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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5694 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 27.01.2010 17:07:30 Titel: |
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Nein auf keinen Fall, da ist es zu heiss!!! Damit schrottest Du Dir die Sonde. Ich schaue mal, ob ich die Info irgendwo schriftlich finde.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Verdienter Held der Arbeit


Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln 2. Ovlov 3. Dnepr MT11 4. Honda Transalp 5. ½ Y60 6. ¼ DiscoIV8 |
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Verfasst am: 27.01.2010 17:19:39 Titel: |
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Hm... schade, wäre von der mechanischen Geschütztheit optimal gewesen.
Wenn vor der Sonde ein Kat sitzt - macht das was?
Wennst was findest, wäre das fein.  | |
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Verfasst am: 27.01.2010 17:29:11 Titel: |
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Achso: Auf keinen Fall einen KAT davor setzen - Das zu messende Abgasgemisch wäre nicht mehr sinnvoll.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Verfasst am: 27.01.2010 17:43:38 Titel: |
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Mh... dann muss ich wohl doch den Krümmer aufflexen und den Mist rausholen...
Danke.  | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


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Verfasst am: 27.01.2010 17:45:25 Titel: |
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Immer gern  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen
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Verfasst am: 27.01.2010 21:36:45 Titel: |
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Flashi,
was war das da mit Benzinseparator ?
Ich suche schon länger nach einer guten Anregung, den Benzindruck bei mir zu messen. Mein Rail hat kein Schraderventil. Und einen Öldruckmanometer in die Leitung (hinterm Spritfilter) zu pfriemeln habe ich noch nicht vollbracht, da a) keine Priorität und b) etwas Zweifel, ob das Mannometer (:)) wirklich dafür geeignet ist. | _________________ RangeRoverClassic, "High-Input" - 4.2lV8, Megasquirt-ECU (+ Ford-EDIS Zündung + klopfsensor) - www.megamanual.com |
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Verfasst am: 27.01.2010 21:38:48 Titel: |
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Benzinseprator ist so ein Stück was in die Leitung zum Messinstrument kommt, so dass kein Sprit in den Innenraum gelangen kann.
Hast Du keinen Druckregler verbaut, an dem man direkt was anschließen kann? Ansonsten tuts auch ein T-Stück irgendwo in der Leitung.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen
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Verfasst am: 30.01.2010 00:22:25 Titel: |
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N´abend !
Ist das irgendein Spezielles Stück Leitung das da als Benzinseparator fungiert ? Wo hast du das her ?
T-Stück einpfriemeln ist ja eine leichte Übung. | _________________ RangeRoverClassic, "High-Input" - 4.2lV8, Megasquirt-ECU (+ Ford-EDIS Zündung + klopfsensor) - www.megamanual.com |
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Verfasst am: 30.01.2010 10:36:20 Titel: |
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landybehr hat folgendes geschrieben: | N´abend !
Ist das irgendein Spezielles Stück Leitung das da als Benzinseparator fungiert ? Wo hast du das her ?
T-Stück einpfriemeln ist ja eine leichte Übung. |
Motorsportzubehör, ISA-Racing  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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