4Runner 4H+4L Defekt

Verfasst am: 18.10.2008 13:00:58 Titel: 4Runner 4H+4L Defekt

Tag wohl alle liebe Leser.

Ich habe seit kurzem einen 4Runner 1991 erworben mit einem V6 3.0L Triebwerk.
Er hat schon satte 275'000 km abgespuhlt und der Vorbesitzer war den gebrauchspuren nach offensichtlich eine Frau. Hau mich, ich bin der FrÃ¼hling

Nach dem kleinen umbau stellte ich folgendes problem fest.

H2=Heckachse angetrieben
H4=Heckachse angetrieben
L4=Heckachse untersetzt angetrieben.

Ich stelle fest Frontachse ist nicht angetrieben. Nee, oder?

Schei..e

Um sicherzugehen habe ich den 4Runner aufgebockt und laufen lassen.
Die Kardanwelle vom Getriebe auf die Frontachse funktioniert. aber von Achse auf Radnaben funtzt garnichts.

Was kÃ¶nnte das Problem sein?
Das handbuch von Toyota sagt mir nichts denn ich habe keine Radnaben die man von Lock auf Free umstellen kann.

Nun denn, wo muss ich draufhauen dass es wieder im gesicht drÃ¼ckt wenn ich den stempel drÃ¼ck? Obskur

Hier noch bilder fals dies jemandem helfen kÃ¶nnten.

Verfasst am: 18.10.2008 13:03:37 Titel:

Kardanwelle

Offroader Mit dabei seit Mitte 2007 Status: Verschollen

warscheinlich hast du automatische freilaufnaben und zitsen die fest wegen zu wenig gebraucht.Mal aufmachen und nachschauen dan wirkt das warscheinlich wieder.

Verfasst am: 18.10.2008 17:05:56 Titel:

Jupp da hat Dizze recht! Das mÃ¼ssten die Freilaufnaben sein. Hier wÃ¼rd ich zuerst den Fehler suchen

WÃ¼rd gleich auf "richtige" Freilaufnaben umbauen!
http://forum.buschtaxi.org/hiiilfe--freilaufnaben-am-runner-anbauen-t15511.html

GrÃ¼ÃŸe
Mannes

Verfasst am: 18.10.2008 17:19:41 Titel:

Hi Seby,

wenn sich die Gelenkwellen vorne trotz drehendem Kardan net bewegen ist das beim Teufel - was Ã¶fter mal vorkommt. Die Teile gibts bei uns nicht so oft - bei Ebay UK kosten sie aber nur 60 bis 80 Pfund im Sofortkauf - komplette Diffs wohlgemerkt.

Wenn sich zumindest eine Gelenkwelle dreht ist die Freilaufnabe auf der drehenden Seite hin.

viel Erfolg

Markus

Verfasst am: 18.10.2008 19:13:32 Titel:

Das kann durchaus sein denn im handbuch steht das pro monat mindestens 16km mit AWD gefahren werden sollte damit diese optimal geschmiert werden.
Der wagen war eh sehr schlecht unterhalten worden und da die gute dahme ganzjahres reifen drauf hatte die hinten wesentlich mehr abgefahren sind als vorne geh ich davon aus das sie von den 275000 km nur 10 ofroad gemacht hatte xD

ich danke euch fÃ¼r euren tippo ihr werded von mir noch hÃ¶ren.

Verfasst am: 18.10.2008 19:54:44 Titel:

Nix zu danken -

wenn ich dein zwotes Foto anschau' dann ist wohl zumindest die Gelenkwellenmanschette hin - evtl. aber auch das Gelenk.

