Lenkungsdämpfer vom Rahmen gerissen

Verfasst am: 23.01.2009 13:56:47 Titel:

Nix solange das jemand macht der das darf. Vertrau mir

Verfasst am: 23.01.2009 17:28:48 Titel:

NA wenn ich ein anderes Rohr in den Rahmen einschweissen würde.

Würde ich das selber nicht machen. sonder machen lassen.
Würde ich auf Arbeit unseren Schweißer bedrängen der Macht sein ganze Leben nicht anderes. der weiß was er macht und kennt sich mit der Problematik von Gefüge und so aus.

Verfasst am: 23.01.2009 17:30:52 Titel:

Das muss jemand sein der an Karrosserien schweissen darf. Ein Karrossieriebauer in einer Autowerkstatt.
Bei mir wurde 2x am Rahmen geschweisst, 1x wars der Suzukihändler himself, das andere mal ein selbstständiger Karroseriemeister.

Verfasst am: 23.01.2009 17:38:07 Titel:

Meinste echt das das jemanden Interessiert?
Das sieht doch der Tüv Mann eh nicht wenn alles ordentlich gemacht wird und alles schön mit Unterbodenschutz eingematscht wird Vertrau mir

Verfasst am: 23.01.2009 19:23:17 Titel:

Wenn mans ordentlich macht fällt es dadurch auf, daß es sich positiv von den Santana- Werksschweißnähten abhebt Smile

.. einfach grauenhaft die Schweißnahtqualität sowohl am Rahmen als auch an den Achsen .. zumindest am ohu seinem samurai Argsssss

Das ganze sieht mir - ohne jetzt die Bruchfläche genau gesehen zu haben - nach einem Dauerbruch aus: Der Riß im Material breitet sich infolge wechselnder Belastung immer weiter aus; ein erster Anriß entsteht zum Beispiel durch eine ungünstige Schweißnaht (Kerbwirkung + Gefügeschwächung).

Ich würde mal prüfen ob das Rohr innen wirklich verrostet ist, oder ob nur der Bereich am Riß oxidiert ist.

Martin

Verfasst am: 23.01.2009 19:36:22 Titel:

Verfasst am: 24.01.2009 17:29:56 Titel:

So habe heute mal die flex angesetzt.
Und naja Scheiße halt. Die Stelle schweißen hat keinen Sinn mehr

Werde doch das Rohr rausschneiden und ein neues einsetzten müssen

Verfasst am: 24.01.2009 17:43:31 Titel:

hat ich doch gesagt, raus das Ding

Verfasst am: 24.01.2009 17:54:19 Titel:

ja dachte aber das mir die Arbeit erspart bleibt.

Weil ich ja jetzt auch die Halterunggen für den Lenkungsdämpfer und den Stabilisator neu bauen muss.

Aber egal wird es wenigsten was ordentliches

Verfasst am: 24.01.2009 18:07:48 Titel:

weis nicht inwieweit die alten Halterungen zurecht zu dengeln sind damit sie weider brauchbar werden. Schneller geht es bestimmt mit passendem Prifilrohren, brauchst ja bloß Reste

Wird schon

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