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MÖLF Trainer
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...und hat diesen Thread vor 5951 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. e-MTB Orbea Keram Max |
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 Verfasst am: 11.04.2009 19:06:27 Titel: Kompressor für die Garage |
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Hallo,
da ich heute im Baumarkt mal wieder in die Druckluftabteilung gestolpert bin, überlege ich gerade ernsthaft, mir einen Kompressor und ein paar Werkzeuge zu kaufen, weil das Werkzeug im Vergleich zu 230Volt Maschinen oder Akkugeräten doch um einiges handlicher aussieht.
Fettpresse und Schlagschraube wären ja ganz praktisch.
(Vor ein paar Tagen mal bei dieser Arctic-Seite gesehen, wie die mit einem Mini-Winkelschleifer(?) durch Radkästen geschnitten haben, sah ja recht easy aus.
Nun meine Frage:
Welche Leistung sollte der Kompressor haben, 50 Liter und 8 bar mit 200Liter/min habe ich da im Baumarkt mal unter die Lupe genommen.
Reicht das?
Wie sieht das aus mit Lackieren, geht das mit jedem Kompressor? |
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Saludos desde Tenerife,
Michael
Hätte einen Mördergag für meine Einäscherung!
Alles hängt davon ab, ob ich es schaffe, kurz vor meinem Tod 3 Kg Maiskörner zu essen
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 11.04.2009 19:57:29 Titel: |
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Würde min. 400-500L/min Ansaugleistung kaufen.
200l/min hab ich, und das ist deutlich zu wenig, um damit Schleifer anzutreiben. |
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Goldener User des Jahres!
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| Verfasst am: 11.04.2009 20:05:12 Titel: |
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| Einfache Regel: das grösste was finanzierbar ist und noch durch die Tür geht. Bei Druckluft gilt mehr als sonstwo: viel hilft viel! |
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| Verfasst am: 11.04.2009 21:02:43 Titel: |
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kauf Dir auf jeden Fall ein Markengerät z.B. Schneider, nur diese haben vernünftige Druckregler die auch den Druck konstant halten, bei wechselndem Kesseldruck, wenn z.B. nur 3 o. 4 Bar brauchst
den Noname Baumarktschrott kannst vergessen, die regeln wie sie wollen
wenn Du nur mal mit dem Schlagschrauber Reifen wechseln willst. oder den Wagen mit der Fettpresse abschmieren reicht ein 8 Bar mit 50 l Kessel Gerät
die meisten anderen arbeiten, wie Lackieren, Entrosten, Schrauben, Bohren, Sandstrahlen brauchen sehr viel Luftvorrat, da ist so ein kleiner Kompressor nichts dafür,
Lackieren geht im Notfall grad noch, da läuft er dann aber durchgehend und bringt nicht mehr wie 4 oder 5 Bar, auf Dauer hält er das nicht aus
für Schlagschrauber betrieb hab ich hinten am Kessel nen zusätzlichen direkten Anschluß, da die auch, zwar nur kurz, aber viel Luft brauchen, wichtig ist auch ein mindesten 10 mm Schlauch, in den dünnen 6mm Schläuchen die oft verkauft werden bricht der Druck zu sehr zusammen, dann hat der Schlagschrauber keine Kraft mehr
Wenn Du Dir im klaren bist was Du alles mit Luft machen willst, dann studiere die Prospekte der Geräte, dort ist meist der Luftbedarf angegeben, der Kompressor sollte dann auf jeden Fall größer sein um nicht im Dauerbetrieb zu laufen
die Kesselgroße ist dabei garnicht so wichtig, 200 l reichen meist, wichtig ist das der Kompressor genug Luft bringt, also lieber ein Zwei oder Dreizylindermodel nehmen
Gruß Mani | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 11.04.2009 21:24:00 Titel: |
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Vor der entscheidung stand ich auch mal, genau vor Dieser!
endergebnis: einen Kompressor in ebay ersteigert mit 750L/min ansaugleistung und 500L Kessel für irgendwas um die 600 euro!
Dafür hätte ich keinen neuen kleinen gekriegt ,welcher dann mit dem Schlagschrauber oder der Druckluftsäge in die Knie geht! |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
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| Verfasst am: 11.04.2009 21:56:17 Titel: |
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| jenzz hat folgendes geschrieben: | | Einfache Regel: das grösste was finanzierbar ist und noch durch die Tür geht. Bei Druckluft gilt mehr als sonstwo: viel hilft viel! |
dem ist ansich nichts hinzuzufügen ! Außer das gewolltes Ansinnen durch den Geldbeutel begrentzt ist. Ein sehr betagter Kompressor bei genanntem Duck und entsprechender kontinurirlicher Förderleistung erlangt bei eBay immer Spitzenpreise.
Und zu den Angaben von Baumarktgeräten  Beispiel 8 Bar. Das ist der Spitzendruck wo der Kompressor abschaltet. Einschalten wird er bei 6 Bar. Die Ansaugleistung als Angabe ist natürlich nonsens, unwichtig. Wichtig ist das was hinten raus kommt. Bei 6 Bar wirklichem immer verfügbaren Druck hast ca. 33L Luftvolumen (bei versprochenen Druck). Nun betrachte die Angaben zum Luftbedarf des gewünschten Gerätes
Geräte die Impulsmäßig Luft brauchen (Nietzange) gehen, lackieren auch weil relativ wenig Druck (2,5 - 4 Bar) und damit wenig Luft brauchen, aber alles was dauernd läuft (Schlagschrauber, Flex, usw.) geht nicht befriedigend bis gar nicht.
