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 Viagra-Schrauber


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Alfeld
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Verfasst am: 22.06.2008 21:56:35 Titel: |
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Auf jeden Fall sind se gut, haben mir auch schon mehrfach weiter geholfen, wo kein Anderer wusste, wies geht.  | _________________ ... es gibt immer was zu verbessern ...
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2008 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 300GD, G300TD, 1719 4x4 |
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Verfasst am: 22.06.2008 22:23:27 Titel: |
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Wat kostet denn so ne Sperre bei denen? So ca.? | |
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 Das alte Autoleiden plus Gicht..


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 22.06.2008 23:14:28 Titel: |
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so ca. 1450 inklusive - wie gesagt ca....... | _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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 ich Idiot...

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Rennesøy, Norwegen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163 2. Mountainbike |
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Verfasst am: 22.06.2008 23:22:30 Titel: |
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kauft euch doch nen G, der hat die serienmäßig drinne.. ( nur ganz ganz selten ohne VA Sperre )
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 22.06.2008 23:29:23 Titel: |
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nicolas-eric hat folgendes geschrieben: |
Ist das nicht die Nachfolge-Firma vom Frieder Schwarz...?  |
kurz OT..
ja, dass ist sie bzw. die beiden Jungs haben die Werkstatt nun selbständig übernommen.
bin am Donnerstag wieder dort und freu mich schon drauf..
auch weil alles recht familiär und freundlich dort zugeht..und man auch Ulla Schwarz hin und wieder antrifft.
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 G-nial


Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Quedlinburg
| Fahrzeuge 1. Chevy Chonchita 2. W211 E500 3. Kramer 512Slx |
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Verfasst am: 23.06.2008 00:17:29 Titel: |
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so, ich geb jetzt auchmal mein Senf dazu, also ich sperre ganz ganz selten meine VA und HA. nur die mitte sperre ich sobald ich auf losen untergrund fahre. Ich denke mal ich mache alles mit viel schwung und gutem Fahrwerk das bracht man für das was nach den schwung kommt
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 23.06.2008 06:04:25 Titel: |
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@Philipp_QLB:
So eine Fahrweise ist ja nicht gerade materialschonend. Ich gehe es lieber ruhig an und fahren mit den Sperren im Schritttempo überall durch. | |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2007
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Verfasst am: 23.06.2008 08:47:31 Titel: |
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Hallo, einfach verkaufen und ARB kaufen, soviel teurer ist die auch nicht, dann sind alle Fragen geklärt.
Gruß Gisli | |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
...und hat diesen Thread vor 6421 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 23.06.2008 09:39:58 Titel: |
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 ich Idiot...

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Rennesøy, Norwegen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163 2. Mountainbike |
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Verfasst am: 23.06.2008 10:42:18 Titel: |
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@Philipp
wenn das Deine Spaßorgel ist dürftes recht egal sein...
Ich fahre meinen G jeden Tag, und was ich mit Sperren und Standgas schaffe brauche ich nicht mit Schwung und Krach erledigen... | _________________
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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 23.06.2008 10:53:43 Titel: |
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Gorli hat folgendes geschrieben: | und was ich mit Sperren und Standgas schaffe brauche ich nicht mit Schwung und Krach erledigen... |
Korrekt.
Das schont das Material und ermöglicht (gerade in Verbindung mit passendem Motor und Achsübersetzung) einen viel "cooleren" Fahrstil.
Ein Freund fährt einen recht seriennahen G320 (andere Federn und MTs), der schleicht dermaßen cool durchs Gelände das es eine Freude ist. | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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 ich Idiot...

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Rennesøy, Norwegen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163 2. Mountainbike |
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Verfasst am: 23.06.2008 11:12:10 Titel: |
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*der schleicht dermaßen cool durchs Gelände das es eine Freude ist.*
das erinnert mich an nen WE im Januar in Langenaltheim. Alle Sperren rein, 1. gang und Untersetzung, und dann nem Hummer H1 nachgefahren... der hat rumgerödelt und ich ihm immer easy nach.
Klar gibs Momente wo man mal Gas braucht aber abgesehen von Steigungen und Morast nicht wirklich nötig. Viel wichtiger werden wenn man Sperren verbaut hat, eine passende Reifenwahl und vorausschauendes Fahren. Außerdem nimmt einem das Langsamfahren die ganze Hektik, bin ja nich auf ner Trophy... | _________________
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