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Freizeitsportler
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Hohenlinden / Lkr. Ebersberg
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6704 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. DAIHATSU ROCKY F75 2.8TDi
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3. VW Lupo 1.0
4. Benero 50cm³ |
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 Verfasst am: 07.06.2007 11:56:44 Titel: Schrauben AVM-Freilaufnaben |
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Hallo,
suche diese kleinen unscheinbaren inbus-schrauben von den AVM-Freilaufnaben. kann ich diese nachkaufen oder muss ich mir welche anfertigen ???
nach mehren 10tausend kilometern und mehrmals radlager nachstellen, sind die popeligen inbusschrauben nun futsch, und bevor ich diese jetzt erneut "kunstvoll" rausschraube, und feststelle, das diese nicht mehr gescheit gripp haben, will ich eigentlich gleich neue einbauen ... =) und ohne deckel fährt sich nicht lange gut ... |
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Gruß Basti |
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Graf Georgi
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Weltstadt mit Herz München
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| Verfasst am: 08.06.2007 23:51:19 Titel: |
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| ich habe sie mal vor einigerzeit beim därr gekauft, oder bei taubenreuter nachfragen. |
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Georg
Bin für jeden Blödsinn zuhaben und genieße das Leben! |
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Häschen in der Grube
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Summitland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4
2. HPI Nitro RS4 |
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| Verfasst am: 09.06.2007 11:53:58 Titel: |
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Ähmmm... soweit ich weiss sind das normale 8.8er imbus... irgendwas M8 x 160 oder M8 x 140
Aber lieber mal Nachfragen... |
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GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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Freizeitsportler
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| Verfasst am: 09.06.2007 11:59:54 Titel: |
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| GaMbIt hat folgendes geschrieben: | Ähmmm... soweit ich weiss sind das normale 8.8er imbus... irgendwas M8 x 160 oder M8 x 140
Aber lieber mal Nachfragen... |
 M8, die kleinen fusselschrauben ... von dem betätigungsdeckel der naben, ist doch nur 3mm imbus. ich werd mal bei der offroadfactory nächste/übernächste woche anrufen |
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Gruß Basti |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 09.06.2007 17:06:26 Titel: |
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Hi,
sag mir mal, welchen Gewindedurchmesser und welche Länge Du brauchst.
Muß der Kopf unbedingt Inbus sein?
Wenn ja, ist das eine Senkkopf, oder ne normale?
Wieviele brauchst Du? Wenn das nur ein paar sind, dann guck ich mal ob ich sowas rumliegen habe.
Sowas hier von der Form her?
Gruß Andreas | |
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Freizeitsportler
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| Verfasst am: 10.06.2007 10:56:30 Titel: |
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hallo,
mein werkzeug liegt in der firma  ich versuch nächste woche mal eine rauszudrehen, ohne das dieser inbus gleich futsch ist. ist mit senkkopf, das weiß ich. im bild hab ich nochmal die schraube(n) markiert, die ich suche ( brauche ). sind insgesamt 10stück 
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Gruß Basti |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline
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| Verfasst am: 10.06.2007 19:24:55 Titel: |
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Moin
Mir hat mal ein Metal-Spezi für die Schrauben folgende Info gegeben.
Schlüssel 1/8" Außensechskant (Synonym "Inbus" od. "Unbrako"),
Kopfdurchmesser 6.9mm (Kegelkopf, Kegelwinkel=30°),
Schraubendurchmesser 4.0 mm (aber nicht metrisch!!, Steigung ca. 08-0.9mm!, was auch immer das ist?)
Schraubenlänge: (Länge bis Kopfanfang) 37mm
Habe meine aber bei Stock&Stein bestellt.
Also gleich den ganzen Wartungssatz.
D.h. alle Schrauben neu, und Dichtungen.
Kostet so ~30 €.
Ich würde lieber so einen Satz bestellen.
Die Schrauben bekommt man meistens schlecht raus.
Mir wurde der Tip gegeben, die neuen Schrauben vor dem eindrehen,
mit Hohlraumwachs einzusprühen,
jedenfalls oben am Konus.
