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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Korschenbroich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6407 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Peugeot Partner 2. Opel Signum 3. Jeep Wrangler YJ |
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Verfasst am: 29.01.2008 22:35:01 Titel: Natoknochen |
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Ich hoffe das Thema war nit schon in der Vergangenheit --- bin ich doch "Suche"-Muffel.
Wo würdet Ihr einen Batterietrennschalter montieren?
Und warum? | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 29.01.2008 22:35:52 Titel: |
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Ja, dazu gibt es wirklich mehr als ausreichend Lesestoff hier  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 29.01.2008 22:43:58 Titel: |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
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Verfasst am: 29.01.2008 22:45:50 Titel: |
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Achso: Masse trennen - Sehe ich auch so. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Korschenbroich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6407 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Peugeot Partner 2. Opel Signum 3. Jeep Wrangler YJ |
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Verfasst am: 29.01.2008 23:07:20 Titel: |
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Bondgirl hat folgendes geschrieben: | http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=11240&highlight=amr |
Es ging mir um das Stromlosschalten des Fahrzeugs, nit um ne Zweitbatterie. | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
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Verfasst am: 29.01.2008 23:19:38 Titel: |
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LoneStallion hat folgendes geschrieben: | Bondgirl hat folgendes geschrieben: | http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=11240&highlight=amr |
Es ging mir um das Stromlosschalten des Fahrzeugs, nit um ne Zweitbatterie. |
Das wird da auch behandelt. Den Natonochen schaltest Du in die Masseleitung zwischen Batterie und Karosse/ Rahmen.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 30.01.2008 10:21:01 Titel: |
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Ich glaube es geht mehr um den Platz IM Fahrzeug als zwischen welche Leitungen, oder ? | |
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Verfasst am: 30.01.2008 10:25:59 Titel: |
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also ich hab meinen NATO Knochen (zumindest um die Verbindung zur zu trennen) direkt mit nem Messingblech an den Baterie-Pol geschraubt.  | _________________ Gruß Erik
Freiwillige Feuerwehr --- Unsere Freizeit für Ihre Sicherheit
Hört nur! Ich glaube ich rieche etwas  |
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 Schwerkranker Araber


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: In dä Nä fo Fädd
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara 2. Mercedes SL |
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Verfasst am: 30.01.2008 10:26:22 Titel: |
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Zentral am Armaturenbrett/Mittelkonsole. | _________________ Alle schimpfen auf Beamte, dabei tun die doch nix.........
Stefan |
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 Challenger


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Schwebheim Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1.  VW T5 multivan 2.  Völkl Apocalypse 3.  Katarga Proto 4.  Scott Spark 620 5.  U2450 6.  MB SK 3353AK |
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Verfasst am: 30.01.2008 11:11:00 Titel: |
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ich hatte den bei meinem ersten Suzi im Beifahrerfussraum in die Trennwand gebaut, da war er nicht gleich sichrbar und hat auch nicht gestört | _________________ Ciao
Tom
- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 30.01.2008 11:17:08 Titel: |
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Am sinnvollsten ist es einen möglichst kurzen Weg zur Batterie zu haben. Sollte aus irgendeinem Grund die Leitung vom Knochen zur Batterie Masseschluss haben (durch z.B. durchscheuern), dann kannst du nix abschalten. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Schwerkranker Araber


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: In dä Nä fo Fädd
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara 2. Mercedes SL |
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Verfasst am: 30.01.2008 11:43:10 Titel: |
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Aber möglichst schnell und einfach rankommen sollte man auch. | _________________ Alle schimpfen auf Beamte, dabei tun die doch nix.........
Stefan |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


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Verfasst am: 30.01.2008 11:45:00 Titel: |
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Hatte Nicolas-Eric nicht gerade ein Produkt gepostet / gekauft, was da gut in die Bresche sprint? Ein Hochstromrelais, was man nahe an der Batterie platzieren kann und bequem vom Innenraum her schalten? | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 30.01.2008 11:54:12 Titel: |
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Das hätte schon was.
Weil ich stimme beiden Argumenten zu: Zum einen leicht zu erreichen (Innenraum) und versteckt (als kleiner Diebstahlschutz), zum anderen aber auch nah an der Batterie... | |
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 Fromage-Offroad-Clique Barde Grannus


Mit dabei seit Mitte 2007
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Verfasst am: 30.01.2008 12:01:15 Titel: |
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Lone ! Jetzt stellen schon die Moderatoren vom 4x4-Treff ihre Fragen hier . Oder liegt da eine Verwechslung vor ? Wenn nicht , schön mal wieder von dir zu lesen .  | _________________ Erst, wenn eine Mücke auf deinem Hoden landet, wirst du lernen, Probleme ohne Gewalt zu lösen. |
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