Erfahrungen mit AirSeal ? Andere gute Reifendichtmittel ?

Offroader Mit dabei seit Ende 2005 Status: Verschollen

Hallo,
Dieses spezielle kenne ich nicht, ich habe das Zeug, da es mal bei Woik gab. Auch fürs Militär zum schussfestmachen und so. Habe das immer mitgeschleppt aber nie gebraucht bis dann mal unser Schubkarrenreifen kaputtging, da konnte ich es endlich mal ausprobieren. YES

Ist so nen Pulver gewesen, wo man noch Wasser draufkippen musste und dann in der Flasche mischen. Sah aus, wie Asche mit Wasser-Papp, klebte aber nicht. Sah irgendwie gar nicht so aus, als wenn das funktionieren würde. Durchs Ventil gings auch nicht durch, wie es eigentlich sollte, trotz Ventilausdreher. Habs dann zwischen Reifen und Felge reinlaufen lassen und dann den Reifen aufgepumpt. Das war vor ca. 2 Jahren, die Luft ist heute noch drin. Fragt mich jetzt nicht warum.
Grüße Sarotti

Verfasst am: 10.01.2008 19:02:03 Titel:

@Nicolas-Eric, wie schon gesagt, kann ich über die Stopfen nichts negatives berichten, zumal hier ja auch nach einer schellen Lösung gefragt wurde.......kann man ja als noch durch Pilze ersetzen, zurück nach Haus kommst du mit den Stopfen aber sicher auch immer...

Verfasst am: 16.01.2008 15:06:19 Titel:

Verwende Airseal seit 12 Jahren in meinen Pinzgauer Reifen (9,00R16XS und 285/75R16) auch bei Fahrten in die Ferne (Wüste, etc.). Bei richtiger Dosierung funktioniert es ausgezeichnet und dichtet den Reifen bei eingedrungenen Dornen, Nägeln, etc (Es muß ja nicht immer gleich ein Projektil sein, obwohl es auch da funktioniert). Eingedrungene Fremdkörper möglichst bald entfernen und unmittelbar darauf ein paar km fahren.
Falls erforderlich, läßt es sich problemlos mit kaltem Wasser aus dem Reifen waschen. Ab und zu wurde ein Verkleben des Ventils beobachtet, kann aber sofort mit Wasser gereinigt werden. Reifendruck möglichst nicht mit Ventil auf Stellung zwischen 9 und 3 Uhr prüfen. Optimal bei Stellung 6 Uhr, also unten.
Funktioniert natürlich nicht, wenn der Reifen stark beschädigt ist (Schnitte durch Steine) oder bei niederem Luftdruck (Sand) kurzzeitig von der Felge abgedrückt wird.
Für den normalen Einsatz im Geländefahrzeug reicht Airseal Speed.

Verfasst am: 16.01.2008 23:30:21 Titel:

Mal meine kurze Meinung zu dem Thema...vergesst das Zeug was da reingekippt wird. Ich hatte da bisher nur schlechte Erfahrungen mit, vor allem wenn es kalt und nass war...dann geht da gar nichts. Das verteilt sich nur im Radkasten. Ich habe mir mal Gummiwürste besorgt die man mit Vulkanisierflüssigkeit da einklebt. Ist so ein kleine Köfferchen mit Reibale etc. ähnlich dessem was der ¨Nakatenga" verkauft. Zwei Reifen bereits so geflickt und auf den letzten 40.000 keine Probleme damit gehabt.

Ach ja , zur Not geht auch Fahrradflickzeug, Loch säubern und schön mit der Vulkanisierflüssigkeit einsauen, und auch mit einem sauberen Schraubendreher ins Loch drücken, Fahrradflicken in kleine Streifen schneiden und mit Vulkanisierflüssigkeit mit Hilfe des Schraubendrehers in das Loch stecken....warten bis das Zeug fest ist und dann wieder den Reifen aufpumpen.

Verfasst am: 17.01.2008 07:18:21 Titel:

Wir sprechen hier offenbar von ganz unterschiedlichen Dingen. Ich fülle Airseal durch das Reifenventil in den Reifen ein und sprühe es nicht außen drauf. Dadurch kann es sich auch nicht im Radkasten verteilen. Temperatur und Nässe spielen dann auch keine Rolle.

Verfasst am: 18.01.2008 13:18:58 Titel:

Ne, das Zeug war schon im Reifen aber das Probem war, das Zeug kam aus dem Loch raus (normaler einstich vin einem kleinen Nagel) und wurde durch die Fliehkraft innen in den Radkasten geschleudert. Hatte bei 10 Grad und Regen keine Chance fest zu werden und das Loch zu schliessen. Von aussen aufsprühen???? Was soll das denn geben?

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