Isses das nicht kuckst du mal Ã¶fters hier nach 'nem gebrauchten Diff:

(Wenn du eins findest bekommt man das schon irgendwie rÃ¼ber)

http://desc.shop.ebay.co.uk/items/_W0QQ_dmptZUKQ5fCarsPartsQ5fVehiclesQ5fCarPartsQ5fSM?_nkw=surf+diff&_sacat=14239&LH_Ti... [Link automatisch gekürzt]

Ganz evtl. weiss Trieze ja auch noch eins hier - da gibts schon ein paar Lux / Runner 'Teilesammler' die sowas haben kÃ¶nnten... Ach ja - der Peci hÃ¤tt' evtl. auch noch eins (allerdings vom 3.0l Diesel).

Hilux / Surf HandbÃ¼cher gibt's denk' ich auch im Netz runterzuladen - gibste halt mal 'bauchan toyota manual ' in die Suchmaschine ein - da dÃ¼rfte evtl. was zu finden sein. Wenn net dann gib Bescheid.

Hintere Bremsen sind wohl zum Grossteil gleich mit Landcruiser J4 und J6.

Und wegen Teilen Ã¼berhaupt: Lass' dich nicht beim Toyo - HÃ¤ndler an der Ecke abzocken - viele Leute lassen sich Teile schicken:

http://www.roughtrax4x4.com/ wÃ¼rd' ich mal fÃ¼rn Runner / Surf empfehlen,

dann noch:

www.milneroffroad.com

oder wenns mehr Teile sind Down Under:

http://shop.ebay.com.au/merchant/roodogs4wdspares_W0QQ_nkwZQQ_armrsZ1QQ_fromZQQ_mdoZ

- der macht auch mal Spezialpreise (muss man halt mailen was man braucht - dann macht er'n Paket).

viele GrÃ¼sse

Markus

Verfasst am: 18.10.2008 22:40:12 Titel:

GrÃ¼ÃŸe Dich, wÃ¼rdest Du mal bitte Dein Aluschildchen im Motorraum abfotografieren?
Mich interessiert, ob in den V6 meine Diffsperren passen...
Danke schonmal

Verfasst am: 19.10.2008 11:54:30 Titel:

Nunja die bedinungsanleitung fÃ¼r die nabe hab ich von euch schon bekommen besten dank aber da ich so ziemlich keine ahnung von der demontage habe, muss mir noch einer erklÃ¤ren wie ich an die nabe heran komme.
Soweit wie das bild 1. beschreibt bin ich bissher gekommen.
Also entweder bin ich zu unfÃ¤hig und hab was Ã¼bersehen oder das ding sitzt so fest im rost wie ein panzer im morast. traurig

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=Sj5pf0qi9MDr8wq.JPG

und hier noch das bild fÃ¼r Robert Grotz

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=LdA0MGys5Wjwerh.JPG

Verfasst am: 19.10.2008 15:07:41 Titel:

Danke Dir vielmals

Verfasst am: 20.10.2008 19:46:33 Titel:

Wie funzt denn so ein a.d.d? denn wenn ich mir das so ansehe kann sich die antriebswelle auf die rÃ¤der nicht verschieben. Die kardan welle die auf die front achse geht dreht sich natÃ¼rlich aber nicht die antriebswellen auf die rÃ¤der.

an welcher stelle liegt denn nun das problem? Obskur

Verfasst am: 20.10.2008 19:51:52 Titel:

Hi Sebi,

dann ist definitiv das Ã¼bern Jordan...

Verfasst am: 20.10.2008 20:04:16 Titel:

nein schiesse! Headbanger

und was mach ich nu? Obskur

neue achse? Ahhhhhhhhhhhhhhhh

Verfasst am: 21.10.2008 00:08:53 Titel:

Verfasst am: 21.10.2008 07:59:47 Titel:

Suchste dir halt ein andres - z.B.:

http://cgi.ebay.co.uk/toyota-hilux-surf-front-rear-differential-dif-lsd_W0QQitemZ260303301433QQcmdZViewItem?hash=item26030330143... [Link automatisch gekürzt]

Porto muss man halt anfragen - wird so um die 100â‚¬ sein schÃ¤tz' ich.

viele GrÃ¼sse

Markus

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