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 Verfasst am: 27.01.2010 21:31:40 Titel: |
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Ölwechsel war vor 2 Monaten... 
Hmmm, ich fahre morgen mal zur Werkstatt, mal sehen was die sagen... 
Hoffentlich nicht Größeres! |
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Why join the navy if you can be a pirate? 
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 27.01.2010 22:20:12 Titel: |
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Wird der vielleicht einfach nicht warm (TDI?)
Bei mir hab ich schon den Kühler vorn komplett zugehängt und muss trotzdem 15min Fahren bevor sich die Temp Nadel bewegt | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 27.01.2010 22:21:23 Titel: |
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>Das hätte aber nix mit zu viel verbrauch zu tun, eher mit mehr Leistung  |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Mitten im Wald im Kanton Aargau
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G300 CDI Professional
2. Puch GD290 Doka |
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| Verfasst am: 27.01.2010 22:36:09 Titel: |
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| marco4x4 hat folgendes geschrieben: | Wird der vielleicht einfach nicht warm (TDI?)
Bei mir hab ich schon den Kühler vorn komplett zugehängt und muss trotzdem 15min Fahren bevor sich die Temp Nadel bewegt |
Dann würd ich mir mal den Thermostat angucken...
Meiner hatte sich diese Woche irgendwie Verklemmt im offenen Zustand. Richtig warm hab ich das Fahrzeug nie bekommen so. Neuer Thermostat rein und gut ist. Bei nem Mav' hast den in 5 min Gewechselt und das wird bei anderen Autos ned viel anderst sein. |
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In modern Europe, Swiss Indians beat the German cavalry
It's NOT a Jeep... You wouldn't understand
Delta-Manager, Fachbereich Recht und Ordnung |
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 27.01.2010 23:26:53 Titel: |
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hmm beim Motoreinbau hab ich nen neuen verbaut,
aber das mit dem verklemmen ist möglich...
bei Gelegenheit...  | |
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| Verfasst am: 28.01.2010 05:35:34 Titel: |
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da ich das schon mal hier gelesen habe, habe mit die Geschicht angeschaut... Nadel bewegt sich...  |
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Mückenlochbezwinger
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Hohenloher Ländle
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. XJR1300 (genannt die Dicke)
3. Vito V6CDI
4. Honda MTX 80 Bj 82
5. XT500 Bj. 81
6. Focus 1,5TDCi |
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| Verfasst am: 28.01.2010 11:10:10 Titel: |
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| nach Schnorchelumbau konnt ich bei mir etwa 0,5L Mehrverbrauch feststellen.......mehr denke ich wird es bei dir auch net sein.......(soll ja auch Fahrzeuge geben die nach Snorkelumbau weniger brauchen...) |
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Hier gehts zum Muggebatsche
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| Verfasst am: 29.01.2010 21:55:32 Titel: |
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Ich war heute beim Bosch Service...
Die meinten, dass diesen Winter schon duzende Leute zu
denen kamen und sich über erhöhten Verbrauch beschwert haben...
Bei mir soll es zu 90% auch der Fall sein. Mal sehen, ich beobachte es mal! Bleibt mir ehe nichts übrig |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 30.01.2010 09:18:58 Titel: |
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Hm des is aber komisch, Mixen die Ölmultis dem Diesel inrged was zu, oder Stimmt die Angabe an den Zapfsäulen nimmer  |
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Gruß, der Bärtige
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Challenger
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Schwebheim
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1.  VW T5 multivan 2.  Völkl Apocalypse 3. Katarga Proto 4. Scott Spark 620 5.  U2450 6. MB SK 3353AK |
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| Verfasst am: 30.01.2010 10:18:30 Titel: |
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servus Pero,
was mir gerade zu dem Thema einfällt: Hat es vielleicht damit was zu tun, dass soundsoviel-% andere Stoffe als Diesel im Diesel sind.....
blöder Satz...
z.B. Wasser und Bio-Diesel.....
nur mal so ein Gedanke... Chemie und Thermodynamik war nie meine Stärke.... - deswegen habe ich es mir auch die Vorlesungen öfter anhören dürfen.... |
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Ciao
Tom
- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 30.01.2010 10:20:11 Titel: |
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Naja aberdas wäre auch ned erst seit gestern drin
Wobei ich auch sagen muss das mein Pajero zwischen der Anfangszeit und jetzt auch nen Liter mehr braucht, denk aber das des an den Reifen liegt |
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Gruß, der Bärtige
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 30.01.2010 12:08:47 Titel: |
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| also zurzeit bei der kälte verbraucht meiner auch fast 2 l mehr diesel, | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Samurai
2. Suzuki 413 |
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| Verfasst am: 30.01.2010 20:13:45 Titel: |
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Wie verstehst du dich denn mit deinem Nachbar? Fährt der auch Diesel??
5 Liter unterschied sind schon heftig. |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 30.01.2010 21:21:19 Titel: |
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3 Liter sind Glaube, 2 Liter Wirklichkeit = 5 Liter 
wart ab bis wieder warm ist. im Winter verbrauchtn Auto immer etwas mehr. Seit die Knoedel in den Diesel Biopampe beimischen haut das auch nicht mehr so richtig hin... |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toledostahl aus Ohio |
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| Verfasst am: 01.02.2010 20:19:31 Titel: |
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Haben die bei Bosch wenigstens was auslesen können?
OBDII hast ja schon.
Oder wie soll man sich die fehlenden 10% erklären? | |
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