Ist ja so ein Passsitz da oben an der Schraube.
Gruß Mario |
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 10.06.2007 19:29:10 Titel: |
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Kleiner Tipp aus der Praxis, da wir die baugleichen Superwinch Naben verwenden: Wenn der Imbuss rund ist, einfach einen Torx mit nem kleinen Hämmerchen reinhauen. Das funktioniert dann nochmal ne ganze Weile richtig gut.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Freizeitsportler
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| Verfasst am: 10.06.2007 22:40:19 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Kleiner Tipp aus der Praxis, da wir die baugleichen Superwinch Naben verwenden: Wenn der Imbuss rund ist, einfach einen Torx mit nem kleinen Hämmerchen reinhauen. Das funktioniert dann nochmal ne ganze Weile richtig gut. |
ich weiß  aber nach zigmal gehts auch nimmer mehr, ein letztes mal wollt ichs ja nochmal so machen ... und dann neue schrauben rein |
_________________
Gruß Basti |
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Freizeitsportler
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| Verfasst am: 10.06.2007 22:43:57 Titel: |
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| MF hat folgendes geschrieben: | Moin
Mir hat mal ein Metal-Spezi für die Schrauben folgende Info gegeben.
Schlüssel 1/8" Außensechskant (Synonym "Inbus" od. "Unbrako"),
Kopfdurchmesser 6.9mm (Kegelkopf, Kegelwinkel=30°),
Schraubendurchmesser 4.0 mm (aber nicht metrisch!!, Steigung ca. 08-0.9mm!, was auch immer das ist?)
Schraubenlänge: (Länge bis Kopfanfang) 37mm
Habe meine aber bei Stock&Stein bestellt.
Also gleich den ganzen Wartungssatz.
D.h. alle Schrauben neu, und Dichtungen.
Kostet so ~30 €.
Ich würde lieber so einen Satz bestellen.
Die Schrauben bekommt man meistens schlecht raus.
Mir wurde der Tip gegeben, die neuen Schrauben vor dem eindrehen,
mit Hohlraumwachs einzusprühen,
jedenfalls oben am Konus.
Ist ja so ein Passsitz da oben an der Schraube.
Gruß Mario |
ich werd mir wohl oder übel so ein wartungs-set holen. ich setz die schrauebn generell mit fett ein. wer gut schmiert, der gut fährt ... |
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Gruß Basti |
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Häschen in der Grube
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Summitland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4
2. HPI Nitro RS4 |
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| Verfasst am: 11.06.2007 14:10:46 Titel: |
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| MF hat folgendes geschrieben: | Moin
Mir hat mal ein Metal-Spezi für die Schrauben folgende Info gegeben.
Schlüssel 1/8" Außensechskant (Synonym "Inbus" od. "Unbrako"),
Kopfdurchmesser 6.9mm (Kegelkopf, Kegelwinkel=30°),
Schraubendurchmesser 4.0 mm (aber nicht metrisch!!, Steigung ca. 08-0.9mm!, was auch immer das ist?)
Schraubenlänge: (Länge bis Kopfanfang) 37mm
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Hau Ihn 
Inbus sind innensechskant... und nicht aussen 
Und metrische haben 0,7mm Steigung... das mit 0,9mm Steigung ist ja schon eine Schnecke kein Gewinde 
Aber ich muss zugeben.. ich habe noch nie was von einer Innensechskantschraube mit halb zylindrischem und halb kegeligem Kopf gehört.. wobei das ja eigentlich schon Sinn macht... |
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GaMbIt
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(Albert Einstein)
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.06.2007 14:16:32 Titel: |
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Häschen in der Grube
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Summitland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4
2. HPI Nitro RS4 |
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| Verfasst am: 11.06.2007 15:07:41 Titel: |
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Ich hab auf die Schnelle ein Gewinde gefunden das 0,8mm Steigung bei ca 4mm Durchmesser hat...
Whitworth Regelgewinde BS 84
Bezeichnung: W 5/32"
Nenndurchmesser: 5/32in / 3,969mm
Kernlochdurchmesser: 2,95mm
Steigung: 0,794mm |
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GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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