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Bodylift - Schrauben?
Patrol Y60

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el Che
Extremfrager
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier


Fahrzeuge
1. VW T4
BeitragVerfasst am: 21.10.2007 08:29:22    Titel:
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Also die meisten Prüfztüvler können mit den bodylift nichs anfangen und schicken dich gleich nach hause, ich hab damals fast 2 jahre gesucht, bis ich ein prüfer gefunden habe, der mir das bei mir hier oben einträgt,
aber mal anderes problem, die beiden mittleren schrauben und die hintere, wird eigentlich von außen nach innen geschraubt, und da kömmt man nicht an die mutter drann, und die hat eine steigung von 1,25, und davon 5 einzelnen im zubehör zu bekommen wird teuer, ich habe damald dafür 36€ bezahlt pro stück.

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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Overflow
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Planet Erde


...und hat diesen Thread vor 6592 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. altes Auto Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 26.10.2007 20:29:03    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hi Hyaene,

ich war heute beim TÜV. Hatte mal einen meiner PU-Blöcke als Anschauungsmaterial dabei, auch wenn ich etwas vernünftigeres einbauen werde. Auf meine Frage, ob die mir sowas freigeben würden, wich der Obermufti gleich mal aus, weil sowas nur ganz selten vorkomme und mal vor Jahren recht angesagt gewesen wäre. Der Prüfer will auf alle Fälle einen Fahrtest wegen ?Kippbarkeit? machen wollen. Ich werde es am Montag nochmal probieren, wenn jemand anderes vor Ort ist, der sich mit der Materie angeblich etwas besser auskennen soll.

Irgendwie ist der TÜV eine lahme Behörde, die nur Gutachten verwerten kann, anstelle selbst zuverlässig zu begutachten. Ich bleibe dran.

Immerhin habe ich heute schon mal hinten die CoilSpacers verbaut (ebenfalls PU). Nun steht der Patrol endlich wieder ausgeglichen da und die Veränderung ist in der Sitzposition und beim Blick über die Motorhaube bemerkbar.

Winke Winke
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