neue PKW für ein Jahr abstellen

Verfasst am: 15.07.2009 20:39:29 Titel: neue PKW für ein Jahr abstellen

Hello Leute,
ich komme ja demnächst wieder zurück. Nun hätt ich mal eine Frage an die gelernten KFZler:

Meine Alltagsrennsemmel (C2 VTS) hab ich in meiner Scheuer abgestellt, natürlich die Batterie abgeklemmt. Muss ich mit Ungemch hinsichtlich des eingebauten Zentralverschlußtaschenrechners rechnen?

Ebenso fragt sich meine Kollegin, die mich hier ablöst, wie man denn am besten mit dem neuen Roomster verfährt.

Nicht, dass die Bordcomputer nach nem Jahr ohne Strom vergessen haben, wie rum der Motor drehen soll.

Verfasst am: 16.07.2009 00:16:22 Titel:

Hi,

der Gedanke ist gar nicht so fremd wenn ich daran denke was manch einem Voyager-Fahrer nach abgeklemmter Batterie schon alles passiert ist Hau mich, ich bin der Frühling

Wenn Du in der Scheune Strom hast kauf Dir für jedes der beiden Fahrzeuge ein Batterieladegerät mit Ladeautomatik z.B. das ganz kleine CTek 3600 (teilweise gibt es auch günstigere Nachbauten).

Dann den Tank randvoll, die Reifen mit ca. 0,3 bis 0,4 bar zuviel versehen, falls möglich aufbocken um Standplatten zu vermeiden. In den Fahrzeuginnenraum diese Luftenfeuchterkästchen reinstellen.

Nach einem Jahr sollte das erwecken dann recht unproblematisch sein, evtl. dem Motor etwas mehr Zeit geben bevor man ihn belastet und vor der ersten Tour die Bremsen auf freigängigkeit und auch auf Funktion testen.

Gruß
Holger

Verfasst am: 16.07.2009 07:15:29 Titel:

Dem Beitrag von Holger Schmitz sind nur noch einige wenige Anmerkungen hinzuzufügen:
- ein paar Tropfen Öl in die Zündkerzenbohrungen
- ein ölgetränkter Lappen in den Auspuff
- Chromteile mit einer Paraffinöl-Schicht schützen
- Das Aufbocken (während der um die 6-monatigen Winter-Standphase) hatte ich auch mehrere Jahre praktiziert, bis eines Frühjahrs einmal das ganze Auto nach dem Ablassen weiter als gewünscht runtersackte, nämlich die Radhäuser auf einmal auf den Reifen auflagen! Das regulierte sich während der ersten Fahrt dann zwar wieder von selbst, allerdings war ich erstmal so geschockt, dass ich das Aufbocken seitdem nicht mehr mache.

Diese billigen 13-Euro-Erhaltungsladegeräte aus dem Supermarkt funktionieren tatsächlich genauso gut wie die teureren Geräte, das stimmt.

Übrigens: Geht es in diesem Thread nicht um die Frage, ob der Bordcomputer evtl. nach längerer Standzeit mit abgeklemmter Batterie zum Spinnen anfangen könnte?

Meine Erfahrung ist: Unser Sommer-Renner (E28-M5) hatte keine Bord-Computer-Probleme nach den 6-monatigen Offline-Zeiten, aber war ja auch noch ein unkompliziertes wartungsfreundliches Baujahr 1986!

Verfasst am: 16.07.2009 10:05:57 Titel:

Mit dem Öl in die Zylinder :

Auch wenn es nur wenige Tropfen sind : besteht keine Gefahr für den Kat ?

Gruß
Holger

Verfasst am: 16.07.2009 10:14:53 Titel:

Dann müsste doch nach jedem ZKD-Defekt auch ein neuer Kat verbaut werden, oder?

Die Bordelektronik eines Clio BJ. 99 mit elektronischer WFS ist da jedenfalls reichlich unempfindlich, wie ich festgestellt habe. Winke Winke

Verfasst am: 16.07.2009 10:48:02 Titel:

Also unser Fabia hat vorgestern schon nach zwei Wochen Standzeit unbegründet ins Notlaufprogramm geschaltet. "Motordrehzahl unplausibel" Respekt

Zum Glück hat der Freundliche das unentgeldlich zurückgesetzt.

Verfasst am: 16.07.2009 10:58:00 Titel:

Verfasst am: 16.07.2009 12:20:32 Titel:

also so nen Ladegerät sollte auf alle Fälle sein,sonst geht auch die Batterie kaputt,so ne tiefenentladung is nicht gut für die..
hab für meinen auch so nen 13 Euro Teil von Ebay,funzt einwandfrei den Winter über.

auf den Reifen steht der max. Luftdruck der rein darf drauf,ruhig nahe ran gehen,dann gibts keinen Standplatten.

mit dem Öl würd ich auch machen,Kerzen rausschrauben,dann bissel rein...vielleicht kriegst du auch wo ne kl. Menge Konservierungsöl her,damit gehn dann auch evt chromteile zu machen

Verfasst am: 16.07.2009 16:00:23 Titel:

Aha, wir lernen soweit: Franzose okay, Volkswagen: nicht.

Hach was ist das hübsch simpel mit dem Pinzgauer.

Tank voll gilt ja nur beim Blechtank, die neuen Autos haben alle Plastiktank, das ist nicht so wild. Und selbst beim Tank voll und Tank leer sind die Oldiemenschen zerstritten - das ist eine Glaubensfrage.

Merci für den Tipp mit dem Automatiklader, das klingt vernünftig.

Verfasst am: 16.07.2009 16:50:26 Titel:

ich hab 2x so nen Teil..die gehen beide einwandfrei..von Ebay

http://cgi.ebay.de/BATTERIETRAINER-ACCU-JOGGER-BATTERIE-CHARGER-ERHALTUNG_W0QQitemZ400034544240QQcmdZViewItemQQptZElektrogeräte?hash=item5d23eaba70&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A2%7C66%3A2%7C39%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50

Verfasst am: 16.07.2009 18:17:03 Titel:

oli, kannst auch mal noch nen kurs machen "wie verlinke ich richtig"?!

Verfasst am: 16.07.2009 18:51:50 Titel:

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