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 Dachbox mit Rädern


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 22.05.2008 22:15:39 Titel: |
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alles Fehlkonstruktionen,
entweder "gelb" oder "braun"
für beides zu klein, auch die Pottis oder was auch immer..............
Im Wald ist mehr Platz
und jetzt bitte neuere Bilder vom Range!
Was macht der Schutz vom Tankeinfüllstutzen??? | _________________ Gruß
Marc |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6513 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 22.05.2008 22:19:54 Titel: |
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Herr Maddoc,
darf ich sie daran erinnern das ich erst morgen wieder zum fahre um daran rumzumanipulieren?
Dann gibts auch neue Bilder Sonntag abend. Solche Sachen wir Tankschlauchschutz etc kommen aber erst ganz zum Schluss. Dieses Wochenende vorverlegt: Sperre vorne, hinten + Wellen.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Dachbox mit Rädern


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 22.05.2008 22:47:36 Titel: |
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Werter Herr Blitzlichmann,
ich werde Sonntag am 21:00 hier vor dem Monitor warten
um Ihre optischen Ablichtungen entgegen zu nehmen...............
Bei der Anfertigung geeigneter Traktionshilfen für vorderen und hinteren Antrieb
wünsche ich gutes Gelingen
und hoffe meine unlängst geäußerten Ideen tragen zur erfolgreichen Umsetzung bei..................  | _________________ Gruß
Marc |
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 Das alte Autoleiden plus Gicht..


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 22.05.2008 22:50:33 Titel: |
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fleißig, fleißig - wird den eine Testfahrt gemacht ? Nicht das erst beim Prolog "Auffälligkeiten" zu bemerken sind die alle Theorien über´n Haufen werfen  | _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6513 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 22.05.2008 22:53:43 Titel: |
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@Maddoc: Selbstredend
Was hattest Du nochmal vorgeschlagen?
@Vinzenz: Ja definitiv, steht fest im zeitplan. Wie weit seit ihr? | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Das alte Autoleiden plus Gicht..


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 22.05.2008 23:03:48 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Wie weit seit ihr? |
die Frage ist gut, kannst morgen beglotzen. Ansonsten Alles sowas von im Zeitplan das einem Bange wird ! | _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 24.05.2008 11:48:18 Titel: |
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flashi, wo wollt ihr denn euren bomber testweise durch die botanic scheuchen?
wenns nicht zu weit weg ist würde ich vielleicht mal vorbei schauen und eure schrauberkünste bewundern... | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
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Verfasst am: 25.05.2008 19:56:17 Titel: |
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@OC: Das steht noch nicht fest. Wir fahren aber nicht zu irgend ner Grube, sondern absolvieren eine ca. 50-100km Strecke querfeldein inkl. Navigationstraining für mich. Könnte man auch Red-Laning nennen
@All: Ein weiteres Wochenende ist ins Land gezogen und ich war diesmal alleine fleissig und hab ein paar Kleinigkeiten am Samstag geschafft:
Hinten ARB Third-Member eingebaut, auf HD Mitnehmer mit 24 Ashcroft-Wellen umgebaut und die HD Kardanwelle von nakatanenga verbaut.
Vorne dass rausgenommen, die Wellen ebenfalls (ist ja klar, sonst kommt man ja nicht ans Diff), den alten Korb entfernt, die Detroit TrueTrac Sperre eingebaut (metrische Lager aufgepresst, Tellerrad umgeschraubt, Tragbild eingestellt und geprüft), auf 24-23 Ashcroft Wellen umgerüstet, einen der zerlegt, gereinigt und neu mit Fett befüllt.
Vorher - Roverdiff 10 , 2 Ausgleichsrädchen
Da fehlt doch was?
Tellerrad abmachen vom originalen Korb
Original Tellerrad - im Bestzustand nach > 20 Jahren
Tragpaste (hier Castrol LMX Fett als Ersatz)
Tragbild
Paar Bilder zum Vergleich der Wellen:
Das war der Samstag. Ging von 9-20 Uhr und endete mit einer Testfahrt, ob alle Diffs und Wellen funktionieren.
Sonntag wollte ich aus beruflichen Gründen etwas früher heim und hab nur Kleinigkeiten gemacht.
so z.B. die Motorhaubenhalter
Und die wichtige dritte Bremsleuchte
Dann kam extra für Baloo der Sound beim Anlassen:
http://flashman.tv/range/stage12/videos/start2.avi (DivX5, 6MB)
(der neue Lima-Keilriemen rutsch noch etwas und die ECU ist zu fett eingestellt, weshalb der Leerlauf kurz nach dem Start für ca. 10s unrund ist)
Und für alle der Soundcheck des Auspuffs. Aufgenommen mit ner Digicam, deshalb die tiefen Frequenzen bitte denken. Das sind 700rpm Start und dann hochgefahren bis etw 3000rpm.
http://flashman.tv/range/stage12/videos/running.mp3 (300Kbyte)
Dann kam Grafe und wir haben die Kiste über unsere komplette Tesstrecke gescheucht. Mehrmals Graben, Steilauffahrt, Hohlweg etc. Leider hab ich Video falsch aufgenommen, deshalb nur ein Wackelstück vom Schluss (sorry)
http://flashman.tv/range/stage12/videos/chaosfahrt.avi (DivX5, 15MB)
Soo...Fragen oder Anmerkungen?
Achja. Ergebnis der Testfahrt - funktioniert  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 Hardstation 2. Range Cabrio 3.5 V8 |
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Verfasst am: 25.05.2008 20:31:10 Titel: |
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Ich find die dritte Bremsleuchte nicht....
Ist eigentlich nur eine hochgesetzte Bremsleuchte Pflicht? Oder auch ein normales, hochgesetztes Rücklicht??? | _________________ So lange es tropft....
... ist noch was drin!
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


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Verfasst am: 25.05.2008 20:34:56 Titel: |
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Oben mittig, LED sehr flach.
Hauptsache rot und leuchtend. Drei müssen es sein, minimum | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 Hardstation 2. Range Cabrio 3.5 V8 |
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Verfasst am: 25.05.2008 20:55:39 Titel: |
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also 3 bremsleuchten? Oder 3 Schlusslichter? | _________________ So lange es tropft....
... ist noch was drin!
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


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Verfasst am: 25.05.2008 20:56:23 Titel: |
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Bremsleuchten, steht doch auch in den Nennunterlagen.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 25.05.2008 21:08:40 Titel: |
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truetracs!
Es gibt nix besseres für schnelles Offroad-Gebolze.
Ideal für Patricks schweren rechten Fuß....  | |
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 Breslauer


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: BERGISCH LAND Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0 2. Mondeo Tdci 2,2 3. Hela D24 4. , Cube AMS 150 Race |
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Verfasst am: 25.05.2008 21:09:34 Titel: |
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Schlusslicht nur eins.
Oranger RR
Sorry | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


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Verfasst am: 25.05.2008 21:58:25 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | http://flashman.tv/range/stage12/videos/running.mp3 (300Kbyte) |
Klingt eigentlich gar nicht so schlecht, wenn man sichs abends bei nem Glässchen Tonic Water anhört
Ist direkt am Auspuff aufgenommen. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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