Drehstäbe spannen...wieviel ist ok

Verfasst am: 03.03.2008 10:17:18 Titel:

*drehstäbe sind wirklich neh komische erfindung..*

Drehstäbe sind halt Federn die auf Torsion beansprucht werden. was die Knickwinkel betrifft, sollte eigentlich alles machbar und funktionell sein, was zwischen den originalen Anshclägen ist. denn in diesem Arbeitsbereich haben die Konstrukteure ja die kardanwellen vorgesehen. solange also aus und einfederweg vorhanden ist, soltle man innerhalb der Anshcläge "rumspielen" können.

Verfasst am: 03.03.2008 10:41:37 Titel:

Verfasst am: 04.03.2008 10:39:50 Titel:

oh ... ok .. beim Terracan ist es ein Gummipuffer und Ausfederweg habe ich nach hochgedrehten Drehstaeben noch ungefaehr 2 cm...

Sollte also bei dir im gruenen Bereich sein ;)

Verfasst am: 17.03.2008 10:21:31 Titel:

hab meinem pajero auch hochgdreht, soweit wie es ging. bei ner derben kurvenfahrt hätts mich fast umgehauen...hinten is er auch schon hart und hoch. also wieder bissel runter. bekannter hats gelassen...beim ausfedern hats den sprengring von der antriebswelle gezogen und die freilaufnarbe zerwürgt... waren viele kleine metallteile in der wellenverzahnung.
also immer auf der sicheren seite bleiben und etwas höhe mit reifen raus holen

Verfasst am: 17.03.2008 10:54:56 Titel:

Verfasst am: 19.03.2008 20:40:20 Titel:

ich wess neh...ich vertrau den stäbchen einfach neh...... wenn ich mir vorstell was da so an kräften wirkt..... ich wart auf nen geldregen und dann.......SAS

Verfasst am: 19.03.2008 20:47:08 Titel:

ach wo, geldregen brauch man ned, nur viel geduld, ich hab mir ja auch alle teile in verlauf von 4 jahren zusammengekauft,

Verfasst am: 19.03.2008 21:02:35 Titel:

stimmt..der wg is das ziel. aber ich denk mal 2-3 scheine gehn da drauf. und..find erstmal neh billige achse....... traurig

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