Du mußt schon wissen was du machen willst |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
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| Verfasst am: 11.04.2009 23:05:10 Titel: |
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Hi,
ich hatte mal so einen 50l Kompressor von Güde gekauft. Und dann einen Druckregler von Schneider nachgerüstet. Für mich reicht der. Ich bin aber auch bescheiden.
Weil ich mal was strahlen wollte - und das ist einfach zu nervig, wenn immer der Druck wegbricht und man diese Zwangspause einhalten muß damit die Pistole mal für ein paar Sekunden hinreichend Kraft "schießt" und da capo; ja, wirklich zuu nervig - ja, deshalb habe ich damals eine kleinen zweiten Kompressor dazugeholt.
Zwei kleine sind billiger als ein großer. Und man hat auf einen Schlag 100 Liter Speichervolumen. Allerdings bin ich ganz froh, daß mein Schwager den Zweiten dann abgenommen hat. Zwei Kompressoren brauchen nämlich mehr Platz. Und mittlerweile habe ich ausreichend 380V-Dosen, da ist es total störend wenn zwei Kompressoren auf Lichtstrom laufen.
Mir wurde erklärt, daß Drehstrommotoren im Dauerbetrieb wirtschaftlicher sind.
Heute hätte ich so einen genommen:
http://cgi.ebay.de/Guede-KOMPRESSOR-631-10-90-400V-50084-Neuware_W0QQitemZ190296171470QQcmdZViewItemQQptZDE_Haus_Garten_Heimwerk... [Link automatisch gekürzt]
(Güde Kompressor Typ - 631 /10 / 90 / 400 Volt) |
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RangeRoverClassic, "High-Input" - 4.2lV8, Megasquirt-ECU (+ Ford-EDIS Zündung + klopfsensor) - www.megamanual.com |
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14. 250er Quad |
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| Verfasst am: 11.04.2009 23:38:03 Titel: |
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ich hab da schon ansprüche was luftmenge und druck bertrifft, habe bei ebay ein Doppelpack kompressoren ersteigert, einen mit 300liter und einen mit 500liter habe beide in getrennten Räumen stehen, und der Große braucht zwischen 7 Bar und 10 Bar 2,5min .... bei 800litern gesamtkesselinhalt
Ok das ist nicht was für jeden alleine die Motorleistung des Kompressors beträgt 10KW also nix für den Hausgebrauch aber es stimmt schon ... wo es nirgens stimmt bei Kompressoren stimmts viel hilft viel ...
Also je größer je besser .... !!!
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| Verfasst am: 12.04.2009 09:07:39 Titel: |
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Moin Moin
Ich hab auch bei Schneider zugegriffen.
War der größte von Schneider der noch mit 220V ging. Alles darüber wollte 380V.
Bis 24er Nussgröße am Volvo hatte ich bisher mit dem Schlagschrauber, ebenfalls
von Schneider, bisher keine Schwierigkeiten die Schrauben loszubekommen.
Gruß
Christian[/img][/url] | |
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MÖLF Trainer
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Soto del Barco
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5951 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. e-MTB Orbea Keram Max |
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| Verfasst am: 12.04.2009 10:50:51 Titel: |
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| Welche Vorteile haben eigentlich die ölfreien Kompressoren? Außer das man natürlich nicht ölen muss? |
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Saludos desde Tenerife,
Michael
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| Verfasst am: 12.04.2009 14:08:55 Titel: |
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Ölfrei sind meisten die kleinen, die man auch mal auf Baustelle mitnimmt
Vorteil ist, du kannst sie auch hinlegen ohne das was ausläuft, die Ölhaltigen müssen immer stehen
fürs LAckieren ist außerdem ölfreie Luft wichtig, ansonsten brauchst Ölabscheider
mein kleiner Ölfreier Schneider ist jetzt ca 15 Jahre alt und hat schon einige Male auch ziemlich leiden müssen, 1 Std Dauerlauf, weil ich viel Luft brauchte und die Zeit drängte, aber er hats brav ausgehalten, schnurrt immer noch wie am ersten Tag, Qualität halt, was Schneider da liefert | |
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| Fahrzeuge 1. Suzuki Vitara S
2. Ford Puma
3. Suzuki Lj80
4. BMW F800GS ADV |
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| Verfasst am: 12.04.2009 21:06:30 Titel: |
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| Ich hab nur beim Aldi zugeschlagen, weil das mit Set grad mal 80 Euronen gekostet hat. Da hab ich nur noch einen Druckminderer mit Wasserabscheider drann gemacht. Bei Gebrauch läuft der zwar auch durchgehend, aber reicht zum reifen füllen und lackieren. |
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Auf diesem Planet leben Autos.
Sie haben zweibeinige Sklaven die sie hegen und pflegen,
sie gehen sogar für sie arbeiten. |
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MÖLF Trainer
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| Verfasst am: 13.04.2009 16:37:04 Titel: |
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| Wenn ich das so richtig durchblicke, dann ist ein Kompressor mit Keilriemen besser, weil langsamer laufend, als einer mit direktem Kolbenantrieb, die drehen ja hoch wie ein Motorrad... |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Verfasst am: 14.04.2009 13:05:36 Titel: |
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hallo, auch wenn du einen schneider kaufst hat du einen italienischen verdichter, wie bei den meisten baumarktgeräten die kommen fast alle aus dem gleichen loch, die ganz billigen kommen halt aus fernost. evtl. ist die lackierung etwas besser und man hat eine bessere teileversorgung.
gruß gisli | |
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