"Zusatzheizung" im Defender

Verfasst am: 05.11.2009 19:11:20 Titel:

Puupsen!!
Funktioniert prächtig z.B. im Schlafsack!!

Urgestein Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER

Verfasst am: 05.11.2009 21:33:54 Titel:

was sagt denn deine temperaturanzeige im stadtverkehr
wenn du die heizung auf warm und das gebläße aud volle pulle hast??

-> bei mir ging die dann runter bis fast arsch-kalt..

abhilfe : thermostat wechseln ! ca. 10 euro

hab noch eine ich glaub 5kw standheizung drinn,
die hab ich früher während der fahrt angemacht damit es so halbwegs warm wird und bleibt.
seit dem wechsel des thermostates hab ich die max.! 5 minuten an und dann isses
sooo heiß in der hütte,dass ich selbst bei -15 grad im t-shirt fahre Vertrau mir

und ich hab nen 110er ohne decke hinter den sitzen

Verfasst am: 07.11.2009 23:15:00 Titel:

Ich hab nen 90 300Tdi und der heizt so stark das man das auf Dauer nicht gut aushalten kann. Trotz Plane. Ich denke eher Du solltest - wie Rainer sagt - nach dem Fehler in der Heizung suchen.

Verfasst am: 08.11.2009 06:40:56 Titel:

Das Gebläse auf höchster Stufe pustet schon recht ordentlich, allerdings ist die Luft lediglich "gut warm" und das nur am Fensterauslass, während sich im Fußraum nur ein laues (Temperatur, aber besonders "Windstärke") Lüftchen regt.

Temperaturanzeige? Habe nur die fürs Kühlwasser, die im mittleren Bereich liegt und diesen dann auch konstant so anzeigt, ganz egal wie schnell ich dann fahre und auf welcher Stufe das Gebläse läuft.

Werde nachher mal versuchen, den Weg der Bowdenzüge für Temperatur und Gebläsestufen zu verfolgen. Vielleicht finde ich ja etwas und es lag tatsächlich daran. Sollte ich Erfolg haben, schreib' ich es hier rein...

Olli

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Am AdW

Bei Piratens 300er (90er mit Plane) ist offensichtlich ein Heizungs-Schlauch hinter dem Armaturenbrett abgegangen.
Der Herr Pirat hat dann während einer allgemeinen Aufräumaktion im Auto den rechten Lautsprecher ausgebaut,- da kommt jetzt massig warme Luft raus und heizt den Innenraum innerhalb kurzer Zeit gut auf!
Bei unsrem damaligen 130er 300TDI war es mal der Zug der Heizung, der fest war.
Nachdem uns das in Genua auf dem Rückweg von Tunesien aufgefallen war, bei -15° Brrrr...ist das kalt.

, haben wir kurzerhand den Zug abgeschnitten und das ganze mit Kabelbinder auf Anschlag fixiert;- es war vorher noch nie so warm im Auto! Der war also auch vorher falsch eingestellt.
Die Heizleistung des TDI sollte eigentlich locker reichen,- der TD5 heizt jedenfalls deutlich schlechter, bzw. braucht länger.

Verfasst am: 08.11.2009 19:26:22 Titel:

Hi Hi

Ich kann den Tip vom Alufant nur weiter empfehlen. Hab heute das Thermostat getauscht.
Da war ein 76°C Thermostat drin warum auch immer. Jetzt mit dem 88er glaubt man gar nicht wie gut die Gurke heizen kann.

Gruß Don Hillo

Verfasst am: 09.11.2009 13:45:24 Titel:

Mein Rücken freut sich übrigens schon wieder auf die knapp einstündige Fahrt heute von der Arbeit nach Hause.

Man wird halt älter und da zwickt's doch hier und da mal... sone Sitzheizung ist da eeeeeeeecht angenehm! YES

Therapeutisches Landyfahren sozusagen.

Verfasst am: 09.11.2009 16:50:36 Titel:

Verfasst am: 09.11.2009 18:21:45 Titel:

Na jetzt ist ein 88° C Thermostat drin. Das ist auch das einzige was ich bei den Teilehökerern finde. Hätte ja auch nicht das da was anderes drin ist.
Teilenummer ist ERR3291.

Gruß

Verfasst am: 09.11.2009 19:11:52 Titel:

ich steh auch auf Sitzheizung. Da kann der Rest auch bissl kühler bleiben. Ansonsten hat der Defender von Offroadbasis.de eine recht brutale Heizung drin. Ich glaube der hat sogar eine Zulassung als "Sonder-KFZ selbstfahrende Sauna" bekommen. Grins

Ich hatte zumindest nach 30 Sekunden Kreislaufprobleme. Vertrau mir

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