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 Ansprechpartner deluxe


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Berg bei Neumarkt
...und hat diesen Thread vor 6575 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JKU 2.8 2. 110 SW Td4 2.2 3. 110 SW Td5 2.5 4. Range Rover V8 4.6 5. Discovery 2 6. Discovery 3 7. ATV BEAR 250 8. Buggy 2WD |
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Verfasst am: 08.08.2007 16:19:10 Titel: Automatik Wählhebel gesucht |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 |
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Verfasst am: 08.08.2007 22:01:57 Titel: |
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Selber bauen der Herr
gibt meines wissens nix von der Stange.
Aber es ist machbar, die Rastung muss halt exakt passen. | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 08.08.2007 22:04:26 Titel: |
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Die ganzen Aftermarketproduzenten wie B&M, Hurst, Billet etc verticken ohne Ende Schalthebel, auch Ratched-Action. Aber für die Lenksäule kenne ich auch keinen. Da ich mich für den Rallyejeep mit Manushift damit beschäftigt hab, würde ich auch selbst bauen vorschlagen. Angesichts der Einfachheit des Hebels am ATG, dürfte das eine interessante Herausforderung sein - Die lösbar ist. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 XJ-Ikone


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: 25497 Prisdorf
| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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Verfasst am: 08.08.2007 22:07:47 Titel: |
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Wobei es evtl. einfacher ist, einen aftermarket-shifter an der Lenksäule zu befestigen... | _________________ Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


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Verfasst am: 08.08.2007 22:10:09 Titel: |
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autoclaus hat folgendes geschrieben: | Wobei es evtl. einfacher ist, einen aftermarket-shifter an der Lenksäule zu befestigen... |
Befestigen: Ja
Usability: Nein
Wer will den an der Lenkäule den Hebel so bedienen?  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Abenteurer


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Verfasst am: 08.08.2007 22:48:51 Titel: |
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Man kann natürlich eine Lenkrad-Hebelage vom Dodge W200 nehmen oder von nem alten Mercedes. Die Rastung muss man aber in jedem Fall anpassen. | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
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Verfasst am: 09.08.2007 01:13:52 Titel: |
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Aftermarket? Gibt es dazu einen Link?
Aber wenn es im US-Bereich nix gibt dann halt nicht.
Ich werde dann den "normalen" Wählhebel Griffbereit neben das Lenkrad bauen. Ein längerer Bowdenzug ist glücklicherweise ja kein Problem.
Peter | _________________ Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
| www.dachzelt24.de | www.nakatanenga.de | www.komischername.de | www.quickfist.de | |
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Verfasst am: 09.08.2007 09:02:07 Titel: |
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Aftermarket: Der Mike & Franks Katalog #2 (Also nicht der Ersatzteilewälzer, sondern der mit den ganzen Amiteilen in Englisch und ohne Preise). Ordern unter mnf.de
kts.de könnte es aber vielleicht sogar online haben, weiss ich nicht. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Verfasst am: 09.08.2007 12:22:21 Titel: |
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