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Sandbleche - the best of all

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 5778 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 20.10.2009 13:33:07    Titel:
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War also vermutlich ein Mitbewerber der versucht hat Konkurrenzprodukte auf platteste in Verruf zu bringen. Jedenfalls habe ich bisher keine Mail bekommen mit den Fotos.
Falls Du noch mitliest: Wenn die Bleche atypisch verschlissen sind für den Einsatz würde ich Dich bitten eine Mail zu schicken da dies für uns wichtig ist. Aber wie Du mir schriebst willst Du ja "wegen den paar Euro" kein Aufheben machen. Auch wenn 400€ für Dich Peanuts sind wäre es wichtig als Händler den angeblichen Schaden zu kennen um zu reagieren.

Das Sandbleche aufgrund ihrer Legierung verbiegen ist allerdings so gewollt. Bei anderer Legierung würde das Aluminium brechen (seine übliche Eigenschaft) und das wäre nicht von Nutzen. Leichte Deformationen die durch normalen Einsatz entstehen werden üblicherweise durch Gegendruck (drehen und drüberfahren) ausgeglichen.
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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 20.10.2009 13:55:29    Titel:
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Geiler Fred...

Ich hab die Ex-Tec und die sind ganz ok.
Kommen diesmal nach Syrien mit.

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flashman
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BeitragVerfasst am: 20.10.2009 13:57:28    Titel:
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Nun - Das werden wir wohl nicht mehr erfahren. Euer Wunsch sei mir Befehl
Aber aufgrund der Art des Threads, habe ich ihn gestern abend mal in einen passenderen Bereich geschoben. Mit Land Rover hat das weder vorne noch hintenw as zu tun. Hau mich, ich bin der Frühling

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Club der Ehemaligen



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...und hat diesen Thread vor 5778 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 20.10.2009 14:01:14    Titel:
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Beim nächsten treffen im südl. Raum bring ich mal die "Parmesambleche" mit. Leider sind die nur 3mm und daher etwas biegig...
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Hulg
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1. F70
BeitragVerfasst am: 20.10.2009 14:04:59    Titel:
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Bondgirl hat folgendes geschrieben:
Hier übrigens einen genialen Einblick in die Historie des Sandblechs:

http://www.vitarafanforum.de/Sandblech/sandblech.htm


Kann mich mal einer aufklären wie sich das Material unterscheidet?

im o.g. Link werden die Därr-Bleche als Alu-Bleche klassifiziert und die von Woick als Duraluminium also hd?

Welche Unterschiede bestehen da wirklich und welche haben die hochwertige mil-legierung und welche nicht?

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flashman
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BeitragVerfasst am: 20.10.2009 14:09:01    Titel:
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Das ist im Grunde ein legiertes und vor allem gehärtetes Aluminium. Es unterscheidet sich stark in den Materialeigenschaften hinsichtlich dem Elastizitätsmodul, Vickers-Härte und der Bruchdehnung. Feines Zeug, aber auch sackig teuer.

...Wenn ich mal rein werkstoffspezifisch antworten darf, weil ichs kenne. Supi

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BeitragVerfasst am: 20.10.2009 14:14:54    Titel:
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Die Woick HD entsprechen den "normalen" Därrblechen. Das sagt nur das sie 4mm stark sind. Die Woick light Bleche sind 3mm stark.

Hier die Nachlese:
http://www.lauche-maas.de/kat_ev/d09/002.pdf

Seit Jahr und Tag made in Germany in gleichbleibender bewährter Legierung.
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jenzz
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BeitragVerfasst am: 20.10.2009 14:17:49    Titel:
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Desertcruiser hat folgendes geschrieben:
Geiler Fred...

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Damit wirklich keiner falsche Schlüsse zieht: ex-tec dürfte da nix mit zu tun haben. Von den ersten 5 Beiträgen des Users Capice verwiesen 3 per Link auf einen anderen Anbieter im süddeutschen, von dem ich noch nie was gehört hab. Dieser hat auch Sandbleche im Programm.
Mir gehen so Typen einfach nur auf den Geist. Manch einer wird mir wieder Arroganz vorwerfen, aber damit kann ich leben.

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jenzz
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BeitragVerfasst am: 20.10.2009 15:11:58    Titel:
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Nachtrag
centoquindici, wenn du das liest:
niemals Nicknames zweimal verwenden Ätsch

War zwar jetzt ein mehr als trauriger Auftritt, aber meld dich doch nochmal an und mach es diesmal besser. Handwerklich scheinst du ja einiges drauf zu haben. Vielleicht einfach nur ein bisschen ehrlicher sein.

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Hulg
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1. F70
BeitragVerfasst am: 20.10.2009 15:31:32    Titel:
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Also sind die Därr-Bleche und auch die Woick-Bleche aus Duraluminium?

Will mir ein paar 1,20er für die nächste Tour anschaffen und die sollten das Rockyleichtgewicht auch über Gräben tragen.

Gruß Holger

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mtbbee
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BeitragVerfasst am: 20.10.2009 15:56:42    Titel:
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Auf unserer ersten Wüstentour hatten wir voller Überzeugung und im guten Glauben die Extec Bleche mit Hau mich, ich bin der Frühling - diese waren nach den ersten kurzen Einsätzen schon so gut verbogen, dass wir sie nicht mehr in unsere ursprüngliche Halterung hinein bekommen haben, also ab damit dann aufs Dach.
Nach dem Urlaub gerade geklopft und bei ebay vertickert Supi - war ein guter Verkauf und von verdientem Geld besogten wir uns die alten Alu Militärbleche. Auch nach mehrmaligem Urlaub mit den Teilen passen sie immer noch in die Halterung. Sind allerdings jetzt recht schwer zu bekommen. Zu den Daerrblechen: haben diese nur im Einsatz miterleben dürfen und die hats genauso wenig verbogen.
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jenzz
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BeitragVerfasst am: 20.10.2009 16:25:52    Titel:
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Wäre bitte einer der Admins gerade mal so freundlich und täte den roten Text oben aus meinem vorletzten Posting entfernen? Ursprünglich hab ich's mit [s] versucht durchzustreichen, hat nicht hingehauen. Also hab ichs rot gemacht, aber das ist eigentlich für edits der Admins reserviert. Da ich mir zwischenzeitlich sicher bin, wer uns da gestern mit der Tür ins Haus gefallen ist, kann der ganze Satz weg. Oder eben irgendwie anders formatiert werden.

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BeitragVerfasst am: 20.10.2009 16:29:12    Titel:
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Am Ende wäre es doch mal interessant zu wissen, aus welcher Alu-Legierung die Militärbleche bestehen

z.B. AlMgSi 0,5 wäre schlecht umformbar,AlMg 3 zu weich


denke, Anteil an der Festigkeit hat auch die Form der Sicken und Durchzüge


hat Muri nicht mal versucht welche nachzubauen
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borsti
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BeitragVerfasst am: 20.10.2009 17:46:09    Titel:
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Das hat er nicht nur versucht. Ja Die Dinger haben sich echt bewährt. Vertrau mir Materialstärke 5 oder 6mm Alu.




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Stefan
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borsti
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BeitragVerfasst am: 20.10.2009 17:48:07    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Emma:

* Name von Grafes Tochter Supi
* Berühmter Breslau-Hund (siehe Emma-Team)
* Emanzipiertes Magazin für die Powerfrau von heute: http://www.emma.de/


Die Lokomotive bei Jim Knopf Unsicher

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Stefan
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