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Dodge W200 hüpft im ersten und Rückwärtsgang...

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 13.03.2010 23:21:28    Titel:
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Big Chevy hat folgendes geschrieben:
Also ich bin von denen begeistert , kosten in 39,5 / 16,5 R 16,5 ca 400 €


Pro Stück, nicht der ganze Satz, gelle? Und auf nen gebrauchten Satz kann man wahrscheinlich hundert Jahre lang warten... traurig


Winke Winke
Gebrauchtreifenkäufer Willi

PS: Wobei die einzigen neuen Reifen meines ganzen Lebens (!) auch 1200 € der Satz gekostet haben, und das nur für läppische 35x12,5x15er MTs! Warum so teuer? Na dann kauft mal (vor dem Währungseinbruch!) nen Satz Reifen in ISLAND! Der Einfuhrzoll für in D besorgte hätte aber den Preisvorteil eh wieder aufgefressen, vom Transport gar nicht zu reden...
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Flo1.0
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Fahrzeuge
1. Suzuki TLR (durch ´n Kombi zerstört), Subaru Legacy 4WD, GMC Sierra 6.2L
BeitragVerfasst am: 14.03.2010 08:54:27    Titel:
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@ Wackler:

Was sind das für Reifen? Welche Marke & wo gibt´s die?

Besten Dank und viele Grüße,
Florian
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Flo1.0
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Fahrzeuge
1. Suzuki TLR (durch ´n Kombi zerstört), Subaru Legacy 4WD, GMC Sierra 6.2L
BeitragVerfasst am: 14.03.2010 09:00:23    Titel:
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Oh, und zum ursprünglichen Problem der ruckelnden Kupplung:

Ich habe gestern bei meinem MD21 das Getriebe ausgebaut und die Kupplung ersetzt,
da er auch entsetzlich beim Anfahren ruckelte.
Resultat:
Druckplatte zeigt ungleichmäßiges Abriebbild, starke Hitzeverfärbungen,
Reibscheibe noch ok von der Optik her (schwer zu sagen, ob die noch gut war, müsste man mit der Micrometerschraube messen),


Aber das wichtigste: Ausrücklager völlig hinüber.

Daher: Check mal gründlich alle Kupplungskomponenten. Auch Amis können ordentliche Schaltgetriebe bauen, normal ist das Ruckeln wohl nicht Ätsch
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Rubber Duck
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Fahrzeuge
1. Grand Cherokee ZG 5,9
BeitragVerfasst am: 14.03.2010 09:38:33    Titel:
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Flo1.0 hat folgendes geschrieben:
@ Wackler:

Was sind das für Reifen? Welche Marke & wo gibt´s die?

Besten Dank und viele Grüße,
Florian


Dürfte der Malatesta Kaiman sein, Mayerosch z. B. hat die Dinger. Mir waren die für den K30
- zu klein
- von der Tragfähigkeit zu grenzlastig

Aber das Profil ist im Gelände sicher der absolute Hammer! Und der Preis auch. Mal sehen, vielleicht leg ich mir doch nen Satz zu - um in Langenaltheim und Saverne zu spielen braucht's ja keine 1300kg Traglast.

Gruß
Rubber Duck
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