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Waten Bei Frost

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Arlo Guthry
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2. Sankey I Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern. gerade verkauft
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BeitragVerfasst am: 08.01.2009 21:38:04    Titel:
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Knud hat folgendes geschrieben:
Moin!

Solange es klares Wasser ist, kannst den Wadingplug draußen lassen. Das Wasser wird nur am Abfließen gehindert und dringt in Motor oder Getriebe ein Vertrau mir


Moin Knud,

ich dachte eher daran, die Stopfen dauernd drin zu lassen und nur von Zeit zu Zeit zu schauen ob sich Öl in dem Raum befindet.

Allerdings ist dann der Raum nicht mehr differenzdruckfrei, deshalb habe ich bislang darauf verzichtet, wobei ich zu meiner Schande gestehen muss, dass die plugs völlig jungfräulich nebst 10er Maul im Handschuhfach ihr Dasein fristen.

_________________
Tschüß
Kurt
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Arlo Guthry
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BeitragVerfasst am: 08.01.2009 21:52:09    Titel:
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ohu hat folgendes geschrieben:
Arlo Guthry hat folgendes geschrieben:
Forcierer hat folgendes geschrieben:
Arlo Guthry hat folgendes geschrieben:


aber so ganz ohne ein akustisches Signal, also fast zeitgleich mit dem roten Lämpchen, wird das wohl auch nicht abgehen?

Oder?


an ein akustisches Signal kann ich mich nicht erinnern.


Hast du was mir den Ohren? Also völlig schmerzbefreit?

Dachte immer der Wüstenfuchs G.S.C. Nueno hätte dieses Privileg für sich gepachtet! rotfl rotfl rotfl


Das müsste eigentlich ein ziemlich lautes Rattern geben. Ja


@Forcierer

Oder doch ein ultimatives Klong, Bratzel, Brech, Verbieg, Würg?

Wie war denn das Schadensbild?

Nur die betreffende(n) Stossstange(n) ausgeknickt, nebst Deformation am Kolben, Ventil, Nockenwelle, KW?

Hast du Bilder davon gemacht oder einen entsprechenden Link?

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Tschüß
Kurt
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Forcierer
Der Schläfer
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BeitragVerfasst am: 08.01.2009 22:18:57    Titel:
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tschuldigung... Grins

Riemen verwechselt... Ich muss weg

ich war schon so mit Zahnriemen und Hydropumpe beschäftigt Nee, oder?

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Matthias
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BeitragVerfasst am: 08.01.2009 22:23:31    Titel:
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YES rotfl
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Knud
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BeitragVerfasst am: 09.01.2009 09:20:53    Titel:
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Moin!

@Arlo Guthry: ich drehe die nur vor der HU rein, damit es nicht soviel tropft...
Wenn du öfter durch Wasser fährst, würde ich die immer danach rausdrehen. Mach das mal und schau, ob Wasser raus läuft. Auch an der Kupplung sind Teile, die verrosten können.

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cu Knud

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 09.01.2009 09:21:10    Titel:
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siggi109 hat folgendes geschrieben:
Bondgirl hat folgendes geschrieben:
Ich weiss nicht wie man das korrekt nennt, Bremsbacke oder so. Auseinander- und Zusammenbauen kann ich es jedenfalls. rotfl

...und wieder weiter der Hohlkopf.... :run:



Nee, oder? Ok, ich geh dann lieber


warn Spass, Herr Kotbullar Knuddel
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siggi109
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BeitragVerfasst am: 09.01.2009 11:38:45    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Bondgirl hat folgendes geschrieben:
siggi109 hat folgendes geschrieben:
Bondgirl hat folgendes geschrieben:
Ich weiss nicht wie man das korrekt nennt, Bremsbacke oder so. Auseinander- und Zusammenbauen kann ich es jedenfalls. rotfl

...und wieder weiter der Hohlkopf.... :run:



Nee, oder? Ok, ich geh dann lieber


warn Spass, Herr Kotbullar Knuddel



isch weiss Ja Ätsch aber ich finde den so lustig Grins Knuddel


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SIGGI109

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mein teiledealer ?? natürlich
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 26.01.2009 12:16:54    Titel:
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Bondgirl hat folgendes geschrieben:
Jetzt fällt mir tatsächlich ein Frostschaden durch Waten ein. War allerdings beim Samurai an der Trommelbremse, also nicht relevant für Defenderfahrer. Da hatte das Eis ein Stück rausgebrochen im Winter 2005.
Irgendwo im Forum gibt es davon sogar ein Bild.


weil ich es gerade gefunden hab:
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G.S.C.Nueno
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BeitragVerfasst am: 26.01.2009 12:35:59    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Arlo Guthry hat folgendes geschrieben:
Forcierer hat folgendes geschrieben:
Arlo Guthry hat folgendes geschrieben:


aber so ganz ohne ein akustisches Signal, also fast zeitgleich mit dem roten Lämpchen, wird das wohl auch nicht abgehen?

Oder?


an ein akustisches Signal kann ich mich nicht erinnern.


Hast du was mir den Ohren? Also völlig schmerzbefreit?

Dachte immer der Wüstenfuchs G.S.C. Nueno hätte dieses Privileg für sich gepachtet! rotfl rotfl rotfl


Wie meinen? Ich geb Dir gleich was auf Selbige rotfl

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BeitragVerfasst am: 26.01.2009 18:22:15    Titel:
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G.S.C.Nueno hat folgendes geschrieben:
Arlo Guthry hat folgendes geschrieben:
Forcierer hat folgendes geschrieben:
Arlo Guthry hat folgendes geschrieben:


aber so ganz ohne ein akustisches Signal, also fast zeitgleich mit dem roten Lämpchen, wird das wohl auch nicht abgehen?

Oder?


an ein akustisches Signal kann ich mich nicht erinnern.


Hast du was mir den Ohren? Also völlig schmerzbefreit?

Dachte immer der Wüstenfuchs G.S.C. Nueno hätte dieses Privileg für sich gepachtet! rotfl rotfl rotfl


Wie meinen? Ich geb Dir gleich was auf Selbige rotfl


Werter Herr Fuchs, wir warten auf Bülders im anderen Fred!
Der Montag neigt sich seinem Ende entgegen, und... Sand in der Speicherkarte? Vertrau mir rotfl

Woran liegt es denn nun schon wieder? Unsicher

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BeitragVerfasst am: 26.01.2009 18:32:35    Titel:
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Bemühe er sich doch mal auf meine Hp und er findet bis zum Tembaine, auch die Outtakes sind einen Blick wert und der Rest kommt da jetzt auch die verschollene Speicherkarte aus den tiefen des Landys aufgetaucht ist.

Um zum Thema zurückzukommen, ich wusst garnet das der TD5 auch Wading Plugs hat.

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