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ex Cooljango
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6329 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 18.04.2008 12:44:07 Titel: Rost im Kühlsysthem |
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Hallo,
mal ne Frage.
Ich habe vor etwa einem Jahr in meinen 404 einen anderen Motor verbaut. Seit dem Umbau habe ich extrem viel Rost im Kühlsysthem. Es setzt sich eine richtige rostige Brühe am Kühlerverschluss ab.
Der Motor ist laufe des Umbaus etwa 4 Monate gestanden und da muss sich der Rost gebildet haben.
Nachdem ich das Kühlwasser nun schon 3 x gewechselt habe, ist es zwar etwas besser geworden, aber immernoch ne rostige Brühe.
Gibt es e.v. ein Tip, wie ich die Kühlanlage wieder richtig sauber bekomme?
Habe bedenken, dass mein Kühler langsam verstopfen könnte.
Gruß
Jürgen | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 18.04.2008 14:36:18 Titel: |
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Essig - Mach einfach ne Menge Essigessenz zum Kühlwasser und fahre paar Stunden rum. Das löst die Reste ganz gut. Dann spülen und mit lecker Glycol-Wasser-Mischung auffüllen.
Wäre jetzt mein Vorschlag und hatte ich beim Jeep schonmal gemacht. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Mückenlochbezwinger
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| Verfasst am: 18.04.2008 14:39:26 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Essig - Mach einfach ne Menge Essigessenz zum Kühlwasser und fahre paar Stunden rum. Das löst die Reste ganz gut. Dann spülen und mit lecker Glycol-Wasser-Mischung auffüllen.
Wäre jetzt mein Vorschlag und hatte ich beim Jeep schonmal gemacht. |
jepp, aber vorsicht bei evtl schon angefressenen Kupferkühlern...... |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.04.2008 19:30:56 Titel: |
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| Reden wir hier von Salatessig oder von Essigessenz wie man sie zum entkalken benutzt? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.04.2008 20:09:10 Titel: |
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| Ozymandias hat folgendes geschrieben: | | Reden wir hier von Salatessig oder von Essigessenz wie man sie zum entkalken benutzt? |
die Jungs reden von Essigessenz..(also kein normaler Speise-Essig) kannste auch so unter dem Begriff überall in Lebensmittelgeschäften oder Disconter kaufen. Oder schau mal in euren Putzschrank, manche Mädel`s benutzen das auch im Haushalt, zum putzen. 
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ex Cooljango
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Königsbrunn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6329 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 18.04.2008 21:35:40 Titel: |
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OK.
Essigiessenz wede ich morgen besorgen und testen.
Soll ich e.v. etwas mit Wasser verdünnen ? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 19.04.2008 00:11:37 Titel: |
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| cooljango hat folgendes geschrieben: | OK.
Essigiessenz wede ich morgen besorgen und testen.
Soll ich e.v. etwas mit Wasser verdünnen ? |
etwas verdünnen würde ich schon , das keine Bauteile etc. angegriffen werden.
steht aber alles drauf..wie man es benutzt bzw. mit wieviel Teile Wasser man(n) vedünnen soll bzw. sollte.
die Essigessenz wo ich grad hier hab..is
1 Teil Essigessenz u. 2 Teile Wasser =zum Kalk lösen.
das Mischungsverhältnis is z.B. auch für Kaffeemaschinen, Wasserkocher etc. wenn sie stark verkalkt sind.
is aber unterschiedlich, schau da am besten nochmal auf die Gebrauchsanweisung (Rückseite) der Flasche, wie hoch der Essigsäureanteil is. Nur um sicher zugehn.
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ex Cooljango
Mit dabei seit Mitte 2006
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6329 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 20.04.2008 00:04:07 Titel: |
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Hallo und danke für den Tip.
Habe 2 Liter Essigessenz ins bestehende Kühlwasser geschüttet. Etwa ne halbe Stunde gefahren und anschließend etwa 20 Min. mit frischwasser bei laufenden Motor gespühlt und die Kühlerablasschraube offen gelassen.
Hat jede Menge rost rausgespühlt.
Werde Morgen nochmal das gleiche machen und dann wieder Frostschutz einfüllen.
Dann sollte es hoffentlich gut sein.
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Grasschützer
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| Verfasst am: 20.04.2008 18:57:56 Titel: |
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Vergiss es!
Das ist z.B. bei Ford-Motoren standard!
Da kannst stundenlang spülen bis nur mehr klares Wasser rauskommt und nach 14 Tagen ist es trotz teurer Castrol Kühlflüssigkeit wieder rostbraun.
Haben wir damals bei mehrern Autos erfolglos versucht.  | |
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