhängig von Henning, war ich Ende letzten Jahres mal als Zuschauer bei der Wildsau-Trophy im Frankenland und konnte diese (eigentlich logische) Phänomen mehrmals gut beobachten. Suzi vs. Monster-V8 am Hang - Suzi gewann souverän. Und die Trophy ansich hat dann auch glaube ich Kollege Strasser in der LileQ gewonnen - Ein alter Toyota-Diesel.

Verfasst am: 02.04.2007 11:55:24 Titel:

was hat deine platzirung mit deinem beitrag zu tun??

sorry, mag hier nedd erklären müssen...

lach..

bisserl albern was du da gerade machst...

hmmm, iuch versuch mal zu dir runterzusteigen...

1 platz Tennis vereinsmeisterschaft 1985

3 platz hessenmeisterschaft tennis 1986

usw...

gruß
franky

Verfasst am: 02.04.2007 11:58:53 Titel:

Hallo,

möchte mich hierzu mal zu Wort melden.
Ich habe den Überschlag des Xjoachim live gesehen aus ca. 20m Entfernung.
Für mich war der Grund ganz klar ein oder mehrere Fahrfehler.
Er hätte alles retten können, wenn er mal angehalten hätte als schon ein Hinterrad
in der Luft war ( das wäre da noch möglich gewesen!!) und sich mal angeschaut hätte, was er da macht.
Als das zweite Hinterrad abhob, konnte auch der beherzte Gasstoß nichts mehr retten. ( zugegeben: der Gasstoß war die absolut richtige Reaktion!!!)

Ingesamt wäre der Überschlag leicht zu vermeiden gewesen !!!!
Aber für uns alle gilt ja zum Glück: Die Physik lässt sich nicht verarschen !!!!
Weder durch 4, 6, oder 8 Zylindermotoren oder was auch immer.

Gruß

Verfasst am: 02.04.2007 11:59:56 Titel:

@goodoldfranky: Meinst Du mich? Unsicher

Ich hab gerade nicht die geringste Ahnung, was Du ausdrücken willst Obskur

Verfasst am: 02.04.2007 12:06:11 Titel:

1. April war gestern oder meint Ihr das Gezicke hier ernst???

Verfasst am: 02.04.2007 12:11:15 Titel:

Cascadeur Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mainz

Bilder??

Verfasst am: 02.04.2007 13:33:57 Titel:

Hi Leute,

Ich heisse George. Vertrau mir

Ich hab mich hier zu Wort gemeldet weil ich mit dem was badtimothy geschrieben hat nicht so klar komme. Solche aussagen mögen für den einen oder anderen lustig klingen, werfen aber ein sehr schlechtes Bild auf den 4x4 Sport in Deutschland. Wir fahren alle 4X4 und haben es schon schweer genug uns gegen die Fahrer von "normalen" Autos durchzusetzen. Das wir uns dann noch gegenseitig schadenfreudigerweise "fertig machen" ist halt nicht so mein Ding und unsportlich. Wir sind doch alle Erwachsene Führerscheininhaber (auser die Kinder die gestern mitgefahren und teilweise auch gefahren sind. Fahren darf man ja ab 14 (?)) und sollten uns auch so benehmen. Gegen eine gesunde Diskusion wie mit Henning gestern gibts nichts auszusetzen. Eher im Gegenteil, das ist ja einer der gründe warum es dieses Forum gibt. Das dem Henning sein kleiner im Gelände super ist bezweifele ich nicht.

Ich wohne in Eisenberg/Pfalz und hab schon Viele Autos den Hang hoch und runter fahren gesehen. Ich bin selbst schon hoch und runter gefahren und hatte auch schon ein paar mal ein "mulmiges" Gefühl und Glück das es geklapt hat. Wenn ich mitbekomme das leute das erste mal in E-Berg fahren sage ich dennen das die Hänge mit Vorsicht zu geniesen sind. Es fahren 50 Autos die selbe stelle hoch, der 51. schiebt einen Stein in den weg dem man nicht sieht, der 52. machts den anderen nach, fährt über den Stein und landet auf dem Dach. Die Steilhänge machen das Gelände ja so interesant. Love it

Verfasst am: 02.04.2007 14:58:40 Titel:

Hi Georg, danke für die Vorstellung! Deinen mahnenden Worten kann man nur zustimmen.

So @Rest-Newbees, jetzt mal auch vorgestellt, aber dalli Wut

Kennt sich ja keiner mehr aus bei der Masse an Neu-Jeepern hier...

Offroader Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Italien

Verfasst am: 02.04.2007 18:03:02 Titel:

Bitte die Netiquette beachten. Für "Meiner ist grösser als Deiner- Tiraden" ist dieses Forum der falsche Platz. Sowas brauchen wir hier nicht.
Danke, Bond Winke Winke

Offroader Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Italien

Offroader Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Italien

bevor mich wieder jemand an die wand nagelt:

ich bin auch schon umgefallen, da ich mein koennen und mein jeep ueberschaetzt habe, aber bei einem rennen, mit helm, gurt und die zuschauer waren an einem sicheren ort!!!!

Verfasst am: 02.04.2007 18:31:09 Titel:

Sollte dies ein markeninterner Disput zwischen zwei konkurrierenden "Tschieeepern" sein klärt das doch bitte per pn oder vor Ort wenn mal wieder Einer umfällt oder eine Achse verliert. Danke abermals, Bond Winke Winke

Verfasst am: 02.04.2007 21:27:24 Titel:

Hallo Gemeinde ganz ruhig bleiben
als Betroffener auch mal ein paar Worte.Bei 199 gemeldeten Fahrzeugen (unsere nicht mitgerechnet) die sich im Gelände getummelt haben ist doch der Schnitt von einer Dachlandung zwei Umfallern(der eine ohne Schaden der andere hatte blöderweise keine Türen und den Fuß unterm Auto) und einem Überschlag mit verlorener Hinterachse relativ wenig.
Kinder im Auto ist Mist aber wenn man jemand anspricht wird ja nicht in die Hänge gefahren und wir können nicht überall sein.Die blöde Anmache von den angesprochenen Gurtmuffeln reiche unseren Leuten eigentlich schon.
Natürlich isses besser wenn nix passiert aber das Gelände hat nun mal seine Tücken was auch interessant ist
Hoffe es hat euch trotzdem gefallen und ihr hattet einen schönen Tag.

Gruß Opelix

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