Neuling mit Frage zu Geräuschen mit K&N Terrano II

Hallo zusammen!
Bin gerade auf dieses tolle Forum gestoßen, und will mich nach einigem Lesen mal gleich mit einer Frage vorstellen :-)
Ich bin 42 Jahre jung, komme aus Norddeutschland (Ecke HH/HB) und fahre einen Nissan Terrano 2 (R20) 3,0 DiTD Automatik, BJ 2004, 40tkm gelaufen.
Da mein TM Fahrwerk noch nicht da ist (leider), habe ich erstmal mit anderen Dingen begonnen und einen K&N Luftfilter montiert.
Ist es normal, daß dieser im Teillastbereich zwischen 1500 und 2500 UPM so ein "Zirpgeräusch" (kann das nicht besser beschreiben) produziert?
Vielen Dank schon mal, falls jemand Rat weiß...

Nächste Projekte:
Fahrwerk TM 25/50
Spurverbreiterung
Räder (Wahrsch. 265er)
Unterfahrschutz
Licht!

Viele Grüße, Olli

Verfasst am: 01.11.2009 16:05:58 Titel:

Hallo und willkommen!
Es könnte sein das du den Turbo durch den K&N jetzt deutlicher hörst.
Der K&N ist für deinen modernen Diesel nicht unbedingt optimal! Da er mit Öl getränkt ist und der Motor das immer ein Wenig mit ansaugt. Es lagert sich mit Vorliebe an deinem Luftmängenmesser ab. Im Inneren dessen sitzt ein geheitzter Draht der durch die Luftströmung mehr oder weniger abgekühlt wird und daraus die Luftmenge errechnet wird. Ist er mit einem Ölfilm benetzt, misst er nicht mehr richtig, was zu einem unsauberen Motorlauf führen kann.

Verfasst am: 01.11.2009 18:27:16 Titel:

OK...
Dachte, den Turbo hört man eher unter Volllast?
Also besser raus mit dem Ding?
Hmmmmm...

Verfasst am: 02.11.2009 06:30:25 Titel:

Beim TD28I hört man den Turbo im Teillastbereich am stärksten.
Bei modernen Motoren besser einen Papierfilter verwenden. Wenn man was gutes tun möchte und Platz hat, kann man einen größeren einbauen mit mehr Oberfläche. Z.B von Cummins den Optiair.

Verfasst am: 02.11.2009 08:11:44 Titel:

Moin, ich kann dir zwar zu dem Geräusch nix sagen, aber ich fahr auch nen Maverick der ja Baugleich ist.

Ich komme auch aus der gegend HH/HB und wir haben nen recht regelmäßigen Schrauberstammtisch in der Nordheide. Und gelegentliche gemütliche Treffen mit essen und plaudern, auch wollen wir im November mal wieder in den Hoopepark zum Offroaden.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: 51647

Ich hatte den K&N im eine zeitlang.
Ein sehr hoher Pfeifton war im Teillastbereich zu hören, der bei langer Fahrt allen Anwesenden Kopfschmerz bereitete.
Der Filter wurde dann nach etwa 20000 km wieder durch Papier ersetzt und liegt nun in der Wüste Namibias.
Ach ja, wenig später hatte ich einen Lagerschaden am Turbo. Ob der K&N wirklich genug Staub in diesem extrem staubigen Land herausgefiltert hat?
Einen direkten Zusammenhang will ich da jetzt nicht unterstellen, aber....!

frank

Verfasst am: 02.11.2009 10:14:40 Titel:

Verfasst am: 02.11.2009 12:08:47 Titel:

Servus!

Hab auch einen 3.0 Terrano und einen K&N drinnen
Man hörts schon ein gewisses Ansauggeräusch wenn man gas gibt... Nervig find ichs aber ned!
Aber wenn das mit dem Luftmengenmesser stimmt, dann wärs eine Überlegung den wieder aus zu tauschen!!

Verfasst am: 02.11.2009 12:54:00 Titel:

ich würde den K&N nicht zwingend rausschmeißen, da es erwiesen ist, das das Öl, was da angeblich abgegeben wird nicht Schädigend ist, und es sich um andere fehler habdelt!

http://www.racimex.de/content/de/luftfilter/luftmassenmesser.php

Verfasst am: 02.11.2009 14:09:41 Titel:

Verfasst am: 02.11.2009 18:50:08 Titel:

Verfasst am: 03.11.2009 01:13:22 Titel:

Na dann werd ich mal versuchen, den Cummins zu bekommen.
Da gibt es nur den für den 2,7 TD aber die scheinen baugleich zu sein...??
Olli

Verfasst am: 03.11.2009 06:19:20 Titel:

Optiair ist eine Baureihe in verschiedenen Größen mit Gehäuse.
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