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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5788 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 10.10.2009 11:41:13 Titel: MD 21 Allradfrage |
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Grüß Euch!
Hoffe mir kann das jemand erklären:
Und zwar muss ich bei meinen MD 21 Bj.90 bevor ich Allrad fahre bei den Rädern vorne wie so nen Schloß drehen (!).
Jetzt wollte ich mal wissen für was das genau is ?? Denn Theoretisch würde ich Laut Amatur den Allrad auch so zuschalten können...
Wenn jemand ne genaue Erklärung hätte wäre ich sehr dankbar  | |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2009 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 1 2,7 TD 2. Nissan Terrano 1 2,7 TD 3. Nissan Terrano 1 2,7 TD 4. Nissan Terrano 1 3l V6 5. Toyota Landcruiser HJ61 4,0 TD |
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Verfasst am: 10.10.2009 12:05:36 Titel: |
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jo das ist ganz einfach du hast manuelle freilaufnaben
die verriegelst du über das "schloss" sodas wenn du allrad einschaltest die räder ne verbindung haben mit den antriebswellen
es gibt auch automatische freilaufnaben die verriegeln, wie der name schon sagt, automatisch, sobald du allrad einschaltest. | _________________ Hubraum ist nur zu ersetzen, durch NOCH MEHR HUBRAUM!!! |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5788 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 10.10.2009 12:36:41 Titel: |
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danke für die schnelle antwort
jetzt kenn i mi aus  | |
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 Grasschützer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Wien/Österreich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 2. Scott Octane 3. Genesis Zeus 4. Kraftstoff H2Team |
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Verfasst am: 12.10.2009 00:19:48 Titel: |
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Hanswurstier hat folgendes geschrieben: |
es gibt auch automatische freilaufnaben die verriegeln, wie der name schon sagt, automatisch, sobald du allrad einschaltest. |
entriegeln aber wenn man zurückfährt!
Seltsamerweise haben meine automatischen Freilaufnaben aber gestern beim retourfahren sehr wohl den Allrad drinnen gelassen und das Vordergestell 2m zur Seite geschoben  | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5788 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 12.10.2009 05:41:29 Titel: |
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ok aber dh dann wenn ich die manuellen freilaufnaben nicht auf locked stelle und den allrad innen dazuschalte dann leuchtet zwar das lamperl aber greifen tut der allrad ned
right?
(ich fahr so eh ned herum aber nur das i des eh richtig verstanden hab ) | |
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 Standgasstuntman


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS  3. Samurai HardTop  |
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Verfasst am: 12.10.2009 08:55:47 Titel: |
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Beim zuschalten vom Allrad via Hebel im Innenraum wird im Verteilergetriebe der
vordere Antriebsstrang aktiviert.
Es dreht sich dann also Kardanwelle, und die vorderen Achswellen.
In den Freilaufnaben wird die Verbindung Rad zu Achswelle hergestellt.
Um den Allrad nutzen zu können, muß also sowohl der Allrad zugeschaltet sein,
wie auch die Freilaufnaben verriegelt sein, sonst drehen sich nur die Achswellen
ohne für Vortrieb zu sorgen. | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
Zuletzt bearbeitet von am 12.10.2009 09:55, insgesamt einmal bearbeitet |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5788 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 12.10.2009 09:46:04 Titel: |
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ok alles klar
danke für die genaue erklärung  | |
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 12.10.2009 23:53:58 Titel: |
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Kleiner Zusatz:
Wenn die manuellen Naben NICHT verriegelt sind und Du den Allrad trotzdem
einlegst, kann es ziemlich seltsame Geräusche geben. Nix gutt!
Manuelle Naben erfordern ein klein wenig Umsicht, dafür sind sie aber 100%
zuverlässig! Nicht so wie die Automatik-Dingers!
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 13.10.2009 00:00:34 Titel: |
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ok alles klar danke
stells eh immer wieder um wenn ich nicht allrad fahre  | |
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