Greifzug vs. el. Seilwinde

Verfasst am: 13.07.2008 11:26:18 Titel:

Und dann gibts noch die Amateure wie mich, die Spaß an was "Feinem" haben und eben ein bisschen länger sparen müssen, bis sie sich ihren Warn 9.5 XP ans Auto schrauben können. Wenn mir die verreckt, ärgere ich mich - keine Frage. Aber ich stelle mir dann nicht die Frage "hätte ich dieses Problem durch den Kauf einer höherwertigeren vermeiden können?"

Fahre meinen seit 2000, bei der hat es über 5 Jahre gedauert, bis Geld dafür "frei" war (also nicht für andere Dinge im Leben oder am Auto gebraucht wurde) - aber ich habe mich dann gefreut wie "Keks", als sie endlich am Auto war. Ich zweifle fast, das ich mich über eine 300€-Winde genau so gefreut hätte.

Just my 0.02whatsoever... Winke Winke

Verfasst am: 13.07.2008 11:34:56 Titel:

da´hast du wohl recht. Ich denke aber das du für einen "China-Winde" keine 5 Jahre gebraucht hättest. Supi

Ich als Amateur freue mich auch über die 8274er Warn auf dem CJ ob ich Sie brauch oder auslasten kann ist was ganz anderes....

Verfasst am: 13.07.2008 11:48:29 Titel:

Das ist wie im richtigen Leben.

Die Eineurofünfzig Uhr von Mc Doof funktioniert auch am Handgelenk, die Glashütte ist aber einfach schicker.

Gruß Stefan

PS: ich hab nur ein Greifzug hinter der Werkbank stehen...
PPS: und die Mühle am Handgelenk... Ich muss weg

Verfasst am: 13.07.2008 20:38:03 Titel:

na hola die waldfee...anfangs war ich ja etwas verwirrt beim lesen. Obskur

aber das sich ja bei dem thema die geister scheiden hab ich mich entschlossen einfach die

http://www.yatego.com/stabilo/p,48722458a1595,46a8900a1256f2_0,t-max-electric-winch-seilwinde-3-8-to-offroad-gel%C3%A4

zu kaufen. erfahrung macht schlau und fehler soll man machen...werd sehen, vielleicht hab ich ne mittwochswinch gekauft und die hält besser wie freitags-oder montagswinch Grins

Verfasst am: 25.11.2008 10:38:00 Titel:

Gib uns doch mal nen Update zu deinen Erfahrungen mit der neuen .

Offroader Mit dabei seit Anfang 2008

Geile .... bisschen langsam ..... der Schalthebel für den Freilauf klemmt bei mir bei veriegeln ab und zu .... weil die planeten innen richtig stehen müssen .... seid 2 Jahren bei mir im Gebrauch ... 1 Relai defekt .... austausch gleich am Nächsten Werktag .....

Keine Weiteren Probleme bis jetzt ......

Bin neu hier Mit dabei seit Ende 2008 Status: Verschollen

Hallo zusammen

mich plagt das Thema seit meinem letzten Trip durch den Erg Murzuq in Libyen. Super schöne, hohe Dünen mit verdammt tiefen Trichtern. Angeblich fahren Italiener gnadenlos rein und wenn sie nicht her raus kommen zieht man sich mit der eigenen und den Winden der Kumpels wieder raus.

Was braucht man denn so, um ein 3,5 to Fahrzeug etwa 40m im Sand hochzuziehen?
- Hydraulisch: 30 ltr. Öl im Vorrat, irgendeine Pumpe die man entweder am Nebenabtrieb anbaut oder vorn am Rientrieb anbaut, Windenspule mit Hydraulikmotor und viel Zeit
- mechnanisch: in EU eher selten zu bekommen
beiden gemein: sie ziehen nur wenn der Motor läuft
- elektrisch: zu reiche Auswahl um etwas schlau zu werden mit Internetrecherche, bei 3 KW sind 180AH aber nach 20 Minuten ohne Unterstützung aus der Lichtmaschine auch leer.

