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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6062 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 04.01.2009 20:11:35 Titel: Neue Glühkerzen sinnig? 300TDI 180Tsd Km |
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Mein Disco startet fast überhaubt nicht mehr, die Batterie gibt ihr bestes und beide Spritfilter sind Clean bleiben eigentlich nur noch die Glühkerzen oder? Was kosten 4 neue ca.?
Gruss Sven | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:13:19 Titel: |
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| Eigentlich leben die länger (sind ja nicht 300TDI spezifisch). Haste die mal durchgemessen? Stimmt die Vorglühzeit vom Relais? |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:18:44 Titel: |
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Hallo Flashi leider versteh ich nur Bahnhof mit dem Vorglühen hab ich mich noch nicht auseinander gesetz  | |
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Offroader
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:19:08 Titel: |
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| die sind soooo billich da lohnt das messen nicht. |
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Willkommen im Dreck |
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:27:38 Titel: |
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| nordman hat folgendes geschrieben: | | die sind soooo billich da lohnt das messen nicht. |
Doch - weil wenns nicht die Kerzen waren, haste umsonst gekauft und gewechselt. 
@Steelman: Prinzip extrem trivial. Einfachster Schritt ist das Durchmessen. Wenn da der laut WHB vorgeschriebene Widerstand nicht stimmt (man brauch ein Milliohmmeter), weiss mans schon genauer. |
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:33:38 Titel: |
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| Also wenn ich dich richtig verstanden habe Kerze raus und den Durchgang messen oder? | |
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:38:57 Titel: |
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| Steelman hat folgendes geschrieben: | | Also wenn ich dich richtig verstanden habe Kerze raus und den Durchgang messen oder? |
Das kann man doch eigentlich direkt am Sammelstecker (wenns sowas beim 300TDI gibt). Aber ds speziell muss jemand beantworten, der den Motor auch kennt. Da fall ich schonmal raus.  |
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:41:10 Titel: |
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mach neue rein,
die sind sicher im eimer, bei mir mit 170000 km, normal verschleiß,
wechseln und gut.
messen auch wenig sinnvoll,
wenn dann ausbauen und anscfhliessen und ausserhalb mal glühen lassen.
morgen bei z.b. bei schiebowski in wiesbaden bestellen frühs, dann sind sie dinstag da, wenn du vorkasse bzw. abbuchungsvollmacht erteilst.
arbeit 15 min und er startet wieder ohne vorglühen.  | |
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:43:15 Titel: |
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| landman hat folgendes geschrieben: | | arbeit 15 min und er startet wieder ohne vorglühen. |
Aha  |
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:48:41 Titel: |
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:49:53 Titel: |
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| ach ja, da fällt mir noch ein, ambesten vorher etwas oder kriechöl auf die kerzen, und vorsichtig rausdrehen, einem kollen ist mal eine abgebrochen, beim ruasdrehen. | |
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:52:19 Titel: |
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Steh ich auf dem Schlauch? Du glühst nicht vor, aber es sollen die Glühkerzen sein, die defekt sind? Mir erschließt sich der Zusammenhang nicht
Oder bedeutet Vorglühen beim 300TDI etwas anderes, als bei 99% aller anderen Dieselmotoren auf unserem schönen Planeten? |
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:54:30 Titel: |
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:56:05 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Steh ich auf dem Schlauch? Du glühst nicht vor, aber es sollen die Glühkerzen sein, die defekt sind? Mir erschließt sich der Zusammenhang nicht
Oder bedeutet Vorglühen beim 300TDI etwas anderes, als bei 99% aller anderen Dieselmotoren auf unserem schönen Planeten? |
bei meinem glühen die dinger so schnell, daß sich ein langes warten der vorglühzeit verkürzt,
will heissen, einsteigen schlüssel 2 secunden auf zündung und dann starten,
war übrigens auch bei meinem 300 tdi defender so- | |
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| Verfasst am: 04.01.2009 20:58:26 Titel: |
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Das ist aber trotzdem vorglühen - das meinte ich
Damit hast Du aber meine Verwirrung aufgelöst - Danke.  |
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