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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 21.02.2009 13:22:52    Titel:
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Ihr beide seit Super. Die alten Auto-Naben hab ich auch zerlegt.
Die neuen lassen sich aber nicht so einfach zerlegen, da sie mit einem Sicherungsring verpresst sind.

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 21.02.2009 14:39:31    Titel:
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Also bei meim Y60 Bj 90 war da nichts gepresst, lässt sich alles mit normalem Werkzeug zerlegen, und im WHB CD vom aktuellen Y61 steht davon auch nichts drinn, und nach den Bildern ist das immer noch die selbe Nabe wie damals, soweit ich mich jedenfalls an meine Zerlegeaktion erinnern kann

aber ich würde eh erst das ÖL checken/wechseln, bei mir lags damals am ÖL, das API GL-4 ist für unsere Minustemperaturen einfach zu zäh, im Sommer gehts, aber jetzt nicht

Gruß Mani
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 21.02.2009 14:48:38    Titel:
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Bei mir hatte ich das Problem in diesem Winter. Das VTG Öl hatte ich beim Neuaufbau letztes Jahr gewechselt. Neue AVM rein, fertig.

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ralleyrider
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...und hat diesen Thread vor 6239 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 21.02.2009 14:52:27    Titel:
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Also Olio Tante ist das richtige eingefüllt worden, außerdem ist der Zustand vor und nach dem olio wechsel der selbe

aber meine Frage nach der Leitung auf dem Diff ist immer noch nicht beantwortet

habe keinen Bock erst 30 schrauben von Radhausabdeckung zu entfernen,
wenn mir hier einer sagen was sich dahinter verbirgt
ist da evtl. ein Hydraulikzylinder oder sonstiges verborgen

der alte G Schrauber
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 21.02.2009 14:58:53    Titel:
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Das müsste die Achsenlüftung sein. Ein Hydraulikzylinder gibt es in der VA nicht. Auch kein Schiebestück oder ähnliches.
Ist der Schlauch mit einem verpressten Fitting befestigt, oder einer Metallklammer auf einem angeschweißten Rohr befestigt?

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ThorstenD
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Wohnort: bei Bremen


BeitragVerfasst am: 21.02.2009 15:02:26    Titel:
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Achsgehäuseentlüftung

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GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 21.02.2009 15:05:08    Titel:
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oben beim Hauptbremszylinder sitzen so schwarze Plastikbehälter, da treffen sich die ganzen Leitungen, Entlüftungen von V u. H Achse, Getriebe usw
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 21.02.2009 15:15:02    Titel:
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Jup

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