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Verteilergetriebe ändern


 
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patrol
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Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Meissen
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...und hat diesen Thread vor 6540 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz,
BeitragVerfasst am: 27.08.2007 11:14:29    Titel: Verteilergetriebe ändern
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Hat schon jemand von euch das Verteilergetriebe beim Patrol K 160 3,3Td
sogeändert,das wenn es untersetzt ist nur die Hinterachse antreibt?Also das man die Vorderachse rausschalten kann.
Soll nur für Trail fahren sein.


Gruß Frank
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autoclaus
XJ-Ikone
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Mit dabei seit Mitte 2005
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1. AMC Jeep Cherokee XJ
BeitragVerfasst am: 27.08.2007 11:18:01    Titel:
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Ist m.W. bei keinem Trial-Reglement erlaubt - es sei denn, mal will als Prototyp starten.

_________________
Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.



Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt.....
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Strada
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 27.08.2007 11:30:15    Titel:
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Ich hab´s beim L200 gemacht, jedoch hat dieser autom. Freilaufnaben, da kann man einfach einen Schalter zw. schalten Unsicher
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inspiron
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Mit dabei seit Ende 2006


BeitragVerfasst am: 27.08.2007 11:31:42    Titel:
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Ich weiß jetzt nicht so wie das beim K160 läuft, aber wenn man die Freilaufnaben auf Manuell stellt und sie halt nicht einlegt, treibt die Untersetzung nur die Hinterachse an (und die vordere Kardanwelle) aber Kraftschluss ist nur an der Hinterachse.
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patrol
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Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Meissen
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...und hat diesen Thread vor 6540 Tagen gestartet!


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1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz,
BeitragVerfasst am: 27.08.2007 11:44:55    Titel:
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die Freilaufnaben sind immer drin ,gehen nicht mehr raus.(verschweisst).

man könnte auch im 2H modus fahren,das geht aber immer kraftig über die kupplung.


Zuletzt bearbeitet von patrol am 27.08.2007 11:47, insgesamt einmal bearbeitet
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chrissy
.....ist wieder da!
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Wohnort: Landsberg am Lech


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1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis
BeitragVerfasst am: 27.08.2007 11:47:11    Titel:
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Patrol hat folgendes geschrieben:
die Freilaufnaben sind immer drin ,gehen nicht mehr raus.(verschweisst).


Wäre es nicht der einfachere Weg, die Freilaufnaben zu erneuern?

_________________
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patrol
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Wohnort: Meissen
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...und hat diesen Thread vor 6540 Tagen gestartet!


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1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz,
BeitragVerfasst am: 27.08.2007 11:51:14    Titel:
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wenn man trail fährt kann man nicht vorm tor aussteigen und naben rausdrehen.
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Henning
Standgasstuntman
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Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz


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BeitragVerfasst am: 27.08.2007 11:52:04    Titel:
 Antworten mit Zitat  

chrissy hat folgendes geschrieben:
Patrol hat folgendes geschrieben:
die Freilaufnaben sind immer drin ,gehen nicht mehr raus.(verschweisst).


Wäre es nicht der einfachere Weg, die Freilaufnaben zu erneuern?


Is nur blöd, wenn man in der Sektion aussteigen muß, um die Naben
zu ent-/ verriegeln.

Wie es im Nissangetriebe aussieht --> keine Ahnung
bei Suzuki geht das so http://www.izook.com/tech/samurai/drivetrain/2wdlow/2wdlow.htm

_________________
Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
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