VTG Übersetzung Terrano oder Patrol GR

Verfasst am: 08.12.2009 21:08:07 Titel: VTG Übersetzung Terrano oder Patrol GR

hi,
wir beabsichtigen in unseren prototypen ein vtg vom terrano oder gr einzubauen.

wir bräuchten dazu aber:
a. einmal die original übersetzungs verhältnis
b. andere zahnräder zur änderung
c. adressen wer sowas im programm hat oder anbietet

warum terrano oder gr? weil wir da sehr sehr günstig drankommen. und auch ein terrano vtg schon vor ort ist.

alternative wäre ein stak4x4, hat da schon jemand zufällig erfahrungen?

thanks
tom

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen

Patrol GR: 1:1 in Hi und 2,02:1 in Low.

Verfasst am: 09.12.2009 00:02:40 Titel:

Y720, Terrano und MD21 genauso: Hi 1:1, Low 2,02

Kürzere Übersetzungen sind mir nicht wirklich bekannt.

Stefan

Verfasst am: 09.12.2009 08:50:26 Titel:

Kürzere VTG Übersetzung für Terrano gibt es nur im Zubehör 3.92:1 und würde 1332€ kosten

Verfasst am: 09.12.2009 12:10:58 Titel:

hmmm,
das habe ich mir schon gedacht das es nicht sehr viel gibt.

aber erstmal danke jungs.

@hyaene
hast du das im angebot? und evtl sogar daliegen?

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen

Für das TX12 VTG vom GR gibt´s bei Marks die folgenden Übersetzungsverhältnisse für die Low Range:

2,484:1
2,860:1
oder
3,743:1

Hi bleibt aber immer bei 1:1.

Preise, Infos, etc: http://www.marks4wd.com/products/gearmaster/Nissan-GQ-GU-extra-low-tc-gears.htm

Oder wenn´s noch etwas exotischer sein darf: Die Dual Transfer-Case Conversion, auch in Kombination mit obigen Übersetzungsverhaltnissen möglich:

http://www.marks4wd.com/products/gearmaster/Nissan-gq-gu-dual-tc.htm

Verfasst am: 09.12.2009 23:45:12 Titel:

ich hab noch was mit ring and pinion im kopf von 5,13:1 , oder so.

wo gibts die denn? wir haben die achsen verbaut.

danke.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen

Beim freundlichen Nissan-Händler (wenn er weiß wo und wie er sie findet).

Verfasst am: 10.12.2009 09:33:22 Titel:

@thorsten
kannst du mir einen nennen der was weiß? der unsere hier ist net so gut drauf, ist halt ein händler der verkaufen möchte.
danke

Verfasst am: 10.12.2009 12:42:03 Titel:

hat von euch einer noch eine ahnung mit den achsbezeichnungen und den dazugehörenden modellen.
also sprich:
c200 = .......
h233b=K.........
usw. usw.

währe sehr hilfreich wenn dies einer wüßte.

über die suche habe ich das ode passendes nicht gefunden.

danke

Verfasst am: 10.12.2009 16:03:15 Titel:

C200 ist als VA beim und beim
C200 ist Als HA beim Benziner und bei den (M/W)D21 Modellen mit den 2,4 Benzinmotor (sowie bei einigen 2,4 R20)
H233(B) ist beim GR Als VA drinnen und bei Einigen Patrols (GR, Als HA)Sowie bei Dieversen WD21 und R20
H260 Ist bei einigen GR Als HA drinn

Verfasst am: 10.12.2009 16:28:06 Titel:

danke stefan.

jede erdenkliche version die wir jetzt durch gespielt haben, rechnet sich irgendwie nicht, entweder gr achsen und kurze ring und pinion und neue sperren = teuer, teuer

oder unsere mit kurzen ring und pinion und ebenfalls neue sperren = auch teuer.

vtg abändern ist genauso teuer im verhältniss.

da wir ja sowieso einen prototypen haben und alles irgendwie verändern können wird es jetzt nach dieser rechere ein vtg von stak4x4 oder wahrscheinlicher ein untersetzergetriebe aus der land und forstwirtschaft, das wir dazwischen hängen und schalten oder trennen können.

ich bedanke mich für euere mithilfe zur entscheidungsfindung.

thanks
tom

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