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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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 Verfasst am: 19.11.2009 17:07:07 Titel: |
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| nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | | Kann es sein, dass meine Schläuche für die Luftmenge zu dünn sind? Die Druckluftfirma hat gesagt, 4 mm Innendurchmesser langt allemal. |
Zum Sperren schalten ja....
...wo hast Dich beraten lassen, in USA? | |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
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| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 19.11.2009 17:08:39 Titel: |
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| nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | | Kann es sein, dass meine Schläuche für die Luftmenge zu dünn sind? Die Druckluftfirma hat gesagt, 4 mm Innendurchmesser langt allemal. |
Für den Schlagschrauber auf keinen Fall! Mach mal nen 10er drauf. 
PS: die Druckluftfirma würde ich wechseln. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 19.11.2009 17:17:06 Titel: |
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Ich muss eingestehen, das war damals, als ich den ARB Mini Kompressor verbaut hatte. Seitdem hab ich die 4 mm Schläuche drin.
Also meint Ihr, wenn ich zu der Kupplung vorne im Kühler eine 10 mm Leitung vom Tank lege, dann geht das? Dann mach ich das doch mal sofort.
Am grossen ARB Kompressor sind von ARB aber auch nur kleine Schläuche vorgesehen. Obwohl, die gehen ja auch nur zu den Sperren. Ob vom Kompressor zum Tank auch dickere Schläuche gut tun würden? |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 19.11.2009 17:21:04 Titel: |
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Druckluftwerkzeuge nutzt man nur über einen Druckspeicher!!!!!
Und die olle Coladose die bei ARB dabei ist, zählt da nicht zu.
Nimm 12mm Schlauch und nen Kessel ab 5 Liter Volumen...dann klappts auch.
ARB Teile und Schläuche sind ganz sicher nicht für Werkzeuge ausgelegt. Und wer Dir das erzählt hat, hat schlichtweg keine Ahnung! | |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 19.11.2009 17:23:29 Titel: |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
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2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 19.11.2009 17:49:14 Titel: |
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mit zapfwelle wäre manches einfacher.............
Zapfwellenkompressor
besonders robust. Gehäuse mit 2 Zylindern 58 mm , einem Blechbehälter von 1,5 Litern für die Regulierung des Luftdurchlasses. Besonders geeignet zum Aufpumpen von Reifen, Ausblasen von Maschinen usw. Technische Daten: Höchstdruck 12,24 bar, max. Umdrehung 600/min. Luftmenge 150 Lter/ min. Maße: (HxLxB/mm):150x390x270.Preis kompl. mit 4 m langem Gummischlauch und Anschluss für Reifenventile.
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Verfasst am: 19.11.2009 17:54:19 Titel: |
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Hab zwei 5L Tanks links und rechts von der Kardanwelle hinten. Die Tanks untereinander sind auch mit dickem Schlauch verbunden.
Gut dann hol ich mir mal 2 10 mm Anschlüsse und Schlauch und leg den dicken Schlauch zum Anschluss am Kühlergrill. |
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Großer Diktator
Mit dabei seit Anfang 2009
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...und hat diesen Thread vor 5763 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki Jimny VVT +85mm '05
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| Verfasst am: 19.11.2009 17:55:12 Titel: |
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| sammy1600 hat folgendes geschrieben: | | Mit Verlaub, das versteh ich nicht, was hat die Reifengrösse mit dem Anzugsdrehmoment der Radmutter zu tun? |
Ich dachte, dass die Frage von Forcierer aufs Aufpumpen bezogen sei.
Beizeiten werde ich mal gucken, ob ein Feuerlöscher o.Ä. gut unter den Sitz passt.
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Navigator, Bedenkenträger, Protokolleur und Innovationsbeauftragter beim Матт Еагле Раллы Комбинат |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 19.11.2009 17:59:40 Titel: |
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| Eben damit es schneller de Reife aufpumpt, habe ich ja 2 ARB Kompressoren drin. Früher hat einer ca. 3 Minuten gebraucht, um einen 35er von 0.6 auf 2 Bar zu pumpe, jetzt gehts doppelt so schnell. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 19.11.2009 18:33:42 Titel: |
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| Fuchs89 hat folgendes geschrieben: | | sammy1600 hat folgendes geschrieben: | | Mit Verlaub, das versteh ich nicht, was hat die Reifengrösse mit dem Anzugsdrehmoment der Radmutter zu tun? |
Ich dachte, dass die Frage von Forcierer aufs Aufpumpen bezogen sei.
Beizeiten werde ich mal gucken, ob ein Feuerlöscher o.Ä. gut unter den Sitz passt.
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Die Eventualität bestünde, dass ich der Fallibilität zum Opfer gefallen bin, und die Frage in eine andere Richtung gedeutet habe. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Großröhrsdorf
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI
2. Ex SUZUKI LJ 80
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| Verfasst am: 19.11.2009 18:54:06 Titel: |
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| vinzenz hat folgendes geschrieben: |
was spricht gegen eckige Lufttanks ?
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Er wollte sie aber unter den Sitz bauen und braucht er eine relativ geringe Bauhöhe bei relativ größer Grundfläche (wie eine Gehwegplatte ). Das ist sicher nicht so optimal, wobei auch das Problem mit etwas Aufwand und den nötigen Schweißkenntnissen zu lösen wäre.
Du hast deine aber auch aus Kastenprofilen gebaut und nicht aus Blechen zusammengebruzzelt. | |
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Großer Diktator
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Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5763 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 19.11.2009 19:13:08 Titel: |
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| sammy1600 hat folgendes geschrieben: | | Die Eventualität bestünde, dass ich der Fallibilität zum Opfer gefallen bin, und die Frage in eine andere Richtung gedeutet habe. |
Kein Ding. 
Den Tank könnte man aus einen Vierkantrohr in entsprechender Größe (500*200*10*5) bauen, wo man dann "nurnoch" die Enden zuschweißen muss. Bei so starken Material hat man bei sorgfältig angeschrubbten Kanten gute Bedinungen für ordentlich Stromstärke für ein großes Schweißbad.
Jetzt bin ich wirklich geneigt, das auszuprobieren. 
Gruß und schonmal Danke für alle Gedankengänge! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Samurai
2. Suzuki 413 |
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| Verfasst am: 19.11.2009 22:17:38 Titel: |
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| Man sollte aber auch den Ablauf für das Kondenswasser was sich im Tank sammelt nicht vergessen weil sonst ist der Tank ruck-zuck durchgerostet! |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
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| Verfasst am: 19.11.2009 22:33:19 Titel: |
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| ich hatte bei mir nach 1 jahr mal deablauf aufgemacht,da kamen nur einige tropfen raus. vorm ersten frost sollte ich das aber nochmal machen. danke für die erinnerung. |
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Großer Diktator
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| Verfasst am: 19.11.2009 22:40:33 Titel: |
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Alternativ kann man auch Edelstahl oder Alu verwenden. Das müsste man dann nur halt etwas großzügiger dimensionieren.
Gruß |
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