Startschwierigkeiten

Verfasst am: 12.03.2010 14:37:22 Titel: Startschwierigkeiten

Der Blazer,89er TBI, zickt

orgeln bis die Batterie leer ist, ohne irgendeine Zuckung. Die SES-Lampe leuchtet ab und an beim fahren, habe aber keinen Einfluss auf Verbrauch oder Leistung festgestellt, ohne Halle wars mir zu kalt.

Verhindert der Fehlerspeicher das Starten, also unterbricht ZÃ¼ndung/Kraftstoffzufuhr?

Wird der Fehlerspeicher beim abklemmen gelÃ¶scht?

Gruss

Verfasst am: 12.03.2010 15:58:09 Titel:

Hast du alle Lebensfunktionen gecheckt?

ZÃ¼ndfunken?
Sprit vorhanden?
ZÃ¼ndung verstellt?
Kompression vorhanden?

der in der Tundra wohnt Mit dabei seit Ende 2007

Der Fehlerspeicher wird resettet , wenn Du die Batt. ein paar Minuten abklemmst . Aber er hat keinen EinfluÃŸ aufs starten . LÃ¤uft die Spritpumpe ? Arbeiten die DÃ¼sen ? Verteiler ist okay ?

Verfasst am: 13.03.2010 09:20:12 Titel:

aktuell ist er im Status der Spontanheilung, wollte wohl nicht das ich Hand anlege rotfl

Verfasst am: 13.03.2010 09:50:06 Titel:

GlÃ¼ckwunsch!

Ich will auch ein Auto, das sich selbst repariert! Wut

Verfasst am: 15.03.2010 19:29:30 Titel:

Sprit kommt aber kein Funke bei mehr als einer ZÃ¼ndkerze.

ZÃ¼ndspule sitzt neben Verteiler?
Wenn ja, dort ist noch Strom, am Ausgang

Verfasst am: 15.03.2010 19:55:05 Titel:

Hmm, wenn du nur bei einer Kerze Strom hast,
DÃ¼rfte der Fehler wohl beim Verteiler liegen.
Bei meinem Dodge W200 waren alle Kontakte korrodiert,
nachdem er beim Vorbesitzer lÃ¤ngere Zeit gestanden hat.
Check doch mal, wie es bei deinem Wagen darum steht.
Ansonsten ist das halt auch ein VerschleiÃŸteil und muss evtl ausgetauscht werden,
wenn ausgeleiert bzw. abgeschliffen.
GruÃŸ,
Flo

http://cgi.ebay.de/Chevrolet-Chevy-V8-SBC-BBC-HEI-Verteiler-Zuendspule_W0QQitemZ170458596261QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C... [Link automatisch gekürzt]

http://cgi.ebay.de/Chevrolet-Chevy-TPI-Verteiler-Duesen-Corvette-Camaro_W0QQitemZ170459211189QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%... [Link automatisch gekürzt]

Verfasst am: 15.03.2010 22:18:07 Titel:

der in der Tundra wohnt Mit dabei seit Ende 2007

Moment moment , das kommt mir bekannt vor ! Ich bin mal nachts liegengeblieben , und nach tagelanger Fehlersuche hat sich herausgestellt , daÃŸ das ZÃ¼ndmodul kaputt war ! Vertrau mir

Mal war der Funke da , mal nicht . Verteilerkappe samt Finger war neu , trotzdem das alte Leiden . Das Teil sitzt unten im Verteiler , sind glaube ich 4 Stecker drauf . Es wird auf ne Schicht WÃ¤rmeleitpaste gesetzt . Hat mich richtig Nerven und letztendlich irgendwas unter 20 Euro gekostet .

Verfasst am: 17.03.2010 19:28:47 Titel:

Hallo

fehlt hier was oder wie kommt der Strom vom Deckel des Verteilers zum Finger, im Deckel ist natÃ¼rlich auch nichts, hab von einem Benzeng keine Ahnung zulange Diesel gefahren.

der in der Tundra wohnt Mit dabei seit Ende 2007

Ja , die Verteilerkappe fehlt . Mehr ist da nicht drauf .

Verfasst am: 17.03.2010 19:48:19 Titel:

den text auch gelesen?

der in der Tundra wohnt Mit dabei seit Ende 2007

Ja , klar . Aber ich bleibe dabei , auÃŸer der Kappe fehlt da nix . Wenn unten die beiden Stecker drauf sind fehlt wirklich nix . Aus der Kappe gehen die 8 ZÃ¼ndkabel raus zu den Kerzen und mittig geht das Kabel zur ZÃ¼ndspule . Mehr gibts da nicht . Oder was meinst Du jetzt ?

Verfasst am: 17.03.2010 20:04:46 Titel:

der in der Tundra wohnt Mit dabei seit Ende 2007

In der Kappe sind ja die 8 Pins als Kontakte fÃ¼r die ZÃ¼ndkabel . In der Mitte der Kappe sitzt der federbelastete Stift , der bei aufgesetzter Kappe den Kontakt zum Finger herstellt .

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