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 Bin neu hier

Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Bozen Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5556 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 20.05.2010 08:18:33 Titel: Nissan x-trail |
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Hallo!
Beabsichtige in nächster Zeit einen Nissan x-Trail 2.2 dCi ab BJ 2003 mir anzulegen. Aufgrund von Recherchen im Internet habe ich meine Zweifel bekommen, denn einige Testberichte geben vor, dass der Nissan x-Trail ein sehr reparaturanfälliges Auto ist, im Besonderen der Turbolader. Kann mir jemand diesbezüglich seine Erfahrungen mit einem x-Trail mitteilen? Kennt jemand Alternativen zu diesem Auto??
Danke euch im Voraus.
Gruß Tom | |
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 Bin neu hier


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Hamburg Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder |
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Verfasst am: 20.05.2010 08:49:41 Titel: |
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Hallo Tom,
schau hier mal rein: Nissanboard
Dort gibt es reichlich Infos/Erfahrungen. | _________________ Viele Grüße
Jörg |
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 Bin neu hier

Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Bozen Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5556 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 20.05.2010 11:05:54 Titel: |
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Danke für die Antwort..... wenn das alles nicht so kompliziert wäre.... | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gummersbach Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 20.05.2010 14:25:00 Titel: |
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Nun, genau diesen 2.2Di, Baujahr 2003, fahre ich nun seit genau 100000 km (insges. 208000km).
Ich hatte beim Kauf des Autos zum ersten Mal direkt aus dem Bauch raus gesagt: den nehme ich.
Erst dann habe ich mich im Internet kundig gemacht - ich hätte das Auto ja nie gekauft, wenn ich vorher gelesen hätte.
Aber siehe da: direkt bei 108000 (also noch innerhalb der Garantiezeit durch den Händler) waren 2 Einspritzdüsen defekt. Der Fehler war nicht leicht zu finden, weil doch eine Ausnahme, aber seit dem: keine besonderen Auffälligkeiten (na ja, Kleinscheiß mit der Handbremse).
Keiner der berühmten X-Trail-Fehler wie Einspritzpumpenprobleme oder Ladeluftkühlerbruch aufgetreten. Vielleicht kommen die vielen neg. berichte ja auch dadurch, dass der X-Trail halt extrem hohen Marktanteil hat, und wenn von vielen Autos 10% kaputt gehen, melden sich mehr Leute, als wenn von ganze wenigen Autos 20% kaputt gehen.
Laut ADAC Pannenstatistik liegt der X-Trail im Mittelfeld, besser als Mecedes ML, schlechter als X3.
Vor allem ist der Wagen in Hinsicht auf Verbrauch und CO2 durchaus erträglich unter den SUVs.
Als Alternative hatte ich mal den Kia Sorrento anvisiert. Angegeben ist er mit 7,8 Litern Diesel, es sind dann aber reale 13 Liter, was absolut daneben ist für ein Weitfahr-Gebrauchsauto. Der X-Trail ist da mit 7,5 Litern absolut OK. Auch die 178 gr CO2 sind, na ja, so eben noch akzeptabel.
Eine wahre Alternative ist ein Suzuki Grand Vitara. Das neue Modell ist aber eine Preisklasse über dem X-Trail (wenn Du den ab 2003 suchst, werden es ja sowas um 9000 Euro sein sollen), der alte ist zwar schon fast ein echter Geländewagen, hat aber auch erheblich weniger Platz. Ja, Geländewagen ist der X-Trail natürlich nur zu gefühlten 30%, keine Geländeuntersetzung und sehr langer erster Gang (datt iss wirklich schad) | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 20.05.2010 18:55:50 Titel: |
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Siehe Nisbo :) Hab ich mich gerade schon dazu ausgelassen... | |
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 ..bergauf fussgängerschützend..


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Lipperland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW X3 2. Smart Roadster 3. Suzuki DR 800 |
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Verfasst am: 21.05.2010 15:47:52 Titel: |
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stobi_de hat folgendes geschrieben: | Eine wahre Alternative ist ein Suzuki Grand Vitara. Das neue Modell ist aber eine Preisklasse über dem X-Trail (wenn Du den ab 2003 suchst, werden es ja sowas um 9000 Euro sein sollen), der alte ist zwar schon fast ein echter Geländewagen, hat aber auch erheblich weniger Platz. |
"schon fast"...?
Was fehlt ihm denn dazu?
Erheblich weniger Platz als der X-Trail - joa. Erheblich weniger als der aktuelle Grand Vitara - nö. Und wem das nicht reicht, für den hat Suzuki ja damals den XL-7 nachgeschoben, wobei der Diesel da mit seinen 109 PS ein wenig knapp bemessen ist.
Gruß,
Derk | |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Weinitzen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Pinzgauer 712K 2. Steyr 12M18 mit Koffer 3. Volvo C304 6x6 4. Patrol GR Y61 5. Chevrolet Master Six Bj. 37 6. TAM 110 T7 BV 4x4 7. Kia Sorento II, Pinzgauer 716 P93 rechtsgelenkt |
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Verfasst am: 21.05.2010 15:59:55 Titel: |
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Wir haben vor dem einen X-Trail als Alltagsauto gefahren, dann an den Sohn weiter gegeben. Bis jetzt 3,5 Jahre alt, 60000 km, keine Probleme / Ausfälle. Gelände nein, Anhägerbetrieb bis 1500 kg ohne Probleme, Wintertauglichkeit gut (nicht exzellent), Verbrauch 7 bis 8 L/100 km.
Ausser, dass ich in dem Auto nicht sitzen kann, ist das ein vernünftige Geschichte. Und viel agiler als der . (nebenbei: Turboschaden am bei 40000km ......, Garantie - Erledigung )
ist natürlich noch kein Langzeitbericht
Liebe Grüße aus Graz!
kawahans | _________________ kawahans |
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 .....ist wieder da!


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979) 2. Suzuki Jimny GJ 3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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Verfasst am: 21.05.2010 18:52:05 Titel: |
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Unserer hat 231.000km drauf. Bisher kein einziges Problem.  | _________________
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2008 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail 2.2 dCi |
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Verfasst am: 24.05.2010 19:32:30 Titel: |
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Hallo,
also meiner (Bj. 04/04) hatte bei ca. 38.000 den "berühmten" Turboschaden, und im letzten Winter ist mir bei -15°C der Dieselfilter verstopft. Ansonsten keine Probleme, ich bin sehr zufrieden. Im Winter mit den richtigen Reifen sehr souverän unterwegs, macht richtig Spaß. | _________________ Gruß
Chris
Wenn Gott gewollt hätte, dass Autos sauber sind, wär Spüli im Regen. |
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