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 Justus Jonas Ein Mann, ein Wort!


Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: bei Möschenfeld Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6651 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 HT 2. Defender 110 SW |
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Verfasst am: 14.06.2007 15:53:18 Titel: |
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Dangööööööö @ all
I baus nei  | _________________ Gruss Jones |
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 Urgestein


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 14.06.2007 18:47:14 Titel: |
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Bondgirl hat folgendes geschrieben: | Was ich fand:
Es gab unendlich Probleme mit dem Ausrücklager, oft schon zwischen 60000-80000km im Arsch. Es wurde geändert. Bei dwen Neueren spricht man von einem Valeoteil.
Albrecht eben anrufen? |
@bondy
,,IM ARSCH ,, sagt frau nicht(mann auch nicht) .
wenn das deine tochter wüsste
gruss siggi109  | _________________
SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich  |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 14.06.2007 18:55:40 Titel: |
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siggi109 hat folgendes geschrieben: | Bondgirl hat folgendes geschrieben: | Was ich fand:
Es gab unendlich Probleme mit dem Ausrücklager, oft schon zwischen 60000-80000km im Arsch. Es wurde geändert. Bei dwen Neueren spricht man von einem Valeoteil.
Albrecht eben anrufen? |
@bondy
,,IM ARSCH ,, sagt frau nicht(mann auch nicht) .
wenn das deine tochter wüsste
gruss siggi109  |
Meine Tochter kennt mich, noworries  | |
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 Querdenker deluxe


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: München Status: Verschollen
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Verfasst am: 14.06.2007 20:44:01 Titel: |
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Bondgirl hat folgendes geschrieben: | Was ich fand:
Es gab unendlich Probleme mit dem Ausrücklager, oft schon zwischen 60000-80000km im Arsch. Es wurde geändert. Bei dwen Neueren spricht man von einem Valeoteil.
Albrecht eben anrufen? |
und ich sach noch...modifikation wegen dauermängel...eine der sternstunden der defender entwicklung!!! | _________________ believing the strangest things - loving the aliens
there´s more to love than boy meets girl
vernunft darf niemals alles sein
drive or be driven |
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 Justus Jonas Ein Mann, ein Wort!


Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: bei Möschenfeld Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6651 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 HT 2. Defender 110 SW |
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Verfasst am: 20.06.2007 09:03:18 Titel: |
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Rolling,rolling,rolling
Der Fender läuft wieder,wusste garnicht wie laufruhig der sein kann.
Was so ein neues Schwungrad alles ausmacht,bringt ordentlich schwung in die Hütte  | _________________ Gruss Jones |
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 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 20.06.2007 10:18:31 Titel: |
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Na bestenst.
Was braucht man denn für den Austausch?
Teile, Werkzeug?
Wie hat sich der Schaden angekündigt, wie kann man eine Diagnose stellen? | _________________
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 20.06.2007 10:28:31 Titel: |
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Baloo hat folgendes geschrieben: | Na bestenst.
Wie hat sich der Schaden angekündigt, wie kann man eine Diagnose stellen? |
Leerlauf: raddaddelraddaddelraddaddelraddaddelraddaddel..........
Diagnose: Da ist was im Arsch, wo kommts her? Kupplung. Aha. Hmmm, ist da was von der Kupplungscheibe abgebrochen? Feder ausgefallen? Möglich. Aufmachen. Zweimassenpenner ist klapperklapperklapper.... | |
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 Justus Jonas Ein Mann, ein Wort!


Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: bei Möschenfeld Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6651 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 HT 2. Defender 110 SW |
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Verfasst am: 20.06.2007 11:00:38 Titel: |
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Baloo hat folgendes geschrieben: | Na bestenst.
Was braucht man denn für den Austausch?
Teile, Werkzeug?
Wie hat sich der Schaden angekündigt, wie kann man eine Diagnose stellen? |
Wie schon von Bonda beschrieben,hat Raddeldidaddel gemacht...besonders bei langsamer fahrt und eben auch im Leerlauf.Wie ne alte Kaffeemühle
Teile?Kommt drauf an was defekt ist.In meinem Fall war ja das Zweimassenschwungrad(kosten liegen so bei 600 Euros) kaputt,hab mir ja in Bad Kissingen eine neue Kupplung+Druckplatte+Ausrücklager gekauft weil eben der Verdacht auf Kupplung bestand.
Wenn man aber eh schon alles draußen hat macht man ja in der Regel gleich alles neu,is ja doch ein etwas größerer Aufwand das Getriebe abzuflanschen
Spezialwerkzeug braucht man keins,höchstens den Dorn zum Kupplung ausrichten.Wir habens aber auch ohne den Dorn geschafft,is hald ne ziemliche rüttelei und drückerei....Aber es geht Dazu noch wie auf den Bildern zu sehen ne Zargeskiste,Rangierwagenheber,nen normalen hydraulischen Wagenheber um den Motor zu fangen,etliche Ratschenspanngurte und natürlich starke NERVEN
Man kanns also auch im Outback reparieren
 | _________________ Gruss Jones |
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 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 20.06.2007 12:04:57 Titel: |
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@Öffmöff
Danke..........
Ist also so ne 5 Minuten Geschichte für vorm Abendessen
Fahren ging aber noch, oder?
Wie lange? | _________________
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 20.06.2007 12:35:41 Titel: |
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@Drüggebärgär:
Er wäre auch noch weitergefahren- insofern wissen wir das nicht  | |
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 der mit den 3 Streifen


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino 2. LR 110SW (RIP) 3. Chevy K5 Blazer (Kabul) 4. Serie I (SBH) 5. 101FC (St. Barths) |
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Verfasst am: 20.06.2007 12:39:01 Titel: |
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Bondgirl hat folgendes geschrieben: | Knud hat folgendes geschrieben: | Moin!
FWD halt. Normal  |
Die sind ja auch echt mal irre symphatisch fand ich in Bad Kissingen. Auch Schiebowskis MA waren echt auf zagg.  |
Ja das stimmt. Und das funktioniert ja nicht nur in Deutschland bei denen so schnell.
Es liegt aber auch sicher daran das der Thomas alle Einzelteile mit Nummern im Kopf hat...der ist echt unglaublich
Immer wenn ich bei denen bin und ihn am Telefon beobachte ueberleg ich mir das man ihn eigentlich bei "Wetten das..." anmelden sollte, der weiss ja sogar noch die alten Teilenummern und wann die geaendert wurden
Cheers, Oily | _________________
Your Race is my Office - Mehr auf meaner FB Seite: www.facebook.com/Rallyewerk |
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 Justus Jonas Ein Mann, ein Wort!


Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: bei Möschenfeld Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6651 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 HT 2. Defender 110 SW |
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Verfasst am: 20.06.2007 13:03:24 Titel: |
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Baloo hat folgendes geschrieben: | @Öffmöff
Danke..........
Ist also so ne 5 Minuten Geschichte für vorm Abendessen
Fahren ging aber noch, oder?
Wie lange? |
Jepp,fahren ging noch Hab ja schon seit längerem bemerkt dass sich Rovercraft beim Motor ausmachen am ganzen Körper geschüttelt hat,wusste aber nie worans liegt Nach der fahrt in die Firma heute is die Schüttelei schon fast ganz weg
Dr.Averell,Dr.Jones und Schwester Bond haben den Schüttelfrost gayheilt  | _________________ Gruss Jones |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 20.06.2007 13:58:41 Titel: |
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I hob niggs gaymacht ausser meinen Kopp in den Motorraum zu stecken und Arschhoch zu gluugscheissärrn  | |
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 Justus Jonas Ein Mann, ein Wort!


Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: bei Möschenfeld Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6651 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 HT 2. Defender 110 SW |
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Verfasst am: 16.07.2007 18:48:25 Titel: |
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its a LandRover
BTW
Nix passiert nur mal wieder umsonst gayschraubt  | _________________ Gruss Jones |
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 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 16.07.2007 18:54:42 Titel: |
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Was issn scho wiedär midn Saunagayräd ??? | _________________
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