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Fahrwerk vergleich
4,5" RE Lift XJ Super Flex; Trailmaster +75 mm

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Benni_beima
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...und hat diesen Thread vor 5983 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 16:54:07    Titel: Fahrwerk vergleich
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Bin im Moment am überliegen was ich mir für ein Fahrwerk einbaue. Die oberen 2 stehen nun in der Auswahl. Hat jemand von euch damit erfahrung? Sollte eine gute Straßenlage haben da ich oft lange strecken fahre. Also nicht zu sehr schwimmen wie mein jetziges (das mittlerweile ziemlich platt is). Muss im Gelände natürlich auch seine Leistung bringen. Ich weiß natürlich auch, dass das Geschmacksache ist aber ich hoff ihr könnt mir da weiter helfen.

Gruss Benni
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flying
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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 17:07:00    Titel:
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ich würd des erste nehmen ist find ich besser Winke Winke

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Chrissi
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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 20:45:26    Titel:
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4,5"RE mit schönen Bilstein-Dämpfern ist was feines YES






Winke Winke
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flashman
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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 20:52:20    Titel:
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Die Fahrwerke sind relativ verschieden, auch weil das TM wohl mit TÜV kommt und das Rubicon Express eher nicht. Das RE Superflex ist ne ecke geiler, weil Verschränkungswunder, sehr stabil. Quaitativ nehmen sich beide nichts - beide sehr gute Qualität.

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Benni_beima
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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 21:18:27    Titel:
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Wie schauts da aus mit TÜV, per Einzelabnahme ist des ganze aber schon möglich am besten vorher mit den reden. Und wie schauts aus mit der Straßenlage. Kann man noch normal fahren ohne das man meint man sitzt in einer Schaukel.
Gruss Benni

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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 21:20:50    Titel:
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Beide Fahrwerk kommen mit neuen Federn und Dämpfern. Die Strassenlage wird sogar spürbar verbessert. Ich bin RE 8" gefahren und hatte eine Strassenlage wie ein tiefergelegter Golf. Allerdings in Kombination mit einer verstärkten AddCo Swaybar.

Einzelabnahme geht - Musste halt wirklich vorher klären.

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Benni_beima
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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 21:33:17    Titel:
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Na das würd sich ja nicht schlecht anhören. Wie schauts denn aus mit der Getriebeabsenkung ich im Bezug auf den Böschungswinkel und Aufsetz gefahr sollte man da drunter noch einen Schutz bauen?

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Chrissi
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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 22:01:09    Titel:
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also in verbindung mit größeren reifen hat mich bis jetzt noch
kein hinterniss aufgehalten, Fahrwerk is echt TOP!!!!!!!
Kaufen-Einbauen-Spaß haben.......... Ja




Winke Winke
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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 22:05:42    Titel:
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Benni_beima hat folgendes geschrieben:
Na das würd sich ja nicht schlecht anhören. Wie schauts denn aus mit der Getriebeabsenkung ich im Bezug auf den Böschungswinkel und Aufsetz gefahr sollte man da drunter noch einen Schutz bauen?


Das VTG schaut etwas raus, Schutz ist immer gut. Absenken brauchste eher nicht beim LWB und 4.5"

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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 22:14:50    Titel:
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Was meinst du mit LWB (steh grad aufm Schlauch). Meinst das des ganze ohne geht. Manche sagen das ma nix machen braucht und mache das ma Absenken muss, Hinterachs Keile oder sogar SYE verbauen. Schwierig schwierig.

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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 22:44:34    Titel:
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also nur so zur info, ich fahr das Fahrwerk schon ca.5000km Ja
du mußt gar nichts machen ausser die Gabeln der Kardanwelle(richtung vtg) leicht ausschleifen und fertich!!!!!!!



Winke Winke
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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 22:45:37    Titel:
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LWB = Long Wheel Base

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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 22:51:56    Titel:
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@ Chrissi: was hast du denn für ein Baujahr soll ja auch von Jahr zu Jahr verschieden sein. Habe halt einfach keine lust das ich böse überraschungen bekomm wenn ich des drinn hab. ist ja schließlich nicht so das man des ganze geschenkt bekommt.

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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 23:10:21    Titel:
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also meiner ist Bj.95 Vertrau mir

der von meinen kumpel Bj.93 Ja
und der von meinen anderen kumpel Bj.92 Ja

haben alle verschiedene komponenten verbaut aber alle keine Probleme und keiner hat nen SYE oder Getriebeabsenkung usw. wobei ich sagen muß das
ich den SYE und die TomWoodsWelle schon sehr lange hier liegen habe und nur zu faul bin es einzubauen Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling
wahrscheinlich weil alles funktioniert rotfl

Winke Winke
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BeitragVerfasst am: 12.03.2009 23:26:55    Titel:
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Na dann werd ich mich wohl dazu bewegen und mir das Fahrwerk zuzulegen und falls ich probleme hab dann weiß ich ja bei wem ich mich für die benötigten Teile melden muss. ;-)
Sieht schon gut aus wie er verschränkt da kommt man ja gleich ins schwärmen.

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