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komische achse im 90er
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 14.05.2007 19:42:43    Titel:
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130 hat jetzt Rover.
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flashman
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BeitragVerfasst am: 14.05.2007 19:45:14    Titel:
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desertrover hat folgendes geschrieben:
Die S ist ja eigentlich eine Dana ??. Hau mich, ich bin der Frühling


Macht nix, Dana ist auch pleite Vertrau mir
Aber der Aftermarket-Bereich ist gut für Danas. Nur welche hängt drin?

_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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desertrover
Dat weiß ich auch, Sach ich ja
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BeitragVerfasst am: 14.05.2007 20:09:44    Titel:
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44?? Ich hab doch kein Plan mit denen, hab nur mal gehört, daß das so ist.

_________________
Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem.
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flashman
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BeitragVerfasst am: 14.05.2007 20:19:08    Titel:
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desertrover hat folgendes geschrieben:
44?? Ich hab doch kein Plan mit denen, hab nur mal gehört, daß das so ist.


Das kann gut sein - So weit im Hinterkopf kommt mir das bekannt vor. Haste mal ein Foto, dann ich ichs bestätigen.

Dana 44 Zubehör gibts quasi mehr, als Rio Karneval feiert. rotfl

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Landy110hcpu
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BeitragVerfasst am: 14.05.2007 22:24:32    Titel:
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also ich kenns nur so das die neue 110er achse mit runden deckel der alten p38 range achse in etwas entspricht wobei die salysbury in etwa vergleichbar mit ner 44dana ist....soweit ich weiß werden alle 3t modelle noch mit salysbury gebaut wegen der haltbarkeit und traglast grade auch beim 130er... sicher kann man da bei lr aber nie sein.... Hau mich, ich bin der Frühling
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flashman
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BeitragVerfasst am: 14.05.2007 22:32:20    Titel:
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Salisbury scheint irgendwie mit Dana 60 verwand zu sein. Ich hab vorhin mal kurz nachgeforscht - So richtig schlüssige Infos gabs dann aber auch wieder doch nicht. Aber auch Dana 44 würde schon Perfect Duty bedeuten. Die baue ich mir ja unter meinen Rallye-Jeep. Grins

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 14.05.2007 22:35:57    Titel:
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There are 2 types of rear axle fitted to the Land Rover:
1. The conventional Rover axle, from which the Differential is removed as a complete unit on the front of the axle.
2. The Salisbury axle, which has an access plate on the rear of the axle for Differential removal.
Rover axles have 2 types of Differential, as follows:
2 pinion (standard duty) or 4 pinion (heavy duty), referring to the number of pinion gears in the Differential itself.
Vehicles fitted with 2 pinion diff’s have 10 Spline halfshafts up to VIN KA930455 (1993), & 24 Spline halfshafts from VIN LA930456 (1994) on.
Vehicles with 4 pinion diff’s are all fitted with 24 Spline halfshafts.

Differential - rear - Rover axles;
Complete and ready to fit to axle.
2 Pinion -
10 Spline halfshafts.
New - (1) - FTC2750
Factory Recon - (1) - FTC2750E
Aftermarket Recon - (1) - FTC2750R
VIN LA930456 (1994) on
24 Spline halfshafts.
New - (1) - FTC5142
Factory Recon - (1) - FTC5142E
Aftermarket Recon - (1) - FTC5142R
4 Pinion - (1) - TBB100980

Differential - rear - Salisbury axles;
Salisbury differentials are not available separately.
Please enquire for price & availability of complete axle assemblies.

Gasket - differential;
Not used after VIN MA (1995). Use silicone sealant instead.
Standard Axle - (1) - 7316
Salisbury Axle - (1) - RTC1139

Silicone Sealant - (1) - RTC3254

Oil Seal - Diff pinion;
Rover Axles -
Up to VIN VA102732 - (1) - FRC8220
VIN VA102733 on - (1) - FTC5258
Salisbury Axles -
Up to VIN WA159806 - (1) - AEU2515
VIN XA159807 on - (1) - STC4401

Bearing - differential;
Rover Axles - all except 110/130 4 pinion -
Pinion Bearing
Outer - (1) - 539707
Inner - (1) - 539706
Differential Bearing
Up to VIN KA930455 (1993) - (2) - RTC2726
VIN LA930456 (1994) - (2) - RTC3095
Rover Axle - 110/130 4 Pinion -
Pinion Bearing
Outer - (1) - 539707
Inner - (1) - 607180
Differential Bearing - (2) - 607187
salisbury Axle -
Pinion Bearing (outer) - (1) - UKC978

Nut - pinion flange;
Standard Axle -
Castle - (1) - 3259
Nyloc - (1) - NY116041L
Salisbury Axle - (1) - 90608545

Screw - pinion flange (where fitted) - (1) - FS112301P
Split Pin - pinion flange - (1) - PS608101L
Gasket - pinion flange - (1) - 607183
Salisbury axles only.

Quelle: http://www.rimmerbros.co.uk/rimmer/land-rover/defender/propshaft-axles
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BeitragVerfasst am: 14.05.2007 22:48:04    Titel:
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http://forums.lr4x4.com/lofiversion/index.php/t10664.html

Ich poste die Koversation nicht, sonst träumt ihr "pinionish" rotfl rotfl rotfl
Aber ganz hilfreich.
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BeitragVerfasst am: 14.05.2007 22:54:59    Titel:
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Ui Uiuiui...Wenn ich das so lese, dreht sich bei mir alles
Da drfeht sich einem ja der Kopf im Kreis Hau mich, ich bin der Frühling

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