Und: sie sollte zuverlässig sein. Auf der Fähre habe ich einen WARN Wincher getroffen, der beim ersten Urlaub die in Altmetall verwandelt hat. Garantie hin oder her, im Trichter gelten andere Prioritäten.

Gruß
Peter

Verfasst am: 07.12.2008 17:18:57 Titel:

Bin neu hier Mit dabei seit Ende 2008 Status: Verschollen

Hallo Ohu

das kommt davon, wenn sich zu knapp ausdrückt:

Hydraulisch gibt Power ohne Ende. Mit "viel Zeit" war der Aufwand zum Einbau der Anlage gemeint. Es gibt ja nichts, was man aus dem Regal ziehen kann und es passt.
Als Pumpe käme unter Umständen eine Servopumpe eines anderen Autos in Betracht. Die hält auch Maximaldrehzahl aus und würde eine Riemenscheibe mitbringen. Die Abschaltung über eine eektromagnetische Kupplung wie beim Kima müsste man nachrüsten. Toyo hat einen Zahnradantrieb zur Servopumpe im 1HZ Motor.
Der Nebenabtrieb im Getriebe wäre zu beschaffen, Schaltknüppel zu verlegen und der Tunnel aufzuschneiden. Also auch wieder Arbeit...
Öl könnte evtl. weniger sein: Faustformel der Kollegen, die solche Anlagen auslegen: 3 faches Volumen / Minute sonst wird es ein bißchen warm. Und 10 ltr/min wären für die Leistung schon notwendig bei 300bar.

So zumindest habe ich die Erläuterungen verstanden.

Gruß
Peter

Verfasst am: 07.12.2008 18:24:23 Titel:

Okay, falsch verstanden... rotfl

Die Faustformel ist aber für dauerlaufende Anlagen?

Habe selbst 7 Liter Öl im Tank und einen Durchfluss von rund 50 Liter/min, - für eine Seillänge reichts, und mehr hab ich noch nie winchen müssen. Ölkühler hab ich keinen verbaut.

Zahlen über die Temperatur hab ich leider keine, ich vergess immer ein Thermometer mitzunehmen, wenns ins Gelände geht (ja, interessieren tut mich das mit der Temp auch!)

Verfasst am: 07.12.2008 23:02:26 Titel:

Hallo,

Verfasst am: 07.12.2008 23:10:07 Titel:

Dann macht der Bypass der Pumpe auf. Und wenn du ne Pumpe genommen hast, die mehr Druck macht als die verkraften kann, dann.... Heiligenschein

Wir habens das (das erste) schon hinter uns. Passiert quasi nix dramatisches.

Verfasst am: 07.12.2008 23:31:59 Titel:

vielen Dank für die Antwort,
...dann bin ich ja Beruhigt,.....ich will an der nichts kaputtmachen, weil teuer, und weil ganzes Fahrzeug dann unbrauchbar... :-(

Gruss Herbie

P.S: wir haben u.a. eine Superwinch H10P, eine Brevini Raptor 6600 und noch zwei andere Typen die ich aber gerade nicht auswendig weiss,....

Verfasst am: 09.12.2008 15:55:15 Titel:

Moin Moin

Wenn ich das hier so lese, dann wird ein kleiner aber recht wichtiger Aspekt des
Greifzugs völlig ausser Acht gelassen.

Ein Greifzug ist dazu in der Lage deine Last......auch unter Last.....langsam wieder
abzulassen.

Wenn ich mich recht entsinne, so ist diese Möglichkeit bei den meisten Winden nicht
gegeben, schon gar nicht bei den China-Winden.

Genannt wurde ja schon der Vorteil, daß man ihn auch recht schnell in ALLE
Richtungen rund ums Auto einsetzen kann YES

Gruß

Christian

Urgestein Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER

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