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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 5689 Tagen gestartet!
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9. MAN TGX 18.400 |
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 Verfasst am: 01.02.2010 21:02:10 Titel: |
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Danke reicht eigentlich.
Gewindebohrer in 1/8 und 1/4 " hab ich hier liegen |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 01.02.2010 21:09:36 Titel: |
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Das ist so ein komisches Druckluft-Verbindungs Maß aus de Staaten. Das heisst zwar G 1/8" BSP, die Maßangabe bezieht sich aber auf den schmalsten Innendurchmesser des Verbindungselementes irgendwie. Das Gewinde hat etwa um 8-9 mm.
So eins ist das: http://www.gewinde-normen.de/whitworth-rohrgewinde.html |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 01.02.2010 21:16:49 Titel: |
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danke, aber lieber schneid ich ein "normales" gewinde rein.
(sollte ja genug Fleisch da sein) wenn nich dann halt die gewindelehre rein und guggn |
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Liebe Grüße Robert
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
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| Verfasst am: 01.02.2010 21:20:45 Titel: |
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| Solche Schlauchverbinder, wie oben auf meinem Bild kosten keine 1.50 Euro. Wie ich mich erinnere, gabs die eh nur mit so komischen Gewinden und mit nichts normalem metrischen. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toledostahl aus Ohio |
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| Verfasst am: 01.02.2010 21:27:34 Titel: |
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Warum eierst Du mit dem blöden Behälter rum?
Besorg dir einen alten Alukörper vom Feuerlöscher und gut ist.
Der kann den Druck ab und ist gleichzeitig pulverbeschichtet.
BSP ist übrigens British Standard Pipe und kommt nicht aus den Staaten, wird dort selten verwendet im Gegensatz zu NPT.
[/b] |
Zuletzt bearbeitet von am 01.02.2010 21:32, insgesamt einmal bearbeitet |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 01.02.2010 21:28:59 Titel: |
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danke aber selberbohren kostet mich nix.
und nu versuch nich immer das letzte Wort zu haben. Ist ja nett das Du zu allem was weißt, nur isses manchmal echt anstrengend.
Nich das Du mal so wirst wie der Willi |
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Liebe Grüße Robert
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toledostahl aus Ohio |
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| Verfasst am: 01.02.2010 21:43:27 Titel: |
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meinst Du den Mützenmann oder mich?
Da wär ich echt gekränkt... | |
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Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 01.02.2010 21:47:06 Titel: |
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| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | danke aber selberbohren kostet mich nix.
und nu versuch nich immer das letzte Wort zu haben. Ist ja nett das Du zu allem was weißt, nur isses manchmal echt anstrengend.
Nich das Du mal so wirst wie der Willi |
das war aber nicht nett von dir. 
Was spricht gegen einen Feuerlöscher? 
Falls es sich um Rohrgewinde handeln sollte: da wird auch zwischen im Gewinde dichtend (Kennbuchstabe R für Außengew. bzw. Rp für Innengew.) und nicht im Gewinde dichtend (Kennbuchstabe G; mit angehängtem A für Außengew. nach der eigentlichen Größe) unterschieden. Dein 1/8" fällt da einfach so durch! Der 1/4" auch.
Die mit dem G vorneweg benötigen eine zusätzliche Dichtung, werden also gegen einen Flansch angezogen. Die Größenangabe bezieht sich auf die lichte Weite des Durchganges, jedenfalls so ungefähr.
Hatte aber schon Nico dir zu verklumfiedeln versucht.
Eingemachtes kann durchaus auch anstrengend sein, ehrlich.  |
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Tschüß
Kurt
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 02.02.2010 08:48:22 Titel: |
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| Mugato hat folgendes geschrieben: | meinst Du den Mützenmann oder mich?
Da wär ich echt gekränkt... |
Dich habe ich nicht gemeint 
Alu Feuerlöscher kannte ich bisher nicht. Wobei mir so Audi Dinger schon gefallen würden, da dort schon Halter mit dran sind. |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
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| Verfasst am: 02.02.2010 09:10:43 Titel: |
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| nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | Das ist so ein komisches Druckluft-Verbindungs Maß aus de Staaten. Das heisst zwar G 1/8" BSP, die Maßangabe bezieht sich aber auf den schmalsten Innendurchmesser des Verbindungselementes irgendwie. Das Gewinde hat etwa um 8-9 mm.
So eins ist das: http://www.gewinde-normen.de/whitworth-rohrgewinde.html |
das was du meinst ist ein Whitworth-Rohrgewinde, und die angabe der größe ist genau definiert,
aber wenn es ein 1/8 Witwort Rohrgewinde ist kann man dadraus ohne schwirigkeiten ein normalse 1/8 Rohrgewinde oder ein M10 gewinde draus sachneiden. | |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 02.02.2010 09:43:23 Titel: |
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| is doch jetz auch wurschd was es für eins is. Genau sagen kann es nur der, der son Ding schon inner Hand gehabt hat. |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Verfasst am: 02.02.2010 09:46:31 Titel: |
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ich hab meinen Behälter damals angesehen, komisches Gewinde geortet, aufgebohrt und Gewinde rein gemacht welches ich kenne, fertig.
Ich hab aber auch noch keine Diplomarbeit geschrieben... |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 02.02.2010 09:51:04 Titel: |
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...und Du lebst noch?????
Sag nur, Du hast da einfach ein neues Gewinde reingeschnitten?!
Einfach so?????
Das geht doch garnicht ohne vorherige Materialanalyse und Tüv Befragung. |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Bruckmühl
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln
2. Ovlov
3. Dnepr MT11
4. Honda Transalp
5. ½ Y60
6. ¼ DiscoIV8 |
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| Verfasst am: 02.02.2010 09:56:48 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel  2. 2.5 Ltr. Diesel 3. 3.8 Ltr. Benzin |
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| Verfasst am: 02.02.2010 09:58:15 Titel: |
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Moin.
Wenn Druckbehälter durch anschweißen neuer Anschlüsse oder anderweitig verändert werden, ist eine neue Druckprüfungsbescheinigung vorzulegen...
Also nix TÜV - sondern Bombe 
.
kleiner Scherz
Gruß Stefan | |
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