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 Schwerstarbeiter


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Bielefeld Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6629 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR90ST/HT 300Tdi 2. Golf IV Fahriant 3. nen zerlegter SIII Ambulance Hybrid |
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Verfasst am: 19.06.2007 20:43:47 Titel: www.cobra-sor.com |
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Kennt die einer und kann sagen ob die was taugen?
Ich hatte irgendwie noch nie zuvor von denen gehört.
Frank | _________________ Du böses, böses Auto du!
VT - #13 |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 19.06.2007 20:51:28 Titel: |
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Sind in Nissan-Kreisen seit vielen Jahren bekannt und waren laaaange Zeit Werkszubehör-Lieferant für Nissan-Offroader. | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 19.06.2007 21:04:23 Titel: |
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ThorstenD hat folgendes geschrieben: | Sind in Nissan-Kreisen seit vielen Jahren bekannt und waren laaaange Zeit Werkszubehör-Lieferant für Nissan-Offroader. |
Yepp die taugen was - wenn man auf so Bügelgedöns steht oder Trittbretter etc.  | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 19.06.2007 21:39:13 Titel: |
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yepp, kenn ich auch..
die Technikabteilung is super oft schon mit dehnen wegen allem Möglichen telefoniert
hab auch nen Cobrabügel schon seid einigen Jahren..
klasse Qualität..nichts an Rost oder Aufblühungen unter der Pulverbeschichtung etc..
und beim TÜV gab es auch nie Probleme bei Eintragungen..
rundum zufrieden
Gruß
Sandman
PS: helfen einem auch recht schnell und freundlich, wenn man Gutachten, für Eintragungen benötigt..bezahlt hab ich dafür nie was.. | |
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 Schwerstarbeiter


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Bielefeld Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6629 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR90ST/HT 300Tdi 2. Golf IV Fahriant 3. nen zerlegter SIII Ambulance Hybrid |
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Verfasst am: 19.06.2007 22:14:27 Titel: |
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hm, klingt ja nicht schlecht, hatte nämlich eben zufällig erfahren, dass nen Bekannter da arbeitet, tja, da ich werd mir die wohl mal genauer ansehen müssen.
Gruß Frank | _________________ Du böses, böses Auto du!
VT - #13 |
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 Häschen in der Grube


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Summitland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4 2. HPI Nitro RS4 |
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Verfasst am: 20.06.2007 00:55:10 Titel: |
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Also... Cobra war früher Scheren Off Road und keine Ahnung wies sich die umbenannt haben...
Die haben gerade in Nissan Kreisen viel gemacht und auch "Ab Werk Sonderteile" für den Terrano drangeschraubt... oder auch für den Maverick.
Meine Trittbretter waren wohl von denen... die sind aber schon lange ab...
Meine Scheren Felgen bei Borbet gegossen und heute unter dem Namen CW verkauft sind erste Sahne... nur Muttern für diese Felgen zu bekommen war ein Ding der unmöglichkeit... weder Borbet (mit eingegossenem Logo) noch CW die eben genau diese Felgen heute herstellen, im gleichen Design mit den identischen Muttern... konnten mir keine Radbolzenmuttern besorgen... weder für Geld noch gutes zureden...
Nachdem ich dann den "Hersteller" über die KBA Nummer ermitteln liess (ein kleines Scheren Symbol ist ja auch auf den Felgen drauf) hab ich auch prompt hilfe bekommen... sehr unkompliziert und sehr freundlich...
Ach ja... die Felgen hiessen früher Scheren Offroad Tundra und werden im identischen Design heute con CW im Design CW verkauft... einzig die Größe hat sich leicht geändert... | _________________ GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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 ..bergauf fussgängerschützend..


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Lipperland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW X3 2. Smart Roadster 3. Suzuki DR 800 |
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Verfasst am: 20.06.2007 09:44:23 Titel: |
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Moin,
entstanden ist die Firma aus dem Nissan-Autohaus "Am Scherenkrug" in Leopoldshöhe (ist bei mir gleich um die Ecke), daher der Name. Mit der Expansion kam dann die Namensänderung.
Bisher hatten wir am Terrano I die Dachreling von Scheren-Offroad, am IIer dann Frontschutz, Schwellerrohre, Dachreling und Heckbügel, jeweils in der kunststoffbeschichteten Variante. Bei beiden Dachrelings (korrekte Mehrzahl?) blätterte die Beschichtung an den Endstücken ab - das war uns beim alten Ier egal, die Reling beim TII hat Cobra nach fünf Jahren auf Kulanz gegen eine Neue ausgetauscht. Beim Heckbügel hatte sich ein Endstopfen nach längerer Autobahnfahrt verflüchtigt, Ersatz wurde uns kostenlos zugeschickt.
Unter'm Strich kann ich also einen guten Service attestieren, die Qualität der schwarzen Anbauteile war Mitte der 90er allerdings stellenweise verbesserungswürdig. Budich oder Haslbeck haben da Besseres abgeliefert.
Im Moment sind noch die Trittbretter an meinem Jimny von Cobra - die Teile selber sind tadellos (V2A mit Alutrittfläche, jetzt 5 Jahre alt), die Befestigungen jedoch rosten schneller als der Jimny dahinter, bei der Demontage reisst man sich mindestens zwei Schrauben ab. Da hätte man vielleicht doch besser ebenfalls etwas Rostfreies genommen...
Gruß,
Derk